テツヤンくんのブログ一覧

Holts　Preston



まずはツインに投入（半量１００ｍｌ）


少し走って、アイドリングがちょっと下がってきたので・・・
「効果あったのかな？」




余った半量（１００ｍｌ）を

ビートに投入！

まだ１５０ｋｍくらいしか走ってないので効果ほどは不明です。
ビートは元々調子がいいので、実感できないかも・・・








先週、カー用品店にて２本追加購入しました。







１本は・・・

オデッセイに全量（２００ｍｌ）投入！

調子はいいのですが、走行距離も１０万ｋｍを超えたので入れてみました。
燃費がちょっと悪くなってきたっていうのもありますが・・・








どのくらい洗浄してくれるのか・・・

内視鏡っぽいカメラで確認したいですね～












３個で1個プレゼントキャンペーン

まんまと乗せられてる感はありますが・・・










先週の日曜日にコンビニ店内のポストに投函して水曜日に届きました。（早っ！！）
不在でしたが・・・



ちなみに「プレゼント応募はがき」は入ってませんでした。
外箱のバーコードは同じなので、あと２本買って応募すれば１本もらえます。










Preston　検証途中　ツイン編

３１１ｋｍ走行
ガソリン残は４メモリ

乗り方は変わってませんが、以前よりもガソリンの減りが遅いですね。
外気温が上がってきたという要因もありますが・・・






あと２本あるので３０００ｋｍ後あたりに再投入しようと思います。

昨日はお暇だったのでルノーの販売店へ行ってきました。

お目当てはLUTECIA（ルーテシア）






個人情報と引き換えにカタログもらってきました。

ショールームの中なので写真はありません。




実車もじっくり観察してきました。
かなりいい感じでしたよ！


運転席に座ってみましたが、着座位置はけっこう低くて良かったです。
シートもなかなか良くて「輸入車ってシートがいい」と実感しました。

ハッチバックなので「左うしろ」の視界は良くありません。
（マツダ３よりはマシですけど）
危険な時とかの一瞬の目視確認はできませんね。
ドアミラーにセンサーがあるとはいえ、これで「安全？」なのかな・・・



１３００ｃｃターボ＋ステップＡＴなので、国産車だとスイフトスポーツがライバルってことでしょうか。


エンジンスペックも同じ感じですが、最大トルクの回転数・ギヤ比をみるとルーテシアの方が速い感じ・・・あとは車重の違いがどう出るか。


価格の差は装備の差　程度だと思います。
スイスポはオーディオレスなので・・・









スイフトスポーツ

ＭＯＰのリヤカメラはなぜか目立つところにセンスなく付いてます。
バックドアの開けるところも「ここ」と言わんばかりの存在感です。




ルーテシア

リヤカメラはひし形のエンブレムの真ん中の黒い部分に付いてます（標準装備）
バックドアは・・・ナンバープレートの上の見えないところにスイッチがあります。
聞かなければわからなかったです。



ルーテシアはＢＯＳＥのサウンドシステムが付いてるのがポイント高いですね。
しかも標準装備！！

あとは７速ＡＴ
ＣＶＴじゃないってこともポイント高し！










旧モデルのカタログもありました！




ネックなのは・・・ウインカーレバーとワイパーレバーが逆って事くらいでしょうかね～
「ウインカー出そうと思ったらワイパー動いた！」って輸入車あるある！




機会があったら試乗してみようと思います。



来週のＦＭＭにルーテシア来たら、オーナーさんたちに色々聞いてみる予定です。