テツヤンくんのブログ一覧

早めにダムサンデーを切り上げて、草木ドライブインへ行ってきました。






イベントの会場は草木ドライブイン第２駐車場です。






今回のイベントの主催はS660の方だったので、一旦コチラに停めて歩いてイベント会場に向かいました。
いちおう、事前エントリー制だったので・・・







アルトワークス乗りの友人がいたので、主催者さんに了解もらって車を移動しました。



ビートはENDOさんが来てましたよ！
先週も渡良瀬遊水地で見かけたような・・・







アルトワークスのみなさん



S660のみなさん



ここ、錆びやすいのかな？



すきま風　侵入防止？







作業中！


HID→LED
左側はバッテリーとヒューズBOXとかが邪魔をしてるので面倒だそうです。

オデッセイのHIDも暗いから交換しようかなぁ～・・・






峠ステッカー



ハイパフォーマンスECU






Keiワークス









ジャンケン大会もありましたよ。
大体1回戦で負けましたが、１回だけ勝てました。




踏み台にもなる椅子・マイクロファイバークロス・Pellucid（親水コーティング剤）のセットをゲット！



椅子はシート裏にすっぽり入るサイズだったので、これから重宝しそうです。
イベント用の椅子は持ってますが、助手席を占領しちゃうので、ここ数年持参してません。



飛び入り参加で「なんか悪いなぁ～」と思いつつ・・・




ENDOさんはS660のプレートゲットしてました。
奥さんのS６６０用！







あと、元ビートに乗ってた友人から「ビートの部品持ってきたけど、いる？」と・・・・



・シフトブーツ＆サイドブレーキブーツのセット
・ピンバッチ
・オドメーターリセット部の部品
・メーターのネジ
・パワーウインドウのスイッチ

ありがとうございます（ぺこり）





専用品！



専用品！




３０周年のピンバッチ　VerFのヤツ




あと２色（VerC、VerZ）があればコンプリートです。






友人は左の緑色に乗ってましたが、手放しちゃったそうです。
今はアルトワークス一筋！

この頃は、よく草木ドライブインで遊んでたなぁ～・・・
懐かしいです。





終盤になって３台増えました。




ネオクラッシックはENKEIのメッシュホイールでした。
フロント１５インチ、リヤ１６インチ！







ギャラリー参加のスポーツカーのみなさん






１１：３０くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）







帰りは神橋の手前当たりから渋滞してました。











GRカローラ　初めて見ました！
やる気満々なリヤビュー！







１３：１６
トラブルもなく無事帰宅した。




＊ワイトレ交換して車高を下げてから、５５ｋｍ/ｈくらいからタイヤノイズが出るようになったので来週調整しようと思います。

今日は１０月20日


ツインの一大イベント　ツインならべの日です。

行く気満々でしたが、体調が悪くなり昨日は寝込んでました。
という事で、今回は参加できずとても残念です。
普段、あまり病気とかしないのに、なぜこのタイミングって感じです（涙）








薬飲んだり、冷えピタ貼ったりして、なんとか朝には体調も７割方復活。
あとは気合で治すので、いつのもように草木ダムまで遊びに行ってきました。








今年は紅葉にはまだ早いですが、交通量は多めでした。
１２２号はガラガラだったので、気持ちよくドライブできました。

途中、足尾で横転事故があって交通整理してました。
居眠りか？






7：５０頃、みかげ原展望地に到着！
今日は２番乗りでした。






スーパーセブン
GWから乗ってないらしく、久しぶりに動かしたとの事。
群大にはこれで参加するそうです。



シンプルなインパネ






クラッシックなスーパーセブン



ハンドルも大きくて、メーター類も大きいです。







こちらはスーパーライトR５００







ベルトーネX1/9



迫力のワイドフェンダー！



エンジンはターボに載せ替えされてました。








ポルシェ３５６スピードスター










ツラウチ！













フェアレディ２４０ZGの運転席に座らせてもらいました。







フェラーリDINO246GT


こちらも運転席に座ってみたかったのですが・・・相場は今や億越えなのでビビッてお願い出来ませんでした。



エンジン眺めたり・・・



タイヤ見たり・・・
なんと14インチ！
1本４万円くらいだったそうです。




MINI　クラブマンエステート
フロント周りは普通のMINIと違ってました。






メルセデスベンツ２８０SL
リヤガラスに熱線がないので、スッキリしてます。
どういう構造なのか、曇り止めのスイッチは付いてました。



















ニッサン１８０SX　後期


雹害
2年前のゴルフボール大の雹にやられちゃったそうです。
ボンネット・フェンダー・ルーフとけっこうボコボコでした。
こればっかりはどうにもならないので・・・
























先月はマツダコスモスポーツで来た常連さんはフェアレディZ４３２Rで来てました。



S20エンジン

他の常連さんの話だと「この方、S２０エンジンマニア」だそうです。
カコスカＧＴＲ　ケンメリＧＴＲも所有してるという驚きエピソードでした。






ホンダ　S600
イスズ１１７クーペから乗り換えたそうです。



ホンダ　S800M







スズキ　マイティボーイ


エンジンは元々F5AのNAですが、ワークスのF5ターボに載せ替えてあるそうです。
エンジン型式は同じなので車検は問題ないそうです。
５５０ｃｃで６４ＰＳという軽最強エンジン

最速の軽トラ！
ちなみに車重は５００ｋｇくらいだそうです。












ホンダ　NSXーR



















天気も良くて楽しいダムサンデーでした。
遊んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）




今日はこのあと用事があったので、１０：３０くらいに草木ドライブインに向いました。