テツヤンくんのブログ一覧

今日は第１日曜日

毎月恒例のダムサンデー（年式フリー）に遊びに行ってきました。


雨上がりで路面はバシャバシャでした。
なので、洗車なし。


８：１６に到着！

先導車もなく順調でした。



まだ早い時間帯ですが、１０台くらい来てました。

第３週のクラッシックの時はもっと集まってましたけど・・・





BEAT、Cappuccino、COPEN

カプチーノは後期のK6エンジン

青と赤のAZ-1も来たので、平成ABCC揃いました！



ダムサンデーステッカー、もてぎのステッカー、カフェ道楽のステッカー！


マグネットなので、適当に貼り付けました。




路面バシャバシャの中、Dino246,ポルシェカレラも




ポルシェカレラGT

オーナーさんは前回はフォードGT40で来てました！
次回は・・・フェラーリF４０かな？













Peugeot　RCZ　オーナーズクラブのみなさん。
ナンバープレートの地名はバラバラでした。



５台集まってました！
2ヶ月に１回のペースで集まってるそうです。
（ダムサンデーに来るのは初めて）



前期型
ライトの目頭が尖がってるデザインです。


後期型
こちらはライトの目頭がちょっと丸いです。


左ハンドルは６MT
右ハンドルは６ATだそうです。








特徴的はダブルバブルルーフ

















MGのインパネ

謎のメーターが付いてました（シフトの前）
アワーメーターっぽいヤツでしたね。
助手席の方にも謎のカウンターが付いてました。











MR-2（AW11）


エンジン






スーパーカー
C63AMGと360モデナ







集まってます！
スーパーカーよりも注目されてました！







エンジンはEA71型　１６００ｃｃ
水平対向４気筒
スペアタイヤはボンネットの中！（外してくれました）





窓は故障知らずのクルクルタイプ







副変速機付きの５MTでした。
FWDー４WD Loー４WD Hi




レオーネ　バン



３１５１４８ｋｍ





同じテイストのボルボと並べてパチリ







今回のオートバイ




スズキ　GSX-R７５０　1990年式




真ん中のはホンダ　XELVIS（ゼルビス）　1991年式





これは・・・？

そんな時はGoogleレンズで検索！



スズキ　TL1000S　1997年式

流行りのカラーの、通称塩ビ管グレー
アンダーカウルも付いてました！



アブソーバーもこんなところに！



カッコいいバイクでした！









曇り～晴れで、半袖Tシャツでも大丈夫な気温でした。







大谷（翔平）効果なのか、最近ポルシェも増えてきました。

ポルシェ 718ケイマン




ポルシェ 911カレラ　９９７型







真っ赤なロータス エリーゼ




オレンジ色のロータス エキシージS


エンジンはトヨタ製V6　3500cc＋スーパーチャージャー






「ボンネットのステッカーは自分で貼ってクリアー塗った」と説明してるところ。



ポンティアック ファイヤーバード　　1979年製
エンジンはV8　４００Cu in(6600㏄）かな？

迫力満点のエンジン音でした！





フェアレディ　２４０ZG
左ハンドルでした！







ハコスカ




スバル　BRZ






ポルシェ９１１　　1966年式












最後は・・・・

マツダ　サバンナRX-7


マフラーは交換されてましたが、他はほぼオリジナルでした（塗装も含む）
ホイールもピカピカで奇跡の１台でした。






オーディオも、純正のイコライザー付きのカセット式！




１１：２０くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）







来月の第１日曜日はクラッシックカーフェスティバルin桐生なので、ダムサンデーはお休みです。

ちなみに今回は、展示・ラリーで３５０台だそうです。

スペースの関係でお断りした方もいるそうで、申し込みはもっと多かったみたいです。




みかげ原展望地から１～２分走った所で友人とすれ違ったので、Uターン。
みかげ原展望地or草木ドライブインなので追いかけました。


みかげ原展望地の駐車場に入ったので、ちょっとお喋りしました。
（置き場所問題で）車を手放すので、オプティで最後のドライブだそうです。




Uターンしたので１１：３０くらの出発です。


先導なしでスムーズでした。
途中、足尾の足尾銅山記念館の下見をしてきました。
前回ランチしたこども食堂の隣あたりでした。


電波が弱かったのか走行距離はちょっと誤差があります。
（１０ｋｍくらいズレてる）




日光市内の神橋の信号も渋滞なし！
観光客は多かったですが車は少なめでした。
まだ紅葉には早いしね！





１２：５５にトラブルもなく無事帰宅しました。

今日もビートの調子は絶好調でした！

といっても、4速・５速メインで3000回転～4000回転での走行ですけどね。