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買っちゃいました、『ＣＳＴ ＺＥＲＯ－１マフラー＋Ｒ』っ！！

今のＨＫＳのマフラーは音的には結構気に入ってるんですが、かなりの年代モンらしく今どきスチール製でクソ重いんです(-.-;)

それにリアピースのフランジも四角くてバカデカく地上高がぜんぜんかせげません…

っというわけで今回はフランジ無しの差し込み式でフルストレートなんで地上高もかせげて、且つ材質もメイン１.５ｍｍ、出口０.８ｍｍステンレスでかなりの軽量マフラーなんです(#^^#)

出口も今までのが１１５φなのに対して控えめな１００φで好みなんですなーこれがっ↑↑

値段もかなーり安くて助かりますっ(^_^;)

あとはどっかのデュアルフロントパイプを買えば地上高も車検対応になり、車検ごとに車高イジってアライメントが狂うのも防げるって狙いです(^^)

今の状態じゃぁシャシダイに乗れないんでこいつらを換えればパワーチェックもできるようになるんでね（笑）

今日は仕事から帰ってきて、苺ちゃんを洗車してパワーＦＣのインジェクター補正率を変えてみました(^^)

やはり５５５ｃｃインジェクターで開弁率がブーストアップ程度の車両で１００％になるのはちとおかしい(*_*)

とりあえず取説を熟読…

なるほどなるほどぉ。。。

・Ｓ１５純正インジェクター

燃圧３.０５ｋｇ／ｃｍ2→ ４４８ｃｃ／ｍｉｎ
無効噴射時間 ０.５８４ｍｓｅｃ

・ニスモ製５５５ｃｃインジェクター

燃圧３.０５ｋｇ／ｃｍ2→ ５９０ｃｃ／ｍｉｎ
無効噴射時間 ０.７１ｍｓｅｃ

ってな感じのインジェクターデータから…

噴射時間補正係数　７６.０％（４４８÷５９０＝０.７５９３…）
無効噴射時間補正　＋０.１２ｍｓｅｃ（０.７１０－０.５８４＝＋０.１２６）

となりますのでパワーＦＣにはこんな感じで入力しました↑↑

元データは

噴射時間補正係数　８１.０％
無効噴射時間補正　－０.１０ｍｓｅｃ

だったんで噴射時間補正係数から見てもインジェクター開弁率は少ない数値になるはずです(^^)

あとは走ってみてノックレベルが上がらなければよしとします（笑）

走ってみて…

インジェクター開弁率も９０％以下におさまりノックレベルも問題なしっ↑↑

黒煙も前ほど出なくなりましたっ！！

セッティング成功でありますっ(#^^#)

またちょいちょいイジリながら探っていこーかなっ(^^)

かなりマニアックな日記になってしまいましたが最後まで読んでくれた方、ありがとぉございました（笑）

苺ちゃんが帰ってまいりました…

めっさ嬉しいっ！！(T-T)

今回、先日の日記に書いたようにボクサーサウンドになってしまった一番大きな原因としてはまさかの「バルブスプリング折れ」でした(-.-;)

ってか強化バルブスプリングが折れるとかどんなけっ（笑）

ＫＲＳの大将もバルブスプリングが折れるなんて聞いたことがないって言ってました。。。

元々、中古エンジンってこともあっていつ交換された物なのかどんな使い方をしてたのかわかりませんからねぇ…

そして今回の作業内容なんですがはじめ原因がわからなかったためエンジン降ろしてヘッドを開け、ピストンも確認しています。

というわけで…

・エンジン脱着
・ヘッドガスケット交換
・バルブスプリング交換

エンジンについてはこんな感じです。。。

バルブスプリングは今後のトラブルを防ぐために純正交換、ヘッドガスケットは再度メタル製へ交換。

あと、アイドリングが安定しない関係でエアフロをＥＲ３４用からＺ３２用に交換して解決(^^)

結局、なんだかんだで費用のほうもかかってしまいましたがピストンなどもチェックしてもらうこともできてよかったかなーと(^_^;)

このエンジンにはまだまだ生命力がありますっ！！

只今、Ｈｉブースト時１.３ｋにより結構速いです（笑）

でも相変わらずインジェクター開弁率が高い気がするけど、今度は壊れませんようにっ…

さぁ、冬ボーナスがいよいよやってきますよっ↑↑

金額的には期待できないがそれなりにはあるはず…

何買おっかなーっ？？

欲しいもんいっぱいあるし(*_*)

最近、そろそろ外装もイジりたくなってきてウズウズしているたかやろうです（笑）

ってなわけで欲しいパーツリストっ！！

・Ｄｓｐｅｅｄ カーボンボンネット
・クラフトスクエア ＧＴミラー
・ガレージＢＢ ３ＤＧＴウィング
・シルクロード フロントディフューザー
・ＥＵＲＯ リアディフューザー

外装的にはこんな感じっ(#^^#)

ほかにもいろいろ…

・サンラインレーシング フルストレートステンマフラー
・ＨＰＩ デュアルフロントパイプ
・シルクロード リアビッグローターキット(３０２Φ）
・エンドレス ＭＸ７２
・ネオバ ＡＤ０８
・ＴＥ３７ ９Ｊ＋２２(ホワイト）

ってかこっちのが現実的かなっ(^_^;)

とにかくいろいろ欲しい…

今週末はクルマ三昧でかなり充実していて楽しく過ごすことができました(#^^#)

金曜日の夜はふぁりまくん、ゆきんこ、彼女とで湾スカへ…

ふぁりま号とおいらのプジョーとの②台で行きやしたっ(^^)

ふぁりまくんは初の峠ってことでドキドキだったみたいだけどさらに運転が楽しくなったらしい↑↑

おいらは苺ちゃんが入院中のため、プジョーくんで爆走っ（笑）

路面もウェットってこともあり、アンダー出まくり(*_*)

やっぱりＦＦは苦手です↓↓

早朝４時頃に解散し、おいらは彼女宅へっ。。。

本当はふぁりまくんと「リアレス」へ行く予定だったんですが起きたら夕方の５時でした(-.-;)

ってなわけでリアレスは諦め夜中まで待ち、彼女のオプティー号でふぁりまくんと鍋○に行きやしたっ（笑）

相変わらずローソンはドリ車まみれっ（笑）

現地で苺仲間のゆーか、ｎａｏｔｏくんと合流しフ○ハウスでギャラリーっ↑↑

そっから朝４時くらいまでダベって彼女宅へ帰宅っ。。。

ふぁりまくんと３人でお泊りして日曜日は夕方から「リアレス」へっ(^^)

初めて来たんですがこのショップ、めちゃめちゃキレイです↑↑

ってかお洒落なカフェみたいな感じで超ハイセンスっ！！

すばらしかっ(T-T)

そっからリアレススタッフのＭ下さん、Ｔくんの仕事が終わるのを待ち、ふぁりまくんが欲しがっているミサイル号⇒３３ローレルを拝見しに濱○塾メンバーのＫさん宅へ(#^^#)

シルバーで純正車高短、ロールバーに直管でめちゃめちゃ渋くてかっちょいいっ！！

なんだかミサイルには勿体ないくらいに程度がよかでした(^_^;)

まぁ、ふぁりまくんのボーナス次第なんでまだなんとも言えない感じですが…

おいら的には大好物ですっ（笑）

１時間ほどダベ②してお先に失礼しました(^^)

また鍋でお会いしたらよろしくお願いしますm(__)m

ってなわけでかなり充実して楽しい③日間でしたぁ↑↑

来週はついにマイ苺ちゃんが帰ってくるんで、もぉワクワクですなっ(#^^#)

そして土曜日の夜は岡崎某所にてドリグリの練習会をしますんで、参加者のみなさんはよろしくお願いしますね（笑）

あっ、あと私事でアレなんですが金、土、日の名古屋モーターショーにて彼女のまみっ子がイベコンで出ますんで応援してやってください(^^)

ブースはトヨタ系で名古屋駅～トヨタ自動車本社までのシュミレーションが体験できるところらしいです（すいません、名前聞いてません）

残念ながら今回は衣装がなく、スーツらしいですが次回に期待しましょぉっ！！（笑）

おいらも日曜日に行ってきます↑↑

Ｐ．Ｓ ブースはＩＴＳというところらしいです★