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イイね!
2010年10月20日

ビート入院

2日くらい前から、クラッチがスカスカになってしまいました。
今日は、なかなかクラッチが切れず一苦労・・・。
なんとか1速に入れて、近所の整備工場(家から300mくらい)までなんとかたどり着きました。
(走れば、ギアチェンジは出来るので)

ちょっと見てもらったら、クラッチオイルがない!
どこかで漏れてるみたいです。
整備工場の人は以前ビートに乗っていたので、けっこう詳しかったです。
専門SHOPではないので不安でしたが一安心。


しばらく入院です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/20 11:12:29

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この記事へのコメント

2010年10月20日 23:55
クラッチですか・・・早く治ると良いデスね!

この際ですから~マスターとスレーブシリンダー部品有るウチに交換しときましょう!(^^)!
コメントへの返答
2010年10月21日 7:37
ビートに乗って10年目ですが、初めての入院です。
とりあえずお任せでやってもらいます。

クラッチ治したら、やばいところはエンジンのみ。

貯金しなくては・・・。
2010年10月21日 16:00
大変でしたね…
マスターとスレーブあたりが怪しいですね(>_<)

早く治ってくるといいですね!
コメントへの返答
2010年10月21日 23:11
オイルは漏れてないので、マスターではないらしいですよ。
整備工場の社長はなぜか詳しかったです。

ゴム類か、スレーブか・・・、
一度はやらなきゃならない箇所なので、仕方ないですね。
遠乗りしてなくて良かったです。


2010年10月23日 8:13
修理状況はいかがですか?M/CやC/レリーズは当然消耗品ですので、構成品の交換は必要です。
話は変わりますが、BEATなんかは、B/マスターバック自体がそろそろ錆による劣化が出てますよね。ブレーキは重要保安部品のひとつですし、ブレーキは自分だけでなく、他人の命にも関わるので、こちらも悪くなる前にチェックしておきたいところです。
そういえば、H研究所さんの近くにある吉田自動車さんもBEAT(BEATだけでなく、H車全般)の整備等に強いですよ。
コメントへの返答
2010年10月23日 10:20
そろそろ20年選手なので、あちこち消耗品の限界がきてますね。
ブレーキもやらなきゃなぁ~。
ボチボチ直していきましょう。

吉田自動車さんは知りませんでした。
今度チェックしてみます。
2010年10月23日 14:00
吉田自動車さんは、69号線の旧道沿いにあります。道路の真向かいにはエネオスのスタンドがあったと記憶しています。民間にしてはけっこう大きな工場を持ってます。
コメントへの返答
2010年10月23日 20:21
ありがとうございます。

なんと、本日ビートが無事退院しました。
水曜日に出したばかりなのに、素早い修理でした。 中2日ってとこでしょうか。

詳しくは後日UPします。

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