テツヤンくんのブログ一覧

今日はツインのエアコンフィルターを交換しました。
変な臭いがするとかはありませんが、いつ交換したのか履歴もなかったので、とりあえず換えとくかって感じです。




一般的な車ならグローブボックスのところですが、ツインにはグローブボックスはありません！

ダッシュボードの下なので、ちょっと潜ればアクセスできる親切設計です。







けっこう汚れてました！




新しいものとの比較

外気側
今回は抗菌・抗カビ・抗ウイルスのフィルターにしました。
ネットで１３９９円でした。






純正品番は　９５８６０－８１A１０です。




室内側
室内側もけっこう汚れてます！






高さがフィルターぎりぎりなので、途中まで斜めに差し込む必要があります。




取り付けて完了！


次回の車検までは大丈夫でしょう。








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先日の事ですが・・・、
FMM復活開催のお知らせが届きました！

７月１９日（日）
道の駅　ろまんちっく村第３駐車場です。


４月から新型コロナウイルスの影響で自粛となっていたので、半年ぶりの開催です。
みなさん、元気でいるでしょうか？





主催者さんからのコメントで
「愛車の準備はいいですか？」とあったので、ツインのラゲッジボードのリメイクをしました。







重さでボードが反ってきてしまいました！
重いスピーカーの下には足があるので平気なのですが、真ん中は何もないのでBOXの重みで反ってしまったのです。




アルミのステーをのせてみると隙間がすごいです。




ちゃちゃっとボルトで留めて補強完了！
平板でもいいのですが、L字の方が曲げに強いので・・・







とりあえず、反り矯正完了








ついでに・・・

スピーカーの位置固定はタカタカ音予防でゴム板を貼ってましたが、振動でズレたり剥がれちゃったり・・・








スピーカーの位置固定にアルミのステーを取り付けました。
寸法を測って正確に位置決めするのも面倒なので現物合わせで対応！





スピーカーBOXの足部が１０ｍｍなので、５ｍｍの高さのⅬ字ステーにしました。









反り直し作業で、表面側に貼っていたフエルトは剥がしちゃったので、こちらも貼り直ししました。







今回はコチラを使いました。

１００円ショップのリメイクシート（粘着テープ付）

布を貼ろうとしたのですが、まっすぐカットするのが難しかったので断念しました。





ギリギリ足りなかったのですが、適当にごまかして作業完了！





小物入れの蓋もちょっとリメイクしました。
ボディカラーが紺なので、同系色でまとめてみました。
ちなみにMIZUNOのTシャツの再利用！









車に積み込みます

ラゲッジボード下のスペースには車検証入れ入れてます。
ツインって全く収納ないので・・・
唯一あるのは、助手席のシートのポケットくらいです。


ちなみに・・・

車載工具は運転席のシートの横のスペースに押し込んでます。
スペアタイヤの上でもいいのですが、出すのが一苦労なので・・・






バラバラにしないとセット出来ないのです！






ボードをセット
真ん中の布はボード下のスペースが丸見えにならない為です。






スピーカー、小物入れBOXをセットして完了！
位置決めステーは現物合わせなので、きっちりガタなく固定できました。






後ろから覗いた画






コンソールボックスがあるので、ボード下のスペースはほとんど見えません。
じゃあ、何故布を付けたのかというと・・・
「オフ会の時のネタ」的なもんですね。




とりあえず、愛車の準備OKです！

でも・・・、ツインでFMMに行く確率は３０％くらいですけどね・・・。
ビートは５０％　　オデッセイは２０％
当日の朝の気分次第です。







蒸し暑かったので、今日もツインで出動しました。

リヤシートがないので風量はⅠで十分なのです！












今日のお昼は・・・

お気に入りの割烹　吉浜さんです。

以前のように、けっこうお客さんがいましたね～
自粛中も営業してましたが、その時はガラガラで心配だったんです。
とりあえず、一安心！






唐揚げ定食　　850円（税込み）

ジューシーで美味しい唐揚げでした。

唐揚げ専門店でも食べたりしますが、そっちは提供時間の問題もあり「揚げ直し」なので、ジューシーさはイマイチなのです。
注文を受けてから一から揚げたのでは時間がかかるので・・・
だいたい唐揚げ専門店はどこでもこんな感じだと思いますよ。







出かけたついでにお友達の修理工場へ顔出してきました。




サビサビのセリカがありました！





若者はエンジン組み立ててました！
モンキー、スーパーカブ系のエンジンだそうです。
自分でやっちゃうなんて凄いなぁ～と感心。





若者のジムニーのロールバー見たり・・・



16;00ちょっと前まで遊んでました。
遊んでくれてありがとう！（ぺこり）







夕方になって・・・

昨日の夕方、ホムセンで買ってきた砂利撒きました。


５月にも３５０ｋｇ撒いてますが、まだまだ足りません！
今回は２０ｋｇX５袋、１５ｋｇX１０袋です。



前回は足りなさそうなところに適当に撒きました

白っぽいのが新しい砂利です。
２０年前に家を建てた時のままなので、いつの間にやら砂利が減ってきた？感じです。　土が見えるところもあるので雑草が・・・
水はけも悪い・・・




今回はピンポイントで撒いてみました。

駐車場のコンクリートの境目辺りをちょっとクワで掘り出して、まずは細かい砂利を撒いて・・・





仕上げに大きい砂利を撒きました。






とりあえず、２０ｋｇX３袋・１５ｋｇX５袋使いました。（買ってきた半分くらい）
車の出し入れで多少沈むので、このままちょっと様子見です。


全体的に撒くには・・・あと１トンくらい必要な感じ。
お盆休みにでもやろうと思います。

今日は午前中暇だったので、久しぶりに日光サーキットへ遊びに行ってきました！
といっても、家から１５分くらいですが・・・


10:00ちょっとすぎに到着！





ギャラリー駐車場には・・・

ダイハツ　コペンのみなさん




ルノー　メガーヌRS　トロフィー








サーキット内は・・・







いろんな車が走りに来てましたよ！

ドリフト＆グリップでした。








軽自動車は２台のみ・・・











トヨタ　オーリスRS
ノーマルっぽいですが、車高ちょい下げ＆ワイトレでツライチになってました！
スッキリまとまってましたよ！

ジオン軍のエンブレムは付いてませんでした。








ルノー　メガーヌRS　トロフィーR
５００台限定車！
FF最速？の車です。
シビックとメガーヌだけでタイムを争ってますが・・・。










R34　スカイラインのみなさん







３台は４ドア








アルテッツアも走ってました！


このメーター　かっこいいんですよね～
スピードメーターがセンターにあるので、６気筒の１GエンジンのVer。
（３SエンジンVerはタコメーターがセンターです）









マツダ　デミオ
軽快に走ってましたね～




ルノー　TWINGO
艶消し黒！





FD3














S30風の180SX








ポルシェ　ターボS










ドリフト組が走ると白煙が・・・





ポルシェの走りを見て帰ってきました。
残念ながら、超安全運転でしたけど・・・







このあと、ツインいじりの材料を買いにホムセンへ行ってきました。

















昨日は朝から天気が良かったので・・・



ビートを天日干ししました。
先週、ずっと天気悪かったので・・・










ツインのシートベルト警告灯が、点いたり点かなかったりしてますが・・・


バックルの調子が悪いのです。
押した状態のまま・・・
何か、引っかかってる感じです。
この状態だと、警告灯は１００％点きません！






通常の状態

点いたり点かなかったり・・・
スイッチの接触が悪いのかな？
一度バラさなくてはいけません。
シート外したり、面倒だなぁ～・・・
車検は９月末なので、お盆休みにでも作業しようと思います。

今日はTBC(Tsukuba BEAT Club)の定例会に参加してきました。

天気が曇り→雨だったので、土浦市の「お値段以上のお店」の駐車場での定例会でした。



新型コロナウイルスの影響で自粛が続いたので４か月ぶりの定例会でした。






集合場所へ向う途中・・・

メンバーの銀ちゃんと遭遇！
しばしランデブー走行！



１０：００ぴったりくらいに到着しました。




元々はホンダ　ビートのオーナーの集まりですが、S660に乗り換えたメンバーも多数います。
天気によっては、サブ車で参加するメンバーもいますよ。




みなさん、お元気そうで何よりでした。
もちろん、新しい生活様式でマスク着用での定例会です。









今回のサブ車のメンバーは・・・

バヤシコくんのTODAY号
オールペンしてピカピカでした！





フロント周りは「軽くコツン」されたらしく、その時にボンネットも穴空きにしたそうです。




いろんなメーターが付いてました！
スピードメーターは見づらい仕様でした。











壇みっつ。さんのミツビシ　アイ号




４人乗りのミッドシップという珍しい車です。
こういう軽自動車も２度と出てこないんだろうなぁ～










アマボウラーさんのホンダ　FIT号
大きな補助ランプが付いてました。
そして、ボンネットはカーボン製！







なんとロールゲージ付き！
４ナンバー登録！！




サブ車もなかなか見どころ満載でした！










BEAT602さん号　＆　Dorvelさん号　＆　レイびぃさん号





とあるびいと君号　＆　銀ちゃん号




macさん号　＆　ばやしこ君のお友達号






ばやしこ君のお友達号は・・・



無限のエアロ仕様でした！
ホイールは、VOLK TE37　フロント１３　リヤ１４というビートのお手本のような仕様でした。





マフラーも無限！

足回りも無限だったので、サイドステップがあればフル無限仕様！





途中・・・

淹れたての山ちゃんコーヒー、頂きました。
美味しいコーヒーでした。
いつもありがとうございます（ぺこり）





今回、S６６０は3台参加でした。






リヤスポイラー　見比べたり・・・




話題はたくさんあって尽きない感じでしたが・・・
11:00をすぎたので、ラーメン部長オススメのお店へ移動しました。





今回は・・・

『芛堂寺』
つくば市天久保２－６－１

帰る時まで行列は絶えませんでしたね～
人気店のようです。



「この製麺所の麺を使ってるお店にナズレなし」と言われてるそうです。





濃厚　深み鶏　　　７９０円
店内もオシャレな感じでしたよ。（オーナーさんは若い女性です）

カウンターのみのお店なので作ってる様子も見えます。
チャーシューも提供前にカットしてたり、１杯１杯丁寧に作ってましたね～




すっごく美味しいラーメンでした！
また行きたいお店ですが・・・、家からちょっと遠いのが難点。




食べ終わった頃、お店の人が「何の集まりなんですか？」と聞いてきました。

女性相手なのでわかりやすく「同じような車に乗ってる仲間です・・・。　２人乗りの軽自動車ですけど・・・」
「S６６０とビート・・・」


すると・・・
「わたし、S６６０（CVT)に乗ってます！　　　色は何色ですか？」と話が膨らんでしまいました。


何気ない会話でしたが、楽しいひとときでした。







食後は木陰でしばし談笑してました。
雨も降ってきたので13時ちょっとすぎに解散となりました。・・・






遊んでくれたメンバーのみなさん、ありがとうございました（ぺこり）
次回もよろしくお願いします。

新型コロナの第2波が来なければ、次回定例会は８月の予定です。










自分のビートの写真を撮り忘れたので・・・



ばやしこ君のTODAYとツーショット！
（ラーメン屋さんの近くの駐車場にて）









１５：００頃、無事帰宅しました。

家の近くは雨が降ってなかったので、幌も乾いてました。




ビートにはしばらく乗らないのでカバーしておきました。

エアコンの故障で修理に出していた愛車のオデッセイが戻ってきました。


素敵すぎるインパネ！



アクセルを踏んだ時にエンジンが「ブオーン」って反応するのは気持ちいいですね。
オデッセイは電スロですが、なぜかレスポンスがいいのです！





代車のプリウスはハイブリッドなので「スー」って感じだったので・・・









５日間プリウスに乗ってました。
走行距離は約２００ｋｍ



降りる度に、モニターに「走行距離・燃費・費用」とかが表示されました。
だいたい、２５ｋｍ/Lくらいの燃費表示でしたが・・・
実燃費は２１ｋｍ/Lくらいでしたよ。

カタログ燃費とは１０ｋｍ/Lくらいかけ離れてます。
ｅ燃費というサイトでも平均実燃費は20.48ｋｍ/Ｌでした。
代車（１０万ｋｍ目前）の調子が悪かった訳ではなかったです。
カタログ燃費が良すぎるのでちょっと不満なかぁ～・・・


とはいえ・・・、
ほぼエアコンONなので、燃費性能は最高ですね！
１８００ｃｃで軽自動車並みの燃費ですからね～





走行性能については？？？
スピードは出す気にならない安全な車ってとこでしょうか・・・



ＣＶＴも初体験でしたが、アクセルペダルの踏み込みが一定でも、どんどんスピードが上がっていくので違和感アリありでしたね。


やはり慣れ親しいだステップＡＴのダイレクト感の方が自分好みです。









おまけ・・

先日のダムサンデーでみかけたスーパーカブ



白い方は新型でした！
カブなのにＬＥＤヘッドライト！！










kawasaki Z900RS　　（２０１８年モデル？）
往年のＺ１をモチーフに作られたネオクラッシックモデル
カラーリングが旧車っぽい感じです。






ＬＥＤヘッドライト！





最近のバイクでは珍しいアナログのメーター！