テツヤンくんのブログ一覧

先週、スピードメーターが戻ってきて久々にビートでドライブしました。

ですが・・・

先週の日曜日にメーターを外しました。

そして、再び修理に出しました。（８/２３）


スピードメーター内のランプが（１箇所）点いたり消えたりする不具合があったのです。
夜間、乗ってみて良かったです。　　初期不良という事で再修理となりました。

赤丸部のランプです。（写真は点いてる状態です）



またしばらくビートに乗れません～


エンジンO/H終わってから、ほとんど乗れてないような・・・

今日は先日修理が終わったスピードメーターを取り付けました。


約１ヶ月ぶりにエンジンをかけたので、しばらくアイドリングさせてからドライブしてきました。
やっぱり、ビートでのドライブは楽しい！！

エンジンO/H後の慣らしが完了して、すぐにメーター修理に出してしまったので、上まで回すのも
久しぶりです。
５０００回転くらいから踏み込んだ時の感じが気持ち良かった！！



夜になりライトを点けて・・・

接触不良なのか、スピードメーターの上部のランプが点いたり消えたり・・・
いちおう連絡はしましたが・・・・

昨日は仕事をサボって東京へ遊びに行ってきました。
電車で遊びに行ったので、車は駅前のコインパーキングへ・・・

すると・・・

無限のホイール・無限のフロントグリル・無限のバイザー仕様。
しかも、ミラノレッドのオデッセイというレアカラー！
けっこう車高下げてるなぁ～と思いましたが・・・


せっかくなので、隣に停めてパチリ！

無限仕様の方もオールペンされてました。　いい色でしたよ。
（比べると僕の方が若干明るい感じ）


車高は同じくらいかな・・・

純正グリルと無限グリルを比べてみると、「純正（ノーマル）もなかなかいいんじゃないの！」って思ってみたり・・・
Moduloのリップスポイラーも秀逸なデザインだなぁ～と思ってみたり・・・・



やっぱり、ミラノレッドっていいね！

修理に出していたスピードメーターが本日戻ってきました。
７/２６着で依頼したので、３週間ちょっとかかりましたね。
（混んでいたのか、お盆と重なったからか・・・・）



修理前


修理後
スピードメーターパネルが新しくなりました！
以前のは、日に焼けてグレーになってましたが、ブラックパネルでカッコよくなりました。
（平成２０年に修理に出した時に、タコメーターはPIVOTに変更しました）


小さく１９０ｋｍ/ｈも・・・もちろん出ませんけどね。
「ツインリンクもてぎのダウンヒルストレート」でも１４０ｋｍ/ｈくらいしか出せなかったし・・・
（ブレーキがノーマルっていうのもありますけど・・・）



中の電球もLEDになったので、明るくなりました。
タコメーターと同じくらいの明るさです。


今回の修理のメインは、「暑い時期にスピードメーターが動かなくなる」って内容なのですが、
確認はしておりません。
再発しない事を願うばかりですが・・・・



エンジンをO/Hしたので、しばらくはビートライフが続きます。
という事で、気になった箇所はどんどん直していこうと思っております。
まずはフロントブレーキのO/H、あとはクールベール化を計画中でやんす。
シートもそろそろ新調したいし、やりたい事ばかり・・・・でやんす！