テツヤンくんのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：スズキ ツイン　　２００５年　　　EC22S

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：純正はH4なのでちょっと暗いです。
LEDヘッドライトを試したくて応募しました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

草木ダム　ダムサンデーのあと・・・、一路邑楽町役場へGOしました。

久々に北関東お茶会にお邪魔してきました。


草木ダムから約１時間ちょっとで到着！







相変わらず大盛況でした。

お茶会も「新しい生活様式」でマスク着用＆ソーシャルディスタンスです。










グレーのスイフトスポーツが！！
しかも・・・６MT！！







チューニングも進んでます！







ユーチューバーも来てて、「撮影会」してました！
milkさんと僕はちゃっかり撮影してもらいました。
編集で「カット」されてるかもしれませんが・・・


３６０度カメラとか、いろんな撮影機材を駆使して撮ってましたよ！











初めて見ました　コペンクーペ
ちなみに２００台限定車！




GRコペンも来てました！






気になったAZ-1







こちらは普通の方



形がかなり違う！












気になったカプチーノ

リヤバンパーがツルンとしてます！








旧車も来てました

ニッサン　ローレル　２８００
L型２８００ｃｃエンジン
エンジンだけでもかなりの価値があるかも・・・




フルオリジナル
塗装もかなりヤレてますが、当時のままだそうです。
部品はスカライン ジャパンと共通の物が多いそうです。

買った時は二桁万円でしたが、今となっては数倍に相場が上がってるそうな・・・
































UさんはMINI JCWで、NさんはアルトWORKSで登場！


この他にも、お馴染みのメンバーと久しぶりに会えました！








ガレージセールもやってたのでステッカー買ってきました。
なんと１００円！！

VWとかアウディのチューニングで有名な横浜のショップのステッカーです！







夕方から用事があったので15：00頃　一足お先に帰ってきました。
遊んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）

帰路は５０号バイパス～新４号バイパスでした。






あまりに暑いので・・・

エアコンON!
いちおう、冷えましたよ！

精神的にあまり使いたくはないんですが・・・（故障が怖い）


今日は終始、ファンだけは回して運転してました。







16：45頃、無事帰宅しました。
久しぶりに楽しい１日でした！

リフレッシュ完了！！！！

今日は第１日曜日！
いつものようにダムサンダーに行ってきました。

今月は自粛も緩和されて「告知」もされてました。
もちろん、新しい生活様式でマスク着用です！







今回も駐車しきれないくらい集まりました！
オートバイもたくさん来ましたが、停められないのですぐ帰っちゃいましたね。










まずは・・・

この３台　注目度MAX!!









ピカピカのランボルギーニ　ミウラ



横置きV12






フォードGT４０
音もすごい迫力でした！














ポルシェ　スピードスター（９９７型）
エンジンはV6　３．８L





３５６台限定！
日本の割り当ては６台のみ！！！



ちなみにオーナーさんは、ビンテージポルシェの356も所有してるとの事でした。











ジムニー　シエラ
KONIの足回りに変更されてるとの事です。
３５ｍｍ車高落ちてます！
ホイールは純正（ノーマル）でしたが、すでに社外のを注文してあるって言ってました。


ノーマルホイールでもかっこ良かったです。








RX-7
ワイドボディ！！　　しかもカブリオレです！！
















程度の良さそうなR32　GTR　VスペックⅡ



BBSホイール＆ブレンボ
Vスペックなので標準装備！

リップスポーラーは小ぶりなカーボンリップでした！





こちらはノーマルのR32　GTR







Dinoも２台来てました！






白い方はタルガ




ワイパーの付き方に違いが！









メルセデスベンツ　C63A AMG クーペブラックシリーズ


なんと２シーター！
リヤシートはオプションとの事！







AMGエンジン
自然吸気６．２L　V8
500馬力オーバーとのこと。










カワイイ車たち


















１９６１年式のスバル３６０









この初期モデルはなかなか見られないですね～
テールが小っちゃくて素敵でした。







マーコス
ワイドボディ！！








１０インチのMINILITE









ちょっとダイジェストで・・・

















































アメ車は・・・

























フェラーリは・・・

４５８



４５８越しの４５８




こちらはスペチアーレ
今回はじっくり見比べてきましたよ！
スペチアーレのドアの内装はカーボンで軽量化されてました！



フロント周りの違いは・・・



けっこう違いますね。







５１２TRも２台きてましたね～




F430












ホイールはワタナベ








ホイールはハヤシ







ホイールはロンシャン




カセットテープは健在なのかな？








R３０スカイライン
「ポール　ニューマン！」


経年劣化を楽しむ派？



左の後ろの方だけピカピカでした！










ダムサンデーと言ったら・・・





博物館クラスもたくさん来てました！








売り出し中の車もありましたよ

スーパーセブン
エンジンはVTEC！！
数年前に、どこかのイベントでお見かけした事があります。
その時も「売り出し中」でした！




アブソーバーは　アラゴスタ！








今回、初参加のチェイサーアバンテ
オーナーさんは「少しはイジリたい」みたいですが・・・
「この年代の車はノーマルで維持した方がいいですよ」とお話ししてきました。

ちなみに栃木県の方でした。

なかなか程度のいい個体でしたよ。
トランクの雨漏りは早く直したいそうです。









最後は・・・・

ランボルギーニ　カウンタック
ザ・スーパーカー！！







デスビには１２本のプラグコード！！








１１：００ちょっとすぎまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）







このあと、桐生経由で邑楽町役場へGOしました。

明日は久しぶりの「草木ダム　ダムサンデー」なので、ビートを洗車しました。

今回は告知されてるのでけっこう集まる気がします。
ちなみにさくらモーニングクルーズは６月は中止のお知らせがありました。


時間に余裕があったら、草木ダム→北関東お茶会の予定です。



午後から雨っぽい天気予報だったので、午前中に洗いました。

12:00着で一旦病院へ行って、すぐ戻ってきました。
お昼は餃子の皮でピザを作って済ませましたよ。
STAY HOMEが当たり前になってきて、最近は外食もあまりしなくなりましたね～。



13:00くらいには「ゴロゴロ」してきました。
空も暗くて、今にも降り出しそう・・・




雨が降る前に、ビートをちょっとメンテしました。


サイドステップとボディの隙間が気になって、早１年半
両面テープを貼りなおそうと思います。

というか、両面テープ貼ってませんでしたが・・・
前後で固定してれば大丈夫かなぁ～と甘い考えだったのです。
貼り直そう、貼り直そうと思いつつ、放置してました。





ネジ２本を外すと、簡単に剥がれてきました。




フロント側は、前回サイドステップを外した時に横着して両面テープを省略。
やはり、少し隙間があって気になりますね。






サイドステップ　外れました！

サイドステップレスだとちょっと淋しい感じです。









残った両面テープの糊は油膜とりで除去しました。
このあとパーツクリーナーで脱脂してボディ側の準備は完了です。







クランプでがっちり接着させます。
ドライヤーも併用して粘着力 マシマシ！




今回はこの両面テープ使いました。







ドア部は３か所　両面テープ貼りました。






はくりはちょっと長めにしました。







前後、ネジ４本を仮留して位置合わせ。







両面テープのはくりを剥がして、ぐっと押して固定
ネジを締め付けて完了！
フロント側はうまくいきました。






リヤ側は後端の方がちょっと浮いてますが、「まっ、こんなもんでしょう」





プチメンテ　終了！






車庫にあったガラクタ（スチール棚の残骸＆シート２脚）を処分したので、ツインは車庫の奥へ停めました。（しばらく乗らないので・・・）

一昨日ですが、エアコンをかけるとエンジンルームから「異音」が！
といっても、エアコンの効き自体は問題ありません。

送風とかエアコンOFFでは異常はないので、エアコンの故障




コンプレッサーの交換が必要との事で入院となりました。

オデッセイも１６年超なのでアチコチ不具合が出てきてます。
年末にはセルモーター交換したし・・・

あとは・・・、パワステが心配です。

車が古くなってきてるので、ある程度の「修理」は覚悟してますが、あまり修理費がかさむと「そろそろ乗り換え替えかなぁ～」と思っちゃいますね。

今回の修理でまた「乗る期間」が伸びちゃいました！
直してすぐ乗り替えじゃもったいないから・・・






今回の代車は・・・


<
トヨタ　プリウス







無縁と思っていたハイブリッドカーですが、乗ってみるとなかなかいいですね。
CVTも「初」でしたが、そんなに違和感もありませんでした。
何事も「食わず嫌い」はダメですね～。






モードの変更もちょっと試してみました。
ECOだとかなりストレス感じますね～「走らね～！！！！」って！
かといってPWRでもそんなにパワフルではありませんが・・・


普段の「安心して乗れる車」としてはいいと思います。
何より燃費の良さにビックリでした！









おまけ・・・


先日、「不用品無料回収」のチラシがポスティングされてました。
これはチャンスと不用品を処分しました。


棚をばらした残骸
以前、業者に依頼して不用品を処分してのですが、「この棚もいいですか？」ってQしたら、「ばらしてくれれば持っていきますよ」でしたが、そのまま放置でした。

市のごみ処理施設に持ち込みっていう手もありますが、長さもあるのでオデッセイには積めません・・・
処理費用もかかるし・・・

という事で数年、車庫の一角に陣取ってました！

ついでに、押し入れの肥やしだった「古いファンヒーター」とかも処分！






もう一つの懸案事項
DELICAの電動シート２脚（ばらし後）




これは一人では持ち上がらないくらい重いシートです。
別料金でもいいので持っていってもらおうかと思いましたが、時間があったので「ばらし」ました。





このあと「座面」もばらして「金属部」だけ持っていってもらいました。




ウレタンとかは燃えるゴミの日に出しちゃいます！

ガラクラがなくなってスッキリしました。






車のシートって、場所はとるし処分にも困るしけっこう厄介です。
倉庫には「ビートのノーマルシート」「ブリッドのセミバケ」が残ってます。