ツイン　初めての車検！

去年の４月末に納車されたスズキ　ツイン
１年５か月乗りました。

あっという間でしたね～

軽のNAなのでパワーはありませんが、なかなか楽しい車です。



メーターパネルのシートベルト警告灯が点かないという不具合があって、車検に出すのがギリギリになってしまいました。



警告灯が点かない原因はバックルの接点不良ではなく、メーターパネルの基盤の接触不良でした。（電球切れでもなかった）





メーターをバラシて修理しましたが・・・

針の位置がおかしくなったり・・・

スピードも８０ｋｍで頭打ちになったり・・・





オドメーターが表示されなくなったり・・・


次から次へと不具合が出てきて、メーターASSY交換か、業者に修理依頼も考えたのですが・・・


心が折れそうになりましたが、なんとか自力で原因追及→修理しました。

やればできる！








車検はパネルを外したまま、スパルタンな感じで通しました。

メーター修理後はメーター下にタオルを挟んで様子をみたましたが、さすがにそれでは指摘されそうだったので、とりあえずメーター下部のネジだけ仮留めしました。（メーターの左右のツメはロックさせず・・・）







５５５３４Km







前回の車検時は４７０００ｋｍだったので、２年での走行距離は８５３４Km

年４０００ｋｍくらいのペースですね。





平成１７年９月登録という事で、販売終了ギリギリ登録車です。

すでに１５年超！！
家にある車では一番新しい車です。




今回の車検ではオイル交換・オイルエレメント交換のみお願いしました。
あとは、点検してもらってから・・・



今回の車検での指摘事項は・・・
ベルトの劣化。
これはクランクプーリー、オルタネータプーリーが原因らしくベルトとの同時交換を勧められました。
K6エンジンではあるあるらしいです。

とりあえず、キュルキュル音もしてないのでしばらく様子見です。



あとはプラグもそろそろ交換した方がいいそうです。
ツインのくせにイリジウムプラグ！
ネットで取り寄せようと思います。

燃費はコンスタントに２０ｋｍ/Lはを超えてるので、交換はもうちょっとしてからですね～。







無事終了！
これであと２年遊べます！













お昼は久しぶりにカレー屋さんへ行ってきました。

キーマカレー（大辛）＋チーズナン



美味しいチーズナン！


今回はナンのお替りはしませんでしたが・・・
バングラデシュ人のマスターからの「ダイエットしてる？」と言われちゃいました！
お替りすると夕飯食べられなくなっちゃうので・・・






このあと、夜までおともだちの修理工場で遊んでました。

家に着いたら・・・

ゾロ目　リーチです！！！