たかやろうのブログ一覧

本日は約１年で残量２ｍｍになってしまったブレーキパッドくんを交換しましたっ(･∀･)ﾉ

パッド交換ついでに前から気になっていたアンダーステア封じとして…

・フロント車高を３ｍｍダウン
・スペーサーを３ｍｍ⇒５ｍｍへ

を行いましたっ(´･ω･｀)
これで若干、前に荷重が掛かりやすくなるし限界が上がってくれるはず！！
まぁ、リアを上げるってほぉがよさ気ですがやっぱり車高は低いほぉがカッコイイのでっwww

そしてパッドのナラシとセッティング変更のチェックを兼ねて久々の三ヶ根へっ。。。

お供はりょうささん号、たかっち号、スーモ号ですっ↑↑

昨日の雨の影響か若干砂利が乗ってたり枝が落ちてたりしましたが、なかなかイィ感じに楽しく走れましたっ(´･ε･｀)
久々のお山もいぃもんですっ↑↑

今日はナビシートにゆっちゃんを乗っけてアタックっ！！
立ち上がりでおケツ出しまくりで興奮しておられましたっ(･∀･)ﾉ笑

んでセッティング変更の効果ですが…

わかりませんっ(ﾟдﾟ)www
確かにフロントの接地感はＵＰした感じなんですが、アンダーステアが解消されたかどぉかはやっぱサーキットを走ってみないとなんとも。。。

次のモロマエ走行会でいぃ結果がでればいぃですがっ(´-ω-)
課題はフェニックスの立ち上がりと４５Ｒの進入～っ。

お暇な方は是非ギャラリーに来ちゃってくださいなっ↑↑

久々に苺ちゃんで夜ドラに行ってまいりましたっ(･∀･)ﾉ

お供はｎａｇａｙａさん(Ｚ３３)とニハシっ(ＧＤＢ)↑↑

みんなでまったーり三○根を流し、なかなかよさ気なコースを発見っ！！！！
コース的には練習になりそぉでかなりいぃ感じなんですがなんせ道が狭い。。。
２車線使えれば最高なのにっ(´-ω-)

１２時頃に解散～。

帰りかけよぉとしたときに…
『今から三○根行っちゃう？？』
とこびぃ兄貴からおメールがっ(ﾟдﾟ)笑

『さっき走り行きましたけど…行きます(´･ε･｀)』
おいらどんなけ好きやねんwww

こびぃ兄貴と合流しいざ三○根へっ(・∀・)

先行はこびぃ兄貴。
やっぱＦＤ２は進入がハンパねぇっす(T-T)
立ち上がり加速でなんとか追いつくもブレーキングでまた離される。。。

次はおいらが先行。
三○根とかあんまし走ったことないからコースわかんないしヤバヤバっ(ﾟдﾟ)
気合い入り過ぎて出口で軽くタコるわアンダー出るわでえらいこっちゃでしたがこびぃ兄貴のＦＤ２…

無限リップがガリガリ君っ(T-T)
それに下廻りの牽引フックも擦ったみたい。。。

こびぃ兄貴も気合い入り過ぎてバンクの進入角度ミスっらしいっすwww

そのあとは兄貴がおいらの苺ちゃんをドライブっ↑↑
トラクションの掛かりやノーズの入り、ボディー剛性の良さでかなり高い評価をいただきやしたっ(´･ε･｀)

こびぃ兄貴も
『やっぱＦＲがいぃなっ』
とポロリ。

こりゃあリアルにテッテァんに乗り換えくさい空気が漂っておりますよ、みなさんwww

ってか二人とも完全にヤリ過ぎですわっ、群サイばりヤバイってコレwww

そのあとはジョイフル行ってダベリーのして早朝５時頃に解散。。。

また来週辺り行きたいなーっ(´･ω･｀)

仕事が終わり外に出てみると…

晴れてるぅっ！！！！(ﾟдﾟ)

こりゃあ湾スカにブレーキん練習しに行くしかねぇ～と思い、まみっこを乗っけて久々の夜練にっ(･∀･)ﾉ

先週行ったときは霧が激し過ぎてまともに走なかったんですが今日はぜんぜん大丈夫で楽しく走れましたっ(´･ε･｀)

ブレーキ残してのコーナー進入、だいぶ身体が覚えてきましたっ↑↑
やっぱりクルマって楽し過ぎるぅ！！！！

でも霧のかわりに出たものが…

鹿っ！！！！(ﾟдﾟ)www

ありえないぐらいのデカケツをこっちに向けてお食事してたっ(´-ω-)笑

そしてもういっちょ。。。

イノシシっ！！！！(ﾟдﾟ)www

３匹のウリ坊を連れた１．５ｍはあろうかというデッカイ母ちゃん？？イノシシっ(*_*)

少しの間、イノシシ親子をガン見してやしましたが敵だと思われて突っ込まれたら板金どころの話じゃないんでさっさその場を離れましたっ(´-ω-)笑

いやー、んにしてもお山ってすごいなーっ。。。
どんなけ自然やねんっ(´･ω･｀)笑

でもまぁ、動物たちから言わせたら
『どんなとこまで道作っとんねん』
ですがっ(ﾟдﾟ)www

動物さん、いつも騒がしくしちゃってごめんねっ(´･ω･｀)

金曜、土曜と連ちゃんで湾スカに行ってしまいましたっ(･∀･)ﾉ

昨日はひとり、今日はりょうさんとっ↑↑

いやー、やっぱり走るって楽しいっ！！！！
苦手で苦手でたまんないブレーキングの練習をするためなんでそんなに気合い入れてるわけじゃありませんがっ(´-ω-)

ここ２日間で往復１０本以上は走りましたねーっ。。。
でもなんとなくわかった気がしますっ、ブレーキングで荷重をコントロールするってこと(´･ω･｀)

これってクルマを操ることにめちゃめちゃ重要ってか基本！！だと思うんですが理解するまでなかなか難しい…

一番難しいのはブレーキを残しながらのコーナー。。。
なんかパッとブレーキ離しちゃうんですよねっ、荷重が抜けちゃうのにっ(ﾟдﾟ)

まだまだ修業が足りんですなっ！！

んで帰ってきてからアホみたいに大量虐殺してしまった虫さんたちを落とすために洗車して、気になるビビリ音をなくすためにマフラー位置の修正。。。
結局昨日から寝てませんっ(´･ε･｀)笑

よーしっ、また来週も練習しに行こーっと(・∀・)

昨日はワンビア乗りのりょうささんから

『ワンビア、返ってきましたよー』

っと連絡が来たんで早速拝見っ(･∀･)ﾉ

・前後ＥＣＲ３３キャリパー移植
・ＥＣＲ３３マスターシリンダー移植
・前後ＥＣＲ３３用スリットローターへ交換
・パッドはＨＣ－ＣＳ
・前後５穴化
・フロント１７(９＋Ｊ１７)、リア１８(９．５Ｊ＋１２)のワーク １１Ｒ
・タイヤもＲＥ１１

っともろもろ交換されてショップから納車されたばかり。。。
１１Ｒ、カッコイイっ(´･ε･｀)
ってかいろいろうらやましいっ(笑)

土曜日にはいきなりモーターランド三河で走行会があるってことなんでローター、パッドの当たり付けとブレーキの感覚に慣れなきゃっ(ﾟдﾟ)
ってことで２台で○投グリーンロードを軽く流して来ましたっ↑↑

今回は○草側から乗って豊○側で降りる峠コースっ(´･ω･｀)
こっちのコースは初めて走ったんですが…

峠と言うにはハイスピード過ぎるっ(T-T)

普段からここで走ってる人たちは１８０㌔オーバーでコーナー抜けてくらしい。。。
絶対、頭んネジ吹っ飛んでる(笑)

おいらは言うまでもなくまったーり走らせていただきましたよっ(･∀･)ﾉ
でも楽しかったぁ↑↑

ワンビアもブレーキの感触もかなりいいみたいでウハウハでしたっ↑↑
実際、ブレーキよりもＲＥ１１の安心感にビビったらしい(笑)

土曜日の走行会、もしかしたらおいらも走っちゃうかもっ(´･ε･｀)