テツヤンくんのブログ一覧

先ほどホンダカーズから連絡があって「原因わかりました！！」



さすがプロの仕事！
対応が早い！！！







デスビに繋がってるハイテンションコードの接触不良（抜け）だったそうです。
「タイラップでちょっと引っ張られてたからかも」って言ってました。


そういえば、凸凹道のところで調子悪かったなぁ～・・
アクセル踏んでもフケなくなる感じ・・・



接続部もちょっと緩い感じなので交換した方がいいらしいです。
ペンチでちょっと〆れば平気そうですが・・・・


エンジンがかかっても数回はすぐ停まっちゃったそうですが、今は普通にアイドリングしてるので大丈夫だと思うとの事。


戻ってきたらプラグも交換しようと思います。(ストックあり）




プラグコードはノロジー使ってますが、今でも売ってるのかな？
予防修理で新調しなくちゃなぁ～・・・
（ハイテンションコードは白化してボロボロになってしまったのでNGKで代用中）




とりあえず、部品交換代なし！
診断料のみでOKした！！



ダダ下がりだったテンション、復活しました！








令和の大出費にならなくて良かったです。

今日は渡良瀬遊水地でのCG CLUB　TTDが台風の影響で延期になったので、那須塩原まで行ってきました。




９：００頃家を出たんですが・・・

３０分くらい走ったところで、突然のエンジンストップ！


ありゃりゃ・・・・


セルは回るけどエンジン再始動出来ず・・・

ビート　活動限界です！！


ちょっと時間をおいても症状は同じ・・・・




という事でJAFに電話しましたが、混み合っていて通じず・・・



幸い、国道４号線の矢板IC近くだったので最寄のホンダカーズに電話してレッカーしてもらいました。


なんと、中学校の同級生が店長なのです。






＊実は先週のTBC(Tsukuba BEAT Club)の定例会から帰る時も、数回「あれっ？調子悪いなぁ～」っという事があったのです。
一瞬で症状は収まるので、気にはなってましたが「そのうち直るかな？」と思ってました・・・・
まさか、路上でエンジンストップとは・・・
















「バンパー割れちゃうんじゃないの？」と心配されましたが、牽引フックにかろうじてワイヤーがかけられました。










無事、ホンダカーズに到着！

「ディーラーで大丈夫かな？」という不安でいっぱいでしたが・・・



なんと、



整備士さんは・・・・・







ビートオーナーでした！

これは頼もしい！！
関係ないところ交換されなくて済みそうだし・・・





とりあえず、状況を話して「あれかも？　これかも？」と雑談して・・・、あとはプロにお任せです。（整備士さんの前で、素人があーだこーだ言うのはナンセンスなのです）



「自分のビートの部品と入れ替えてやってみますよ！」という事で修理をお願いしてきました。



（店長の）友人いわく「１週間くらいで直るんじゃね～の？」との事。

まっ、土日しか引取りの行けないので復活は来週か再来週ですね。





ビートに乗って、初めての路上トラブルでした！
もちろん、ビート初レッカー！







そろそろ３０年経つ車なので、予防修理は必須なのかもしれませんね。







バンパーに付いたキズはちょこっとで済みました！
カッティング貼り直せば大丈夫そうです。








無限のパーツ装着のINSIGHTが停まってました。（お客さんの車）

なかなかカッコイイ！！



代車は出払ってしまったそうで、駅までVEZELで送ってもらいました。










で、家に戻り再び那須塩原までツインでGO！




２０１９那須野巻狩まつりに行ってきました。





ものすごく混んでました！




今日は穏やかだった那珂川







自衛隊の車や・・・





軽のキャンピングカーもありました。









１４：００頃帰ろうと車に戻りましたが、駐車場から出る車の渋滞で全く動かないという時間が３０分以上・・・
参りました！