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テリキとジムニーに乗ってます。。。

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2016年07月30日 イイね！

ハメてみた！

うＰガレージにて、マツダアテンザの２１５／４５Ｒ１８（７．０Ｊ＋５５）のタイヤホイールセットを試着してみました！

※１本手で持ってみましたが意外と軽く、バネ下荷重増加による燃費悪化はそれほど心配ないかなと思われます。あとはタイヤの転がり抵抗ですが・・・

テリキはタイヤハウスデカいので、余裕で入るんですが・・・

フロントはハンドル目一杯回すと、案の定ロアアームに当たりました(^_^;)



ディスクグラインダーでロアちゃん、ケズケズするか… ３〜５ミリスペーサー入れれば、なんとかなりそうです。

※２０５／５５Ｒ１７（６．５Ｊ＋５２．５）なら、ロアに当たらないとのことなので、大丈夫と思われます。

これもノーマル車高ならば・・・の話で、ダウンサス入れて５ｃｍ近く下げれば、もっと厳しいかも。。。(^_^;)


リアは・・・ハミ出るだけで、特に問題なし。


さてハミ出し幅ですが、１ｃｍは出てます(^_^;)

車検に通る片側１０ミリ（両側２０ミリ）のラバーフェンダーでは、アウトになる可能性あります。

なので車検は純正タイヤで受けることにし、公道でのＫ察対応に徹することにし・・・１５ミリ、２０ミリのラバーフェンダーを探してくるしかなさそうです。

とりあえず試着のみで買わなかったのですが、１８インチ化もできないことはない！と自信がつきました（笑）

ローダウンした状態なら、フェンダーとの隙間が縮まりインチアップで映えるけど・・・
エアロ外した純正車高なら、純正タイヤのままでいいかなと・・・と思わなくもないです(^_^;)


Posted at 2016/07/31 08:23:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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10年以上落ちでも古く感じない、そして飽きない、弄ってて楽しい２台を所有しております。 【テリキABA＆ジムニーJB64の共通点】 ・縦置きエンジンＦＲ...
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