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イイね!
2012年11月16日

祝 123456







タイミングを逃すことなく、パチリに成功しました。

123456

下が7890だったら完璧だったけど、そこまで頭が回りませんでした。
12万kmを超えてますが、エンジンもオーバーホールすることなく順調です。
次回のタイミングベルト交換の時期が「エンジンのリフレッシュ」のタイミングかな。
あと2万kmくらいだから4年後くらいの計算です。
ところでO/Hしてくれるところってあるのかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/16 19:49:54

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この記事へのコメント

2012年11月17日 13:56
おぉ!キレイにならんでますね^^おめでとうございます。
そして僕のは、15万キロオーバーですが、とりあえず動いていますw
でもそろそろOHしたほうが良いんでしょうけれど・・・とはいえMTのがガラガラうるさくて気になっております。
あの埼玉県の有名ショップとか(名前を忘れてしまいましたが)、どうなんでしょう???
コメントへの返答
2012年11月17日 18:12
ボクのもオイルは毎回順調に減ってますが、とりあえず動いてます。
エンジン載せ換えってパターンになっちゃうかも・・・。
いちおう、探してもらってはいるんですが・・・。
2012年11月18日 23:19
素晴らしいですね^^
おめでとうございます♪

自分は上の方が書かれているショップ?で作業をお願いしました。
今回はOHしたのでまだまだ乗れちゃいます☆

話は変わりますが・・・
交差点でもしかしたら・・・と思ったら、見事にテツヤンくんでした^^
BGマフラーいい音でしたよb


コメントへの返答
2012年11月19日 18:10
新4号から曲がってきた時に「ピン!」ときました。
白ホイールが目立ってましたよ~。

一番近いのが埼玉なんだけど・・・。
いちおう、茨城のビートの神様には「どっかあったら紹介して」と依頼してあります。
煙は吐くけど、調子が悪いわけじゃないので、長い目で探していこうと思ってます。

フロントリップは、削ってパテ修正まで終わってます。ネジの穴もあけたので、あとは塗装すれば完成・・・。
もうちょっとかかりそうです。

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何シテル?   07/27 15:53
早いものでビートに乗りはじめて15年目に突入です。 いろいろパーツを交換しながらENJOYしてます。 メインはオデッセイです。 昨年オールペイントをして、足...
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