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おとらんの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン]

整備手帳

作業日：2012年11月11日

VW / フォルクスワーゲン純正パサートW8用ルームランプ取付

Item: VW / フォルクスワーゲン純正 パサートW8用ルームランプ取付
Author: おとらん

サンルーフ車への取付は珍しいですかね。

はじめにお断りしておきますが、パーツの形状（角のアール）や縁の厚みがもともとの純正部品と違いますので、ジャストフィットは難しいです。

特にルームランプと反対側（サンルーフスイッチ側）は厚みがあるため、段差ができます。

作業前の養生　(笑)

これを怠るとシートの隙間にネジ等を落として無駄な時間を費やしますよん。

イルミの電源をどこから取るか…。

悩んだ挙句、ディマーのコネクタ8番ピンから分岐して取りました。ここは照度調整と連動です。

サンルーフ車の場合コンソールがないので、手前のカバーを開けて作業すればこの辺は比較的容易に進みます。

サンルーフのスイッチはランプユニットとツメで繋がっているので、ランプユニットのネジを外すとこんな状態に。

分かりづらいですが、サンルーフスイッチ側のかどの形状が違います。
(ここはwa＠GTさんの整備手帳で予習済でした。)

なので角をヤスリで丸め、色を塗りました。

W8ユニットは、左がプラのツメの引っ掛け式、右が金属の板バネです。
コネクタも割らずにそのまま使うとなると、はめ込む時にここが邪魔になります。

ここもヤスリで削りました。

何とかはまりましたが、手前(サンルーフスイッチ側)が周囲のパネルに比べ浮いています。

パネルのこの凸部を彫刻刀で削りました。

ただし、これでも綺麗にははまりません。(1枚目の写真のとおり)
縁の厚みが違いますのでどうしようもないですね。

ちなみにLED化した時の2列目ルームランプのぼやっと対策として、内側2個のうちの1個に5kオームの抵抗をハンダ付けしています。

何シテル？ 10/13 09:05

B級志向です。　　 ※09/10/24改名(おとぅ～らん→おとらん)しました。

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