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テツヤンくんのブログ一覧

2018年12月02日 イイね!

さくらモーニングクルーズに行ってきました。その2


文字数制限の都合で「その2」です。
1ブログ3000文字以内だって!










ロータスヨーロッパ スペシャル







ナナヨンって意味があるらしい・・・







日野 コンテッサ


エンジンはうしろ!










ジャガーXJ



12気筒エンジン!















































11:30くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました。





最後にビートをパチり

サイドステップなしの方!

やっぱりこの仕様かな!








帰る途中にガソリン給油しました。
上三川~インターパークあたりはガソリンが安かったです。

ビートはギヤ比が低くローギアードなので60km /hでも3000回転・・・・
80km /hだと4000回転なので燃費が悪いイメージですが、今回も20km/L越えました!
意外にエコカーなのです!







ちょっと遅めのお昼は・・・

バターチキンカレー(大辛)&チーズナン

後味がすごく辛くて美味しいカレーでした!




おかわりナンも!





今日は寒いのでサイドステップの補修はお休みです。

明日からの平日の夜、ちょっとずつ作業進めます。



Posted at 2018/12/02 19:23:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月02日 イイね!

第89回さくらモーニングクルーズに行ってきました。


今日は第一日曜日!
各地でオフ会が開催されてます。

今回は幸手市の権現堂公園駐車場で開催されてるさくらモーニングクルーズに行ってきました。

7:30頃出発して1時間ちょっとで到着しました。
ほぼ新4号バイパスだったのでハイペースでした。

久しぶりだったので権現堂周辺でちょっと迷いましたが・・・・





今日もビートで参加しました。





ステッカー買えました!
早く行かないと無くなっちゃう時があります。








さくらモーニングクルーズといったらこの車種!


フォルクスワーゲン タイプ1


フォルクスワーゲン タイプ2







クラッシック ミニ


この手の車が好きなら、最高なミーティングです。












AUSTIN A35





RAE DADIS氏が実際にレースで使用したマシンです。
なぜか日本に・・・・、なぜかレースカーなのにナンバー付いてます!
謎の多い車です。



エンジン音は、まんまレースカーでした!!













タイプ2のエンジン













マツダ(ユーノス)ロードスターもNA~NDまで来てましたよ。



オトモダチのP40さんのすごく希少なRHT



こちらは後付けのハードトップ仕様(取り外し式)



こちらも後付けハードトップ仕様



DNロードスターは幌の方じゃなくRFでした。






素敵な色のNBロードスター
塗装(クリアー剝げ)がダメになってしまったのでオールペンしたそうです。
ポルシェの青って言ってました!








レクサスのオレンジっていうのも、なかなか勇気のあるチョイスです!








MG MGF




珍しいハードトップ仕様!
トランクの熱抜きのところとかもビートに似てます。








今回の目玉 1

パブリカ
ナンバープレートが製造年との事ですでに50年超!!
若いオーナーさんでした。








なんと左ハンドル!!
沖縄にあった車だそうです。




エンジンはトヨタ初の水平対向2気筒エンジン!
そしてトヨタ最後の水平対向エンジンでもあります。
(この車にしか使われてないので・・・)

ずいぶん静かだなぁ~と思ったら、「先週エンジン組み直したばかり」だそうです。
有鉛ガソリンのステッカーが貼ってありましたが、普通のガソリンでOKとの事でした。










今回の目玉 2

ルノー AVANTIME




2ドアのミニバン!!
国産車にはないデザイン!
ドアがすごく大きいです。




迫力のあるフロントマスク!








オートバイのコーナー

ピンクナンバーのオートバイが数台来てました!









ラビット





シグナスは180ccなのにピンクナンバー!
登録時に「なにやら小細工してピンクナンバー登録」したそうです。
(通常125cc以上は白ナンバー)








盗難騒動で話題のPCX 125







モトコンポ
かっこよくモディファイされてました!














ビートはボクの他に1台来てました





寒い中、オープン!
無限エアロ仕様(リヤスポは別)

センスよく仕上げてありました!






同じような構図で・・・

同じシルバービートですが、方向性の違いを感じます。














シトロエンCX2400







助手席側のミラーは変わった所に付いてます!









かわいらしいグッズも・・・


なんと無料でした!
アウトドアで使う紐なので丈夫だそうです。





渋めのヤツ 頂いてきました。
ありがとうございました(ぺこり)









ロータス エキシージS
なんと、パワステは付いてないそうです!
ミッドシップなのでハンドルも重くなく、特に不便に感じる事はないそうな・・・




バンパーといえるところはないので、ぶつけちゃうとパネル交換で3桁万円との事!







頑丈そうなドアヒンジ!










スカイライン ヨンメリ





懐かしいグラチャンっぽい!











今回のお馬さんは・・・

フェラーリ 512TR
テスタロッサとの違いはシロウトにはわかりません!










ムスタング


ザ・アメ車って感じです。










MINI MOKE




















ファスナーはYKK



ポルトガルの工場で生産された車です。










フォルクスワーゲン タイプ171 スイング 












テールランプはタイプ1っぽい!





                                          つづく



Posted at 2018/12/02 19:09:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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早いものでビートに乗りはじめて23年目に突入です。 いろいろパーツを交換しながらENJOYしてます。 メインはオデッセイです。 昨年オールペイントをして、足...
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