テツヤンくんのブログ一覧

先日のNOS缶コーヒーブレイクin道の駅はにゅうの２日目。

午前中はビートのオフ会で渡良瀬遊水地で、ビートのオーナーさん達と遊んでました。

ボクがビートに乗り始めた頃からの先輩のＶＦさん・ＴＥＫＵさん（＋お友達）の4人で早退して
道の駅　はにゅうへ行ってきました。




これは帰る時に撮りました。


展示じゃない車（見学者）も、見応えのあるのがたくさん来てました！
駐車場の車の写真を撮ってる方も多数いらしてました！






まずは・・・・、かわいい車シリーズ



詳細は全く不明です。
青いナンバープレートなので「マイクロカー」というジャンルのミニカー。
エンジンは５０ｃｃですが、法定速度は６０ｋｍ/ｈだそうです。
「法定速度３０ｋｍ/ｈ」「２段階右折」という原付の制約もない！（要普通免許）













ＢＭＷ　６００　イセッタ（１９５９年）
ちなみに５８２ｃｃ　　　


ＢＭＷのエンブレムが誇らしげです。












このイベントで見たかった車は・・・・、昨日は残念ながら展示されてませんでしたが、
２日目はなんと・・・・・


ＴＯＹＯＴＡ　２０００ＧＴ　
ありました！
しかも、２台！！

２日連チャンで来て良かった！！！

本物の２０００ＧＴを見るの初めてかも・・・





前期モデル（１９６７～）



後期モデル（１９６９～）

見比べるとけっこう違いがあります。





前期モデルのリヤ


後期モデルのリヤ

前期・後期の見比べなんて、もう出来ないかも・・・






マツダ　コスモ
昨日よりも台数が増えてます。





ＡＺ－１＆ＣＡＲＡ








ノーマル風のＡＺ－１
車名のプレートを含め、まるでカタログから出てきたかのような佇まい。
ちなみにビート仲間の愛車！




マツダ　ＲＸ－７（初代）　ＳＡ２２Ｃ
手前の黒いモデルのエンジンはロータリーターボ


白と赤はＮＡ








スカイライン　Ｒ３０
鉄火面＆ニューマンスカイライン







ニッサン　２４０ＳＸ
フルノーマルっぽい！


もちろん、左ハンドル




スカイライン　Ｃ１１０
通称ケンメリ　ＧＴ－Ｒ仕様






スカイライン
Ｒ３１ＧＴＳ－Ｒ　　Ｒ３２ＧＴ－Ｒ　Ｒ３３ＧＴ－Ｒ


Ｒ３２ＧＴ－Ｒは・・・

（昨日の画像より）


すごいエンジン！




Ｒ３３ＧＴ－Ｒは

ＴｏｍｍｙｋａｉｒａＲ





スカイライン　Ｃ１０
通称ハコスカ



ＧＴ－Ｒ　
４ドア＆２ドア




フェアレディＺ
手前のは２４０ＺＧ





ファレディＺ４３２







ダットサン　フェアレディ２０００　ＳＲ３１１



１９６７年製


レーシングスクリーン仕様






ホンダ　シティ　カブリオレ






最後は・・・

スズキ　ジムニー　ＳＪ１０　　　１９８０年製
最強の２ストジムニー！








２日間のイベントでしたが、１日目・２日目それぞれ楽しかったです。

絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）




１日目は佐野→５０号→新４号ルートで帰ったので、２日目は佐野→葛生ルートにしました。


トンネルでマフラーの音をチェック！

相変わらずいい音してました！