テツヤンくんのブログ一覧

２日前の事ですが、仕事が終わって帰る時に車に乗ろうとしたら、シートに水滴がありました。


なんと・・・

赤〇部が濡れてました！
そしてシートもかなりの水を吸い込んでた模様

タオルで吸水しましたが、かなりの濡れっぷりでした。



そういえば、板金塗装の仕事をしてる友人から「オデッセイ、雨漏りしない？」と以前聞かれた事があります。




ネットで検索したら出るわ出るわで、オデッセイ・フィットは特に多いらしいです。
というか「あるある」みたいです。



修理に出すたびに「この型のオデッセイは・・・」と、よく整備士さんに言われるので作り的な問題なのかな？




今日も雨が降ってますが、雨の日に乗るとまた雨漏りしちゃうので早速修理しました。






ルーフのモールを浮かせます。
本来はカウルトップを外してモールを外すのですが、それでは大仕事になってしますので浮かせて作業しました。




フロントガラスに近い所のクリップは作業がしずらくて・・・
案の定、割ってしまいました。




接着剤でくっつけました。

このクリップは３か所あります。
テール側は外しやすいので、割っちゃったヤツはそちらに使おうと思います。
戻した時に浮いちゃったら、部品を注文して交換しようと思います。






養生しました。

さすがに汚れてます。
霧吹きで水をかけて、汚れを浮かしてタオルで拭き拭きしました。




とりあえず準備完了！



このあとパーツクリーナーで拭いて、シール材を前から後ろまで塗って作業終了。

これで雨漏りしなけれがいいのですが・・・










ツインはオイル交換しました。



K6Aエンジンはオイル管理が重要なので・・・
４５００ｋｍくらいでの交換です。
交換前にチェックしましたが、汚れはそれなり・オイルの減り（消費）はありませんでした。



そいいえば、オイルの値段が上がってました！
１L当たり250円もUP！！
元々オイル交換は安い修理工場なので、他よりはお安いですが・・・


オイルのストックは家にあるので、次回は自分でオイル交換しようと思います。

今日は第３日曜日。
昨日から一転して、朝からいい天気！！


草木ダムみかげ原展望地で開催されてるダムサンデークラッシックに遊びに行ってきました。

第１週のダムサンにはほぼ毎月参加してますが、第３週のクラッシックは初参加です。

クラッシックというだけあって、基本１９８０年以前の車がメインです。



いつもよりゆっくり目に終発して、９：００頃到着しました。





早速・・・

フォード　GT４０　

５０年以上前のお宝級のお車も普通に来てます！
さすがダムサン！！








古いモデルのスーパーセブン






ホンダ　S800






トヨタ　スポーツ８００


水平対向２気筒　４５PS！！







トヨタ　カローラ




ニッサン　サニー




もう１台来ました！



深リムのワタナベホイール







エンジンは１３B（ロータリー）でした！





スバル３６０



主催者さんも３６０のオーナー！
たくさん、車・バイクをお持ちですが、これは乗ってすごく楽しい車って言ってましたよ。







フェアレディZ　　２４０ZG
高齢者マーク付き！







フェアレディZ　４３２






ジープ
左のは第１週にもお会いしたウイルスジープ



右のはミツビシ　ジープ








ロータスヨーロッパのみなさん







終盤になって・・・

おともだちの友人のクルマエビさん登場！








おともだちのヒロさんのカルマンギア１９６９
先週、邑楽タワーミーテイングでお会いしてるので２週連続で遊んでます。
























スバル　レックスコンビ　４ナンバー
フルオリジナル！！
何１つ交換してないそうです。
「日に当ててない」との事で、塗装の劣化もあまりありませんでした。
シートの色あせもなく、まるで新品のようでした。






フェラーリ３０８GTB　クアトロボルバーレ　
ドアを閉める時は鍵穴あたりを押すと閉まりやすいそうです。








１９８０年以前の車ばかりと思いきや・・・

S2000




ND　ロードスター






真ん中のは９９０S
ブレーキとホイールがいいんですよね～






青っぽいヤツは常連仲間のAE86レビンの方の通勤車ND
ホイールは１７インチのボルクのZE40RS（鍛造）ですが、いつの間にか同じデザインの１６インチがメーカーオプションに設定（９９０Sには標準）されてたらしく「真似したと思われちゃう」と言ってました。




他にも、多数最近の車で遊びにきた方もチラホラ・・・










最後は・・・

なんだコレは？






STERLING NOVA
VW　タイプⅠベースのキットカーとの事。
空冷エンジン
駆動方式はRR

電動で屋根が開くのでビックリでした。











シフトはかなり延長されてました！



メーターもワンオフっぽい作りでしたよ



残念ながら、屋根が閉まってるところの写真は撮れませんでした。


１１：３０くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）

相変わらずいい雰囲気のイベントでしたよ。






いつのように草木ドライブインへ移動しました。










すると・・・

寄り道してくれてました！

















オートバイはけっこう来てましたが、車は少なめでしたよ。

アメ車のみなさん



1３台くらい集まってました。






アルトワークスのみなさん

第１週は見かけなかったので聞いてみたら「軽井沢」のイベントに行ってたそうです。



１台だけボンネット交換さててました。




１２：００くらいまで遊んでました。


帰りは順調でしたが日光市内で渋滞してました。






神橋のT字路の信号　直進方向が駐車場待ちの車で動かないのでなかなか右折出来ませんでした。







帰りに足尾駅に寄ってきました。
登録有形文化財なので、１度ゆっくり見たいと思いまして・・・







帰りは塩谷の方を通ってちょっと遠回り


無事帰宅しました。

今日は朝からちょっと用事があったので遅い出発です。

昨日の午前中に洗車はしましたが、１日経ったら花粉が降り積もってました！
軽く洗車しました。


１０：００頃出発しましたが、けっこう道路は混んでましたね～。


邑楽町タワーに向う途中、赤いロータスヨーロッパ、黒いコルベットC7のお友達とすれ違い・・・、ちょっと遅かったか！

１２：００頃、邑楽タワーに到着！




おともだちのヒロさんの車が納車されたのでぜひ見たかったのです。
はたして、まだ残ってるかなぁ～







いました！　　居残りしてくれてました！！
VW　カルマンギア１９６９






美しいフォルムです！


いい車でした！











ランボルギーニ
ムルシエラゴ　＆　アヴェンタドールSVJ６３

世界限定６３台のうちの１台！　　
ちなみに日本には３台しかないそうです。








フェラーリ勢






ポルシェ　７１８ボクスター
グレー系のシックなボディカラー　渋カッコいい！！










ミツオカ愛好家のみなさんも多数参加されてました。



珍しいカラーのラ・セード（初代）






ビンテージっぽいハーレーダビッドソン



最近のっぽいハーレーダビッドソン








ルノー　アルピーヌV6ターボ　ルマン

迫力満点のブリスターフェンダー！

世界限定300台　　日本の割り当ては５０台
１９９１頃のモデルなので生き残ってるのは数台でしょうね。




エンジン



運転席








そして道路を挟んだ駐車場のお茶会へ・・・
先週はイベントが入っていたので、今週にスライド開催となりました。


今日はドッグラン？　ワンちゃんのイベントが行われてましたよ。


邪魔にならないように停めました。





ピカチュウのツイン！

今日はツインでもよかったかなぁ～





グレ子さん・cocoさんたち、S660女子のみなさん
（タワー側で撮りました）




コペンもたくさん！




カプチーノもたくさん！

１５インチのBBSホイールがツボでした。








ビートクラブの仲間の銀ちゃん（S660）も来てました！

リヤタイヤは２０５から２１５に仕様変更されてました！




ビート保存会のみなさん
ビートは今回、６台くらい来てましたね～


ゆる～いビート談義で駄弁ってました。

今年は福島ABCCSあるのかな？　　あるかも！・・・という不確定情報も！！





AZ-1は写真を撮り忘れましたが４台くらい来てましたよ。
例の６３万ｋｍオーバーの方も来てましたが、恒例の走行距離チェックするの忘れちゃいました。






かわいい車も来ました！




ミツオカ　Kー4
４９ｃｃ　空冷2ストエンジン






MR２のみなさん



２代目　MR2のみなさん



１５：００くらいまで遊んでました。
絡んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）






途中までピカチュウツインと一緒でした。







約８０ｋｍ　２時間弱で、トラブルもなく無事帰宅しました。





先週はダムサンデーに行って、今日はお茶会
最近ビートは大活躍です。

今月はもう予定がないので出番もナシです。

あっ、来週はダムサンデークラッシックだ！
ツインでのんびり行くかも・・・




４１０ｋｍ走って、ガソリンの残量はこの量
暖かくなってきたので燃費も良くなってきました。

草木ドライブインへ移動しました。

今日はあまり混んでませんでした。
各地でイベントが再開されてるので分散したのでしょうかね～




大型のトライクがたくさん来てました！





サイドカー付のオートバイも！



MEGUROでした！
那須ナンバーの人生の大先輩が乗ってました。
少しお話ししてきました。







Can-am Ryker






こっち系の方々もたくさん来てました！








ビートは２台





いつも来てるアルトワークスの面々は来てませんでした。
今回、ワークスは１台のみ



















ハチマルヒーローの方々
今回はガラの悪い連中は来てませんでした。






最後は・・・

ホンダ　シビックSI
３代目　通称ワンダーシビック
１９８３～１９８７











大きなブレーキ！





名器　ZC型エンジン
１６００ｃｃ　４気筒ＤＯＨＣ











１０代目のシビックと並べてパチリ




１２：００くらいまで遊んでました。






途中、今市でちょっと買い物をして１４：００頃トラブルもなく無事帰宅しました。



３月はビートで出かける予定はないので、ワイパーあげておきました。

今日は久しぶりにダムサンデーに遊びに行ってきました。
１２月以来、３か月ぶりです。


清滝IC過ぎたあたりにある温度計は　－４℃の表示でした。



雪もすっかり溶けて、日陰の路肩に少し残雪はありましたが無問題でした。


ちょっと早めに着きそうだったので、足尾駅とかをチラッと見ながらみかげ原展望地に向いました。



８：３０到着！

通行量も少なく、順調（ハイペース）でした。




昨日納車されたばかりのN-ONE＆NDロードスター
なんと、同じ人がオーナーです。

来年、息子さんが免許を取ったらNDロードスターに乗せるそうです。
というか、息子が「乗る！！」と言ってました。





RS
エアロ含めて無限のパーツがたくさん付いてました。
お値段は・・・ちょっとビックリしちゃう値段でした。




スーパーセブン
同じように見えて、フェンダーが違ってたり、テールが違ってたり・・・
ウインドゥがあったり、なかったり・・・






２４０Z　＆ Dino



今日はスーパーカーもたくさん来ました！




フェラーリSF９０ストラダーレ ＆ F8トリブート



アセットフィオラーノという高性能版！
V8ツインターボ＋PHV（３基の電気モーター）



テールランプは四角4灯 になってました。
マフラーの出口もすごい所にあります。



４５８スペレチアーレ ＆ ３６０モデナ





ポルシェ７１８ボクスター ＆ アウディTT






アウディクワトロの２台


APR　STAGEⅡ　
アクセルオフで「バリバリバリ～・・・・」とすごい音がしてました！







ポルシェカレラGT
２００３～２００６という事で20年前のモデルなんですね！
１２７０台限定！


普段、見かける事がない車なので古さは全くありませんね～









エンジンはV10







ポルシェ９１１
１９６６年式！



水平対向空冷２０００ｃｃのエンジン
車重は１１００ｋｇくらいだそうです。


オーナーさんは、このポルシェの他にトヨタ2000GT もお持ちというビックリエピソードもありました！








ウイルスMBジープ　１９５１年式
アメリカ軍の払い下げとの事。
朝鮮戦争で使われた車両らしい・・・



完全防水仕様だって！








いつもの常連仲間とも合流！
中身のない話をダラダラとして楽しい時間を過ごしました。




FIAT５００が大きく見える並びです。






スバル３６０









ジネッタ




カタカナでスピードスター






赤い２台



プジョーは３０６RALLYEという超レアなモデルでした。
赤いボディカラーは少ないそうです。




ルノー






スカイラインのみなさん



ハコスカのエンジン
予備のプラグがスタンバイ！
RRR（アールファクトリー）のステッカーが貼ってありましたよ。













消失？
盗難かな？
みなさん、気を付けましょう！！






１０：４０くらいまで遊んでました。
遊んでくれたみなさん、ありがとうございました（ぺこり）




このあと、ドライブインへ向かいました。