テツヤンくんのブログ一覧

13:20頃、お蕎麦屋さんを出発して約３０分のプチツー
水色のＳ６６０が先導でしたが・・・速い！速い！！！



で、邑楽町役場駐車場に到着！

１４：００頃の到着ですが、すでに満車！

今月も北関東お茶会は大盛況でした！！










囲まれてます！






ミツオカ　オロチ
渡良瀬遊水地からお茶会へ　ダブルヘッダー！！

やはり、大注目でしたね～。


恒例の「運転席に座ってみよう大会」開催してました！


ここ１か月で、ダムサンデー・ＦＭＭ・お茶会に出没してるのでけっこう話題になってると思います。











まずはオートバイから



ホンダ　ＣＴ１２５ハンターカブ
予約殺到の人気のバイクです！





ＢＰＲ　Ｃａｎ－Ａｍ　Ｓｐｉｄｅｒ　ＲＴ　Limited
ネット情報によると、エンジンはROTAX1330　　ACE並列３気筒













ポルシェ　９１１カレラ　４S



リヤシートの足元はけっこう広い感じです。
ヘッドクリアランスはどうなんでしょうね。
















トヨタ　MR-2



G`s











トヨタ　MR-S



TRD














ニッサン　スカイライン








R32　スカイラインGT-R
ただならぬオーラを感じます！
フェンダーの盛り上がりもノーマルとは違いました！




エンジン　右からパチリ！



左からパチリ！
巨大なタービンが！！



メーター













R３３　スカイラインGT-R


しかも・・・トミーカイラ　R！！
生産台数は・・・３４台のみ！




エンジン！！
カタログ値　４００PS




4万ｋｍ台の低走行車！
３２０ｋｍ/ｈスケールのスピードメーター











並べてパチリ！














旧車も人気でした！











スズキ　ワークス愛好家のみなさん








某マンガみたいなパンダトレノAE86









ダイハツ　ミラジーノ












スズキ　カプチーノのみなさん








ダイハツ　コペンのみなさん





GR！










ホンダ　ビートのみなさん
渡良瀬からの流れ組かな・・・




赤いビートのみなさん
















オートザム　AZ-1のみなさん















ホンダ　S660のみなさん










カッコいいS660！
ショップのデモカーとの事です。




内側の色がクリーム色！
「？？？？？」


ベースは限定車　コモレビ　エディションのボディ色ヒダマリ　アイボリーパールとの事です。
外装はほとんどが社外のパーツに交換されてました。





限定車　ブルーノ　レザー　エディション








限定車　トラッド　レザー　エディション
ボディカラーはブリティッシュ　グリーン






限定車　S660　無限RA




限定車が全て来てました！！






Modulo Xも・・・



























１５：００くらいまで遊んでました！
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました。（ぺこり）




今日はエンジンの調子がすこぶる良かったですね～
回転が軽かったような気がします。
気持ちいいドライブでした！








ガソリンの残量が・・・

小山市通過・・・
家まであと５０ｋｍくらい　　　　すでに３８０ｋｍ走ってます。


ちょっとヒヤヒヤでしたが・・・





ギリッギリ！！
精神的によろしくありませんね！





２０L入りました。
あと４L残ってた模様・・・




４３０ｋｍ走りました。



今回の燃費は・・・２１．３ｋｍ/L





ツーリングの時もけっこう回したし、今日はエンジンの調子が良かったので更にぶん回したんですが・・・その割に燃費は良かったです。



エンジンチェックランプの点灯もありませんでした。



１７：００頃、事故もなく故障もなくノントラブルで帰宅しました。




来週まで乗らないので幌にカバーかけておきました。

今日は１年半ぶりに開催されたビートのイベントに行ってきました。

場所は渡良瀬遊水地

久しぶりすぎて「何時に出れば大丈夫？」


３０分くらい前には到着したかったので、７：５０頃出発しました。
道の駅で途中休憩をして　９：０５くらいに着いちゃいました


すでに２人来てたので、３番乗りでした。




定刻の１０：００くらいにはけっこう集まりました。














２０～２５台くらいだったと思います。
いつものビーパラの１/３くらいかな・・・

来週、ツインリンクもてぎでMTB(MEET THE BEAT)があるので、その影響もあるかも・・・











おともだちも「顔出し」参加してくれました。




ミツオカ　オロチ
先月のダムサンデーから、今回で３回目の遭遇です！

ビート乗りのみんなも興味深々でした！













かっこいいマフラー！







チタンマフラー


こちらもチタンマフラー

ビートでもチタンマフラーが主流になりつつあるのかな？
















定番の他車流用パーツ
トヨタ　MR－Sのウインドゥリフレクター
最近オークションでも値段が上がってきてるそうです。





こちらもベースはMR-Sのです。
パっと見「ガラス？」

ガラスのような断面のアクリルだそうです。
これは初見でした！



ちなみに僕のはＳ２０００のを流用してます。








話題は　LEDヘッドライトへ・・・

日本ライティングのだそうです。
ビートのヘッドライトバルブはH４ではなく　７０２Kなのです！
カー用品店に行っても売ってません！




キレイに取付けされてました！
ウオッシャータンクが可愛らしい・・・
ちなみに取り付けはヘッドライトを外さないとスペース的に無理だそうです。




僕のはＨＩＤに交換してありますが、「球切れ」したらＬＥＤにしようかな・・・









空調パネル！



統一感のあるメーター類









深リム




ライトの下を黒くしてるので「キリっ！！」とした感じに見えます。







貴重バンパー



こちらも同じバンパーですが、補助灯レスＶｅｒ









最近、車検もうるさくなってきたらしく、「アクリル製のリヤウインドウはＮＧかも」とい情報も・・・
何でも「ガラスと同等の強度がないとダメらしい」です。
元々ビートは「幌車」なので、ノーマルだったら問題なしです。









無限顔！


ＭＵＧＥＮ！！











僕のビートを中心にパチリ！





オープン！
いつも撮り忘れちゃうので・・・
これが本来の姿！
オープンにしてた方が低く見えるので・・・
（オープン状態を想定して仕上げてます）←その割にオープン率低いけど



















タイヤサイズの検証

フロント　１６５/５５/１４　　　　　リヤ　１６５/５５/１５


フロント　１６５/５５/１４　　　　　リヤ　１６５/５０/１５


リヤタイヤの扁平率が違います
５０扁平だと外形が小さいのでフェンダーとの隙間も大きめになりますね。
その分下げるか・・・フロントとのバランスもあるし・・・










元ビート乗りがメインのＳ６６０のみなさん





囲まれてます！！






ビートクラブの仲間の「銀ちゃん号」




絶妙なセッティング



ホイールはＷＡＴＡＮＡＢＥ

スペーサーなしで「ツライチ」！


２週間後にビートクラブの定例会があるので、詳しくはその時にでも・・・
















帰るときに幌を閉めましたが・・・




内側にけっこう傷みがありました！
さすがに幌を交換してから１３年くらい経つので致し方ないところです。
あて布でもして誤魔化そうかな・・・








１２：００くらいに解散となりました。
今回は「じゃんけん大会」はありませんでした。

今回も楽しいミーティングでした！

遊んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）
次回もよろしくお願いします。












仲間５人で食事に行ってきました。

今回のせっかくグルメは・・・

山盛
水車のあるお蕎麦屋さんです。





とり天セットにしました。



美味しいお蕎麦でした！





ここで２回目の中締め


時間に余裕のある人は邑楽町役場Ｐへ向かってＧＯ！
（ここから２２ｋｍくらいです。）






水色のＳ６６０先導で・・・
北関東お茶会にお邪魔してきました！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく