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デミオのファイナルギヤを比較してみました

ノーマルファイナル　4.105
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ＲＥＶ 6500 ← シフトポイント 　
　 　 　
　 タイヤ 195 ／ 50 － 15 外形576mm　
　 　
　 ファイナル 4.105　ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後rpm 速度 　
　 １速 3.416 １速 　 50 ｋｍ/ｈ 　
　 ２速 1.842 ２速　3505 ｒｐｍ 93 ｋｍ/ｈ 　
　 ３速 1.290 ３速　4552 ｒｐｍ 133 ｋｍ/ｈ 　
　 ４速 0.972 ４速　4898 ｒｐｍ 177 ｋｍ/ｈ 　
　 ５速 0.775 ５速　5183 ｒｐｍ 222 ｋｍ/ｈ 　

アクセラファイナル　4.388
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ＲＥＶ 6500 　
　 　 　
　 タイヤ 195 ／ 50 － 15 外形576mm 　
　 　
　 ファイナル 4.388 ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後rpm 速度　
　 １速 3.416 １速 　 　　　　 47 ｋｍ/ｈ 　
　 ２速 1.842 ２速　3505 ｒｐｍ 87 ｋｍ/ｈ 　
　 ３速 1.290 ３速　4552 ｒｐｍ 125 ｋｍ/ｈ 　
　 ４速 0.972 ４速 4898 ｒｐｍ 165 ｋｍ/ｈ 　
　 ５速 0.775 ５速 5183 ｒｐｍ 208 ｋｍ/ｈ 　

筑波1000の1コーナー進入で約113km
1ヘアを立ち上がってインフィールドの進入で約83km
この事からデミオで筑波1000を走る場合はアクセラファイナルの方が良さそうです
ちなみにAE111,6速用のファイナルと同じギヤ比4.512だとこんな感じです

　 ＲＥＶ 6500 　
　
　 タイヤ 195 ／ 50 － 15 外形576mm 　
　 　
　 ファイナル 4.512 ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後rpm 速度 　
　 １速 3.416 １速 　 　　　 　 46 ｋｍ/ｈ 　
　 ２速 1.842 ２速 3505 ｒｐｍ 85 ｋｍ/ｈ 　
　 ３速 1.290 ３速 4552 ｒｐｍ 121 ｋｍ/ｈ 　
　 ４速 0.972 ４速 4898 ｒｐｍ 161 ｋｍ/ｈ 　
　 ５速 0.775 ５速 5183 ｒｐｍ 202 ｋｍ/ｈ

Sタイヤを履いた場合の余裕を持たせたとして4.444の場合　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ＲＥＶ 6500 　

　　タイヤ 195 ／ 50 － 15 外形576mm

　 ファイナル 4.444 ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ後rpm 速度 　
　 １速 3.416 １速 　 46 ｋｍ/ｈ 　
　 ２速 1.842 ２速 3505 ｒｐｍ 86 ｋｍ/ｈ 　
　 ３速 1.290 ３速 4552 ｒｐｍ 123 ｋｍ/ｈ 　
　 ４速 0.972 ４速 4898 ｒｐｍ 163 ｋｍ/ｈ 　
　 ５速 0.775 ５速 5183 ｒｐｍ 205 ｋｍ/ｈ 　

やはり手軽に??交換できるアクセラファイナルがいいようですね

この速度計算はGOINGさんの速度計算フォームを利用しました
タイヤサイズとギヤ比を入力するだけで計算してくれます

　 　

　 　

森田さんとの走行データを比較していろいろ為になる事がわかりました
比較データを載せたいのですがあくまでも他人の走行データなので公開しません
ただ全体的にコンパクトにコーナーを回られています
また１コーナーのブレーキと１ヘアのブレーキで
１秒位ブレーキングポイントが名人の方が奥です
でも同じ位の位置で同じ位の速度まで車速が落ちているので
自分のブレーキがヘタと言う事になります
次はもっといろいろなライン取りを試してみます