テツヤンくんのブログ一覧

毎年、暑い時期になると憂鬱であります。
それは、あまりの暑さにスピードメーター・オド・トリップが固まってしまうのです！
エアコンONにしていれば、大丈夫なのですが・・・
平成２０年に１度修理に出してますが、この箇所は治ってませんでした。

タオルを上に置いたり、カバーを作ってりもしましたが、あまり効果はありませんでした。


７年前に１度修理に出して以来なので、外すのに手間取りました。
固定ネジは左右に１個づつではなく、右に１個・左は２個


コネクターを外すために裏カバーを取ってパチリ！


メーターレスなので、１週間くらいビートに乗れません！
まっ、暑すぎて乗ってられませんけどね・・・



うっかり、メーターリング外し忘れて、そのまま送ってしまいました。


日曜着で送ったので来週早々には戻ってくる予定です。

やっとこエンジンＯ/Ｈ後、１０００ｋｍの慣らし運転が完了しました。
６/２１～７/２５まで、約１ヵ月かかりました。

普段は１ヶ月に３００ｋｍくらいしか走らないので、僕としては頑張った方です。
（タイミングよくイベントがあったので良かったです）


オイルチェック

１０３０．７ｋｍ走行後のオイルの状態
汚れもほとんどありません。
オイルの消費もほとんどありませんでした。


１００％化学合成油　１Ｌ７０２円のオイル
これは安い！
カー用品店で交換するよりも安いっす！



オイル交換も無事終了して、慣らし完了！！！

エンジンを回す前に慣らし中の最後の燃費をチェックする為、レギュラー満タン！！
今回は　３２９．７ｋｍ走行　　　１３．６３Ｌ給油
という事で・・・２４．１９ｋｍ/Ｌ



自己最高燃費を樹立しました！！
今回は、福島ＡＢＣＣで往復２８０ｋｍ走ったりと条件は良かったとはいえ、凄い燃費でした。
ビートのカタログ燃費の「６０ｋｍ/ｈ定地走行　２７ｋｍ/Ｌ」も不可能じゃないかも・・・


３回給油して、全て２０ｋｍ/Ｌ超えしました。


慣らし期間トータルでは・・・
１０３８．７ｋｍ　走行　　　　　４８．０３Ｌ給油　　　２１．６２ｋｍ/Ｌ


慣らしも終わったので、徐々に回転を上げて走ろうと思います。



でも、事情があって明日から１０日くらいビートに乗れません。

今日は、エンジンＯ/Ｈ後のオイル交換に行ってきました。




ピットにオーラのある車を発見！！

トヨタ　２０００ＧＴ！

内装も木目で凄かったです。


メカニックの人に「すごいの修理してますね～」と言ったら、「レプリカ」だよ」との事。
「レプリカでも１０００万くらいするけど・・・」　　じぇじぇじぇ！！！

ベースはroadster。　　たぶん龍妃ファイナルっていうヤツです。


エンジンはトヨタ製でした。

７年前にメーター修理のついでにタコメーターをＰＩＶＯＴに変更しました。
特に不便な事もありません。

でも・・・・

レッドゾーンがどこからかわからな～い！！！

上までぶん回す事もあまりないのですが、目印は欲しいところ


という事で、プチいじり開始


まずはマスキングテープでマーキング。
これだけでも「目印」にはなりますが・・・・
（茶漉しメーターリング付けてます）



レッドゾーンという事で、赤いシールをペタっとな！

そして

白いシールと金のシールもペタっとな！

このカラーリングは！


無限のステッカーの３色帯を使いました。

ステッカーの無駄使い！
ちなみに１５００円＋税



角度がイマイチですが、まっこんなもんでしょう！

もう１回分ステッカーはあるので、暇があったら再チャレンジしようと思います。


＊運転中、意外に「赤」が目障りです。　　　慣れれば問題ないかも・・・・



シフトランプで設定すればいいって話？　　　　
現在、シフトランプはエコランプとして設定しております。（５０００回転で点灯）

昨日は、福島県のアルツ盤台で行われた第４回福島ABCCミーティングに行ってきました。

高速道路は使わず一般道のみで現地へ向かいました。
国道４号線で福島県白河市まで向かい、そこから国道２９４号線へ・・・というルート


２回の休憩を挟んで３時間半くらいのドライブ。
往路は　１４４．５ｋｍでした。



帰路はルートを変えて、国道４９号線で会津若松市を抜けて国道１１８号線というルート

芦ノ牧温泉を抜けて・・・・


会津田島を抜けて・・・・

塩原温泉ルートか鬼怒川温泉ルートか悩みましたが・・・・

鬼怒川温泉ルートにしました。
途中、「道の駅　湯西川」の足湯で一休み。（道の駅の２Fには温泉もあります）
ここまで約１００ｋｍ　　ノンストップ！！　ワイルドだろ～


川治温泉街あたりからは、車の量も増えてきてペースダウン・・・


慣らし運転の為、ちょっと遠回り・・・・
ちょうどお腹も減ったので、宇都宮方面へ向かいラーメンを食べて帰宅しました。

お昼を抜いて、腹ペコペコだったのでラーメン餃子セット
ガッツリ食べちゃいました！

帰路は１７１．８ｋｍ


走行距離　３１６．６ｋｍ　　　　　累計　９９５．３ｋｍ




残り４．７ｋｍ！

惜しい？　いやいやちょうどいいのです！
修理工場までの距離でちょうど１０００ｋｍくらいになるのです。

オイルの減り具合、汚れ等をチェックしてからオイル交換＆点検に行こうと思います。




２８６．３ｋｍ


ガソリン残は半分ちょい！

すごい燃費が出そうな予感・・・