テツヤンくんのブログ一覧

３連休中、暇だったのでエアコンプレッサーのメンテをしました。


旧車のイベントのフリマで買ってきたタイヤ空気充填用エアコンプレッサー


内蔵されてる空気圧計も誤差はほとんどありません。
年に数回しか使わないけどね。




この狭い空間に配線を無理やり押し込んでるので、曲がりの所の配線がむき出しになってる所が数ヵ所ありました。






ビニールテープで保護しました。





シガーソケットの配線は蓋内には入れないで外に出す為、蓋部に切り込みを入れました。




スッキリ！










ケースの側面部がガサガサ

使う分には支障はありませんが、ちょっと気になっちゃう・・・






粗目の紙ヤスリで半分作業しました。




紙ヤスリを粗目～細目～極細・・・、最後はピカールで仕上げて完了！
シリコンスプレーで拭き拭きしました。

昨日は天気も良かったので、タイヤの馴らしを兼ねて真岡市までドライブしてきました。




久保講堂

家から約３０ｋｍ、50分くらいで到着しました。


入場料・駐車料・・・無料です！






古木の生け込














圧巻の２６段雛飾り





人形の顔も様々


怒ったような顔や・・・


笑った顔


くしゃみしそうな顔など・・・















つるし雛



















続きまして・・・



岡部記念館　　金鈴荘




素敵なお庭
池もありましたよ






長い廊下














真岡木綿のひな人形









お土産屋さんにて・・・

とちおとこのお菓子！






１４：０１
トラブルもなく無事帰宅しました。







夕方になってちょっと買い物に出かけました。


EVのバス



そういえば・・・・

HONDAの社員送迎バスもEVになってました！






ツインの健康状態は・・・

アイドリングも８００回転あたりで安定！







１９：５９に帰宅しました。






タイヤ交換後・・・１００ｋｍ走りました！

馴らし完了！！

３連休も天気がいい予報・・・



という事で、まずは洗車！



サクッと、泡洗車完了！



久しぶりにワックスをかけました。



あたたかいので、ワックスの伸びもいいです！



まずは、ボンネット・フロントフェンダー・ドアパネルの上の方だけ





ワックスでしか出せない艶！








続きまして・・・

ホコリ？・花粉？



ツインは小さいので洗車も楽チンです。



そして・・・


先週、組んでもらった新しいタイヤに交換しました。




DUNLOP　ENASAVE EC205







before
このアルミホイールも嫌いじゃありません。
買った時に付いてたヤツで、約７年お疲れ様でした。






after　１
車も軽いし、タイヤも軽い
交換も楽チン







締めつけトルクは、85N・ｍ





4枚５００円　→　４００円というお友達価格でゲットしたホイールキャップ


最初はホイールキャップだけ買ったんですが、「ホイールもあるよ！」という事で、鉄チンホイールもお友達価格で売ってもらいました。






before　２

普通っぽくていい感じです。

ホイールキャップの取り付けに手間取りました！
コツとかあるのかな？
結局は力技でしたけど・・・








けっこう似合ってる！

嫌味のない普通さが、ツインに似合ってると思います。









おまけ

新旧タイヤの比較



左　ENASAVE　EC204（旧）
右　ENASAVE　EC205（新）


縦溝が２本増えて（赤線）５本になってました。
ウエット性能が６％向上してるそうな・・・

2月27日で愛車と出会って25年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

特になし


■この1年でこんな整備をしました！


異音修理

車検・オイル交換


■愛車のイイね！数（2026年02月21日時点）
456イイね！

■これからいじりたいところは・・・

徐々にノーマルへ・・・


■愛車に一言

あと5年、
30年まで（お互い）がんばりましょう！


＞＞愛車プロフィールはこちら

今日は第３日曜日

ダムサンデークラッシックに遊びに行ってきました。

天気予報では、昨日・今日は４月並みの気温
昨日も暖かかったので、先週降った雪の影響は気にしなくてもいいと判断。


久しぶりにビートで出動！
途中、コンディション維持でちょっと乗りましたが、お正月休み以来です。




ガソリンの残量が、往復するにはギリギリだったので１０L給油しました。





日光・清滝ICの所の温度計は・・・４℃でした。

例年よりは温かいけど、十分ヒンヤリしてます。
（暖かくなる予報だったので、薄着で出発しちゃったので）




シートヒーター　スイッチON！

ビートはヒーターの効きがイマイチなので、効果アリアリでした。




日足トンネル手前の直線にも、路面には積雪なし！
日が当たらない区間なので、ここが一番危ないんです。
（融雪剤は撒かれてました）







８：２６に到着！

みかげ原展望地は、この時間だと寒い！

「そんな恰好で寒くないの？」とツッコまれたり・・・
「だって、あったかくなるって天気予報で・・・」






草木ダムの貯水率は６８％だそうです。









早めに着いたのでダムサンデーの限定ステッカー貼りました。（マグネット）



昨日、ちょっと車高下げたのでいい感じになりました。
欲を言えばもうちょっと下げたい！










ミゼットⅡ　カーゴ

補助席っぽいのはありましたが、基本１人乗り
運転席に座らせてもらいましたが、椅子が真ん中あたりにあるからなのか、なんか不思議な感じでした。
オーナーさんは通勤用に購入したそうで、かなり気に入ってる様子でした。





スズキ　２代目アルトワークス　　1989年式
エンジンは　F5B型　550ccターボエンジン
もちろん５MT

ホイールも含めて、ほぼノーマル状態！
走行距離は・・・2万ｋｍ台でした。

購入時は、1.8万kmというビックリ情報も！！




RS/Rなので４WD

20代の若いオーナーさんでした。
なんと、隣町にお住まい・・・・、詳しく聞いてみたらご近所さんでした！
他に、セルボモード（４気筒ターボ）とジムニーもお持ちとの事。





S６００クーペ









今日は激レアなクラッシックカーが、たくさんやってきましたよ。





フォード　ファルコンMKⅡ

オーナーさん曰く「日本に１台かも・・・」







ヴィニャーレ　フィアット５００スパイダー・ガミーネ










TRIKING　３ホイーラー



クラッシックカー界の重鎮によると、MOTO-GUZZIのエンジンとの事です。








タトラ T57　
1930年代・・・そろそろ100年！！
チェコスロバキアの車との事。




エンジンは水平対向４気筒












RILEY ELF（ライレー・エルフ）MkⅢ

BMCミニがベースだそうです。












BMW　R50




OHV水平対向２気筒エンジン（ボクサーツイン）









天気も良く、停めきれないくらい集まりましたよ！







いつも遊んでるメンツのみなさん



























VW軍団！

お友達のヒロさんもカルマンギアで参上！！























日産　フェアレディZ　S130系
ATモデル



なんと　For Sale
「いくらなんだい？」って話です。


















ナナサンカレラ　RSR











ビート仲間のdaggerさんも参上！
記念にパチリ！！





１２：３０くらいまで居残りで駄弁ってました。
遊んでくれたみなさん、ありがとうございました






帰りは日光市内までヒロさんに引っ張っててもらいました。
途中、原付（2種）がブロックしててペース上がらず・・・（参ったもんです）






窓越しの日差しでちょっと暑かったので、シートクーラー（ファン）ON

これは・・・、ヒーター以上に効果アリアリでした。






１４：０６
トラブルもなく、無事帰宅しました。

日光市内も渋滞なしで順調でした。
歩いてる観光客はたくさんいましたよ！



行きも帰りも、1時間３１分と同タイムでした。










先週バッテリーの充電をしたばかりですが、天気も良かったのでスクーター乗ってきました。






５０ｋｍくらいソロツーリング

１６：１４
トラブルもなく、無事帰宅しました。
（途中、スーパーで買い物あり）