テツヤンくんのブログ一覧

６/１４（金）に磨いてもらってピッカピカになったツインのヘッドライト。


磨いただけなので、ずっとこのままってわけではありません。
半年くらいしか持たないような話でしたね。





という事で、さっそくクリアで塗装することにしました。

と言っても自分で出来るわけもなく・・・お友達にやってもらいました。




向かう途中、晴れてるのに雨が降ってきて「ヒヤっ」としました。
場所によっては大雨だったみたいです。　
自宅近辺では雹が降ったと言ってました。





作業はビート乗りでもあるnob@さん工房にて・・・






外した方が作業しやすいとの事で・・・

バンパーとヘッドライト外しました！



ワンタッチクリップ７個とネジ２個で留まってました。
ナンバープレートの後に「隠しクリップ」がありましたが、無事外れました！

ビートより簡単でしたね。
フェンダーとの連結部はちょっとコツが必要で１箇所欠けちゃいましたが・・・


クリップの破損もなく「再利用」出来ました！





バンパーとフェンダーは黒くしたいんです！
（ラバースプレーで）



今回ツインのバンパー外しを初体験したので、次回は１人でも出来ます！

クリップは割れそうなので、予備でディーラーで注文しておこうかな・・・






nob＠さんが準備してる間にちょっと手直し・・・



スポンジが劣化して「粉化」してました！
ツインの最終型とはいえ１３年超なので仕方ないところですね。





はがして・・・




貼り直しました。





バンパーないのでエンジンを観察してたら・・

マフラーアースも純正？で付いてました！










足付け完了時
白内障状態です！




ミッチャクロン完了時
この状態でもピカピカです。





クリア塗装後は、日陰で乾燥→車の中（４０℃）で乾燥→ヒーター（７０℃）で乾燥


ヒーターでの乾燥中



足付け・塗装から乾燥まで作業を見てましたが、難易度はかなり高い！
クリアの重ね塗りのタイミングも、早いと割れたり泡が出たり・・・
乾燥の温度管理もかなり神経を使っての作業でした。


DIYでやるには経験を積まないと無理っぽいです。

うまくいかなくて挫折しちゃうパターンかも・・・





乾燥完了後、車に取り付け！









ピッカピカ！！

クリア塗装したので、しばらくは安心です。




ありがとうございました（ぺこり）










お土産に・・・

オイル頂きました！

２週間前の車検でオイル交換しちゃったので、次回交換の時に使わせてもらおうと思います。








ファンネル

７５ｍｍかな。

ボクのビートには５５ｍｍ付いてるのですが、付け替えて違いをチェックするか・・

はたまた、ABCCSの時のジャンケン大会の景品になるか・・・





作業してもらったのにお土産まで頂いてしまって、重ねてありがとうです！

ツイン、納車されてから２回目の給油してきました。

１回目の実燃費は１８．９９ｋｍ/Ｌとまずまずの結果でした。


今回は・・・

３８６．５ｋｍ走しりました。
ランプは点いてますが、まだ２メモリあるので４００ｋｍまではいけそうです。




１８．２４Ｌ入りました！




という事で、今回の燃費は・・・


２１．１９ｋｍ/L！！






カタログ燃費は２２ｋｍ/Ｌなので、達成率９６．３％



ほぼ街乗りです。
権現堂でのさくらモーニングにも行きましたが、行きは新４号（ハイペース）
帰りは旧４号でやや渋滞でした。







タイヤは、１インチアップして太さも１３５→１５５にしてる割にいい結果でしたね。


新調したタイヤも馴染んできたのかな？
ENASAVE EC204の転がり抵抗ＡＡは伊達じゃないかも・・・




この燃費だったらビートと同じくらいなので大満足です！
（ビートで２１ｋｍ/Ｌオーバーは遠乗りしないと出ないけど・・・）




気を使って走れば、街乗りでもカタログ燃費を越える事は可能かも！