テツヤンくんのブログ一覧

レジンとは、数ヶ月前のTSUKUBA BEAT CLUBでの出会い。

クラブの仲間のサブ車、S660無限RAのエンジンカバー

ずいぶんテカテカしてるなぁ～
ウレタンクリアーかな？っ思ってたら「レジンを塗った！」との事でした。

塗ったあとの工程も大変なのですが、ちょっとレジンをカジってみようと思います。






最終的には、このビンズのK-TAIの文字を復活させて、レジンで仕上げたいと思ってます。

カートの耐久でK-TAI、　K＝軽でシャレをきかせてますが、誰も気づきません！






まずは練習です。

ちょうどいいのがなかったので、たま～に行く楽器屋さんでピックを物色してきました。



ビートも２５年！　　同じって事で選びました。
カメの方は絵柄が可愛かったので・・

GINZAって書いてありますが・・・宇都宮の店舗で買ってきました。





かなりテカテカです！



テカテカですが、皮膜が厚い！



今回は１００円SHOPのレジンを使いましたが、この容器から「直」だと皮膜が厚くなります。
それと、気泡もかなり入ってしまうので、「何か容器」に移してから筆塗りの方がいいのかも・・・。



レジンの事は模型屋に！という事で・・・

ボークス　またの名を造形村
ちょっとマニアックな模型屋さんですが、自作する為の道具・材料が豊富に置いてあります。


レジンの使い方のPOPもありましたが、「脱泡しないと気泡は出やすい」・・・・
ネットで調べたら「裏技」もありました！




店内を物色してたらFERRARI　F40がありました。

発売当初、しばらくは売れ残ってましたが今では見かけなくなってましたね。
２号からは買えないので、「買ってもなぁ～、揃えられないし・・・」と躊躇してました。

ここで見かけたも何かの縁なので・・・・創刊号は破格値だし、いちおう買っておきました。




某ビートショップのカレンダーも、今月はF40だしね！








懲りずにレジン買ってきました！



あとで、再チャレンジします！

車検が近いので、自分で出来るところは点検しておこうと思います。
冷却水・ブレーキオイルはOK！

エンジンオイルは交換時期なので車検の時に交換してもらいます。

プラグは・・・エンジンカバー開けるのも面倒。
交換したとしても、どうせ車検の時に点検でプラグは外すので２度手間なのです。
という事で、こちらも車検の時に交換してもらいます。（プラグ持ち込み）




足回りは「後日」









久々にトランクを開けてエアクリーナーの点検！

エンジン側はあまり汚れてなかったです。


取り出して、吸い込み側を見てみると・・・

まぁまぁ汚れてますが、まだまだいけそうな感じです。
前回の交換は２年前の車検の時、　約１４０００ｋｍ走行しました。

ビートの取説によると、交換推奨は・・４００００ｋｍ毎

次回の車検までは大丈夫？








スロットル周辺も目立った汚れはありませんでした。（画像は掃除前）
ウエスでサッサっと拭いてお掃除終了




いちおう、エアクリーナーの新品も用意しておきました。

しかも２個！



比較
新品と比べるとさすがに・・・・・


あとで交換というのも「面倒＆忘れる」ので、新品にしておきました。

エアクリーナーは１３９０円/個なので、車検の度に交換してもいいかもね。



残１あり・・・あと1回は車検通します！





エアクリーナーはネットで取り寄せました。
ここが一番安かった！（送料を含めると）
ちなみに１度に注文できるのは２個までです。







今回の工具

コレじゃないと仕事になりません！
作業性、すごくいいですよ！