テツヤンくんのブログ一覧

まずはダイジェストで・・・










































































ドライブインの駐車場は・・・


こちらもけっこう集まりました。





まずはバイクから















































１１：００ちょっとすぎまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）





帰りも日光経由で・・・

神橋の手前で渋滞でした。



観光客も多かったですね～




上りも下りも渋滞・・・


日光警察所の前を抜けて、だいや川公園へのルートで帰ってきました。
ここからはスムーズでした。




2時間弱で無事到着！
（ノンストップ）





バシャバシャを巻き上げちゃったのでかなり汚れてます。

帰る途中、スタンドで洗車機にいれようかと思いましたが、家で洗車しました。




下回りも入念に・・・
ボンネットとフェンダー、ドアの上の方だけワックスかけました。

ピッカピカ＆ギラギラになりました！



ついでに・・・

ヘッドライトも汚れてきてたので・・・




磨きました！
プレクサスで仕上げて終了







久しぶりにキレイになりました。





　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

2022年スタート！

一発目の車のイベントです。



今日は第１日曜日なのでいつものように草木ダムへ遊びに行ってきました。





早く出発するつもりが・・・いつもの時間になってしましました。
外気温は　－７℃　　凍てつく寒さです。




途中、コンビニで朝食を買って下道で日光へ・・・







清滝ICの先のコンビニ付近にある掲示版は・・・
－１１℃

車から降りたくない気温です！


気になっていた路面状況ですが、道路にはあまり雪はありませんでした。
融雪剤も撒いてあったみたいなので・・・

さすがにノーマルタイヤではちょっと厳しい感じでしたね。
路面は凍結してますからね～


足尾では車の外気温計が－１２℃になりました！





８：３４に草木ドライブイン第２駐車場に到着
外気温は－７℃

下道で約８０ｋｍ　　1時間半でした。








でも、誰も来てませんでした！

「あれ、今日じゃなかった？」




ドライブインの駐車場には軽スポーツの仲間が来てたのでしばらく駄弁ってました。



常連のみなさん
毎週ここに集まってるそうな・・・







こちら側もあまり来てません。

さすがに１月２日なので、そんなもんですよね～
よっぽどの車好きか暇人か変人か・・・








気になる車

ターボのエンブレム

オーナーさんいわく「ハッタリですよ」



インタークーラーも飾りだそうです。
NAロードスターのターボチューン車でした！









９：００すぎに第２駐車場に戻りました。



R32GT-Rの常連さんと合流
しばし駄弁ってました。

途中、バイクの単独事故があってちょっと混んでたそうです。


「今日はあまり来ないのかなぁ～」・・・




ちょっとずつ集まってきましたよ！

ムルシエラゴ！
こちらは前期モデル





アベンタドール





トヨタ　２０００GT






素敵なツーショット！





ポルシェ　カレラGT



ムルシエラゴ
こちらは後期モデルです。












ダムサンデーっぽい2台





？？？










TRIKING（トライキング）
３ホイーラー！！











ビンテージFIAT













新しいモデルは・・・

ポルシェ９１１　Targa４
スペシャルカラーの青










水平対向６気筒ツインターボエンジン！
















ミニカー鑑賞会！













２０００GTはデアゴスティーニ週刊２０００GTの完成車です。
なんと全６５巻！

さすがに作りは良かったですよ。











第２駐車場はほぼ満車でした！













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

草木ドライブインの駐車場は今回も満車でした。




気になった車をちょっとパチリしてきました。

































HONDAエンジン！







常連さんのアルトワークス



峠プロジェクト！！




















R33 ４ドアGT-R






S2000（前期）





オーナーさんとしばし駄弁ってました！

フロントフェンダーは片側３５ｍｍワイド化してあるそうです。
リヤは１５ｍｍくらい広がってるそうです。

















こういう輩も相変わらずけっこう来てました。
マナーも相変わらずの・・・






１１：３０くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）









このあと、北関東お茶会へ向かってＧＯ！
ナビで確認したところ、約５０ｋｍ
けっこう距離ありますね～

今回はATのツインなので楽チンですが・・・

あまり混んでませんでしたが、邑楽町役場駐車場まで1時間２０分くらいかかりました。


１２：４５頃到着しましたが、すでにたくさん集まってました！
さて、どこに停めればいいのやら・・・




紺色の車が2台停まったので、紛れこませました。
目立たず、ヨシ！








早速、おともだちの納車されたばかりの新車を見てきました。

それは・・・

ホンダ　S660　ModuloX　VersionZ









エンブレム類はクロームメッキ





そして・・・

初めてのオープンの儀式！

S660のオーナーさん達がやさしくレクチャーされてました。
オープンにして、ちょっと走ってきたみたいです。



「楽しい車！」という事で大満足の様子でした。
ちょっとしたら、乗せてもらおうと思います。






North Kantou Friendsのみなさんも多数、新車のお披露目を見にきてました。



久しぶりに見た上〇さんのZ３４NISMO

いや～、カッコいいなあ
いつかは乗ってみたい・・・けど、僕には似合わない・・・

久しぶりにメンバーの皆さんにお会い出来て楽しかったです。









おともだちのグレーのS660は・・・




ホイールがBBSになってました！
（譲って）もらった？　　　との事。










先週のMTB（Meet the BEAT）でスタッフをしていたダガーさん・ヤコックさんともお会いしました。

「先週はお疲れ様でした！」


でも、よくよく考えてみたらどこか大手がバックアップしてるわけでもないオーナーズミーティングに、世界のトップドライバーの佐藤琢磨さんが来るなんてすごかったね～
コロナ禍でＭＴＢの開催時期がずれたのと、ＩＮＤＹのシーズンオフと偶然が重なったとはいえ、2021年の奇跡だったかも・・・等々駄弁ってました。












A

この他にも来てたので、計５台来てました。



B

今回　ビートは１台のみ！




C




カプチーノのみなさん










コペンのみなさん
たくさん来てました！





S





S660
たくさん来てました！




SSIのキャラクターとの事！










MR2のみなさん



４灯！




半艶？　フィガロ








ミツオカのみなさん

Himiko ＆　Ryugi





HYBRID
ベースはトヨタ車！






RYUGI

オーナーさんに聞いてみたところ「ベースはカローラアクシオ」と教えてくれました。



そういえば、オロチのおじさん元気かな？






１５：３０くらいまで遊んでました。

久しぶりの北関東お茶会、楽しかったです。



50号～新４号ルートで帰ってきました。
７５ｋｍ、約2時間でした。


宇都宮に入って東の空を見たら、花火が上がってました！
ＨＡＧＡグルミネーションの花火だったみたいです。



故障とかトラブルもなく無時帰宅しました。

今日は第１日曜日。

いつものようにダムサンデーに遊びに行ってきました。

友人の「納車されたばかりの新車のお披露目」があるので、午後は北関東お茶会へ行くというスケジュールです。




久しぶりにハイドラ起動させました。
ぐるっと１周しました。





２００ｋｍオーバーのドライブでした。







いつもよりちょっと早めに出発して、7:30頃神橋のT字路を通過

ずっと下道で走ってきましたが、交通量も少なくガラガラでしたね～



ここから１０分弱で清滝IC出口に到着
いつもより２０分くらい早いです。



今日の日光の気温は－５℃
あまり冷え込んでませんでした。



１２２号線もガラガラでした。

ツインは超ショートホイールベース＆高重心という変わったパッケージの車。
ハンドリングも異次元なのです！
これはこれで、運転してて楽しい車です！！




約３０分で・・・

みかげ原展望地に到着！

ここはいつもなら９：００すぎあたりから集まりだします。





おだやかな草木湖



先客は・・・

ポルシェ　ボクスターSのお二人



今日はツインで活動です。

３番手の到着！！








常連さんのトライアンフ眺めたり・・・




常連さん達と仲良くおしゃべりしたり・・・
日光市内で「朝ラー」やってるお店の情報聞いたり・・・

結局、１０台くらいしか来なかったです・・・




９：３０くらいまでここにいましたが、あまり来ないようなのでドライブインの方へ移動しました。











草木ドライブイン第２駐車場

先月から、第１日曜日は年式不問、第３日曜日は１９８０年以前の車となってます。


主催者さんの話だと、みかげ原展望地が手狭になったのでダムサンデーはこちらの草木ドライブイン第２駐車場での開催との事でした。
みかげ原展望地での、まったりした雰囲気も良かったんですけどね～

って事は・・・
月2回、ダムサンデー！！







ビート乗りのnob＠さんとも久しぶりにお会い出来ました！

先週のMTBでは車は見かけたけど本人には会えずでした。


MTBにて・・・

写真は撮っておきました。
復活おめでとうございます！












第２駐車場をウロウロ・・・



３２GT-R,AE８６の常連さんと合流して、しばし駄弁ってました。






早速、激レア車の登場です。

ニッサン　シルビア　２７０R　（１９９４年）





NISMOのコンプリートカー
なんと限定30台！！





SR20DET
もちろん２７０PS！！




























ここからはダイジェストで・・・




















































正体不明車の登場！！









オーナーさんを捕まえて色々聞いてきました。







カンパーニャモータース（カナダ）



V13R






ハーレーダビッドソンの１３５０ｃｃのVツインエンジンだそうです。
全開で走ると３速くらいまでホイールスピンするそうな・・・
加速性能はGT-Rと同じくらいとの事です。

幌っぽい屋根は自作したと言ってました。







オートバイもけっこう来てました！





サイドカー！



メグロ（かたかな）





MEGURO
ビンテージのオートバイも多かったです。









草木ドライブインの駐車場をウロウロ・・・



こちらは超満車でした！！










またしても激レア車に遭遇！


スーパー７かと思って通りすぎようとしたら・・・
MITSUOKA ZERO-1









３本ワイパー！




ドアはありません！！


オーナーさんが近くにいたので、しばしお喋りしてました。
エンジンはロードスターのヤツだそうです。
色々な車の部品が流用されてました！



これは「船用」のステッカーとの事！






今月はビートが少なかったです。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

草木ドライブインへ移動しましたが・・・

とりあえず敷地内には入れましたが、車が満車で渋滞！



カウンタックがお帰りになるところ・・・







砂利の駐車場までいっぱいでした！！

何周もするようかなぁ～と思っていたら、タイミングよく駐車することができました。




過去イチの混みっぷりでしたね！








早速、草木第２駐車場の「ダムサンデー　旧車の部」へ・・・



こちらもギュウギュウ詰めです！



入れずに路駐！







ではダイジェストで・・・














































ホンダ　シルクロード
１９８１～１９８４




ヤマハ　パッソル
１９７７～１９８２



人も多かったので、ささっと写真だけ撮って草木ドライブインへ戻りました。






満車！！




トレーラーなんか付けてきちゃうと、停めるところに困りますね。





バイクもたくさん！！




チョッパー！！








新型コルベットステイングレー　C8型

右ハンドルだったので正規輸入モデルですね。









スカイライン　ケンメリ
本物のGT-Rだそうです！！














ハチマルヒーローのみなさん

この方々は常連さんでマナーもいいのです。






でも・・・








このあたりはヒーローではないですね。

駐車場内でのマナーもよくないので旧車のイメージを悪くしてると思います。





































ジープ系のみなさん




ピアッツアが2台も！！









ビート＆S660も多かったですね。




シルバービートのツーショット





S660　NEO CLASSIC
久しぶりに見ました！
けっこう注目されてました。







コペン＆ビート









最後は・・・

ビート乗りのみきチャン　（↑過去画像）
先月、「シルビアのオープン買った」とお聞きしました。





今日、乗ってきてくれました！

S13　シルビア　コンバーチブル
１９８８～１９９０

生産台数　６０１台！


すでに30年超なので残存数は・・・とにかく激レア車です！






LEXUS（車種不明）の黄色にオールペンされてあったそうです。

フロントガラスもクールベールに交換されてました。
お聞きしたところ、「買った時からコレだった」そうです。



「いくらしました？」と聞きたいところでしたが、大人なので・・・

「ここまで仕上がってると、そこそこしましたね？」

「まっ、そこそこしました！」との事でした。


新車価格（３６９万円）超えは確実でしょう。







茨城の方なのでケーズ（電気）！

コンバーチブルは前期モデルしかないのでエンジンはCA18DETです。







フルオリジナル！

４ATしか設定がありません。


なんと、「来月車検なので、その時MTにしちゃうそうです！」（驚！！）




ほとんどビート仲間と喋ってばかりでしたが、楽しいひと時でした。
「来週，渡良瀬だよ！」　　「MTB行くんですか？」等々・・・





１２：００くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）






来た時と同じルートで帰りました。


途中まで順調でしたが・・・

神橋の手前で大渋滞！




神橋の信号を直進しましたが・・・

駐車場待ちの車で大渋滞！！

やや上りの区間だったのでマニュアルのビートでは辛かったです。



駐車場待ちの所を抜けたら、あとはスムーズでした。



１３：４８
2時間弱で無事、トラブルもなく帰宅しました。