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最近マンホールなど大きめのギャップを越えるときに左リアからガコン！！

………抜けてるやん(-.-;)

ってことでツレに借りたクスコの車高調を取り付けてハイパーマックスを取り外しました。。。

押してみるとやっぱり左リアは戻ってきません(^_^;)

んでＫＲＳを通してＨＫＳに送ってもらい、オーバーホールしてもらう予定ですっ(^^)

１本どれぐらいかかるんですかねぇ？？

ＨＰには￥１２０００～って書いてありますが『～』が非常に気になります（笑）

棒茄子が入ったとはいえ、こないだのバルブスプリング折れの修理費が思った以上にかかってしまったのでなるべく安く直したいとこです…

そのために自分で取り外ししたんで(>_<)

いやー、ついに待ちに待ったマフラーちゃんが到着しましたよぉ(#^^#)

そしてマフラーが到着して２時間後にはさっさと取り付けまで終わらせてやりましたっ（笑）

とりあえず付けただけな感じなんで出ヅラ等々、微調整は必要ですがっ(^_^;)

まず音なんですが…

旧マフラーのＨＫＳと違い、もろＳＲサウンドな感じでさらに音量もＵＰ！！

最高です！！

なのにサイレンサーを付けると超静かっ。。。

車検も問題なさそぉ(^^)

次に問題の地上高…

多少確保できましたがだいたい８㌢くらいですかねっ

車検対応にするにはあと１㌢足らないんで車検を時は外径バカデカタイヤを用意して、最悪エアー４㌔入れてって感じで（笑）

そしてブーストの立ち上がりがめっさ早くなって速過ぎーの⇒ビビりーのでコーナー出口ではいつもみたいにアクセル踏み切れませんでした(-.-;)

今までのＨＫＳがいかにフン詰まりだったのか丸分かりです(^_^;)

しかぁーしっ！！

サイレンサー付けて気付いたんですが…

タービン、アウトレット間で排気漏れが発生しとりました(T-T)

上側のボルトは２本ともなくなってるし下側の真ん中のナットは緩んでる…

下右側のナットがなくなってる…

今日帰ったら直そっと。。。

今週は日曜日から毎日毎日クルマに携わってかなり充実した日々を過ごしています(#^^#)

日曜日はふぁりまくんのフォグ取り付けに立ち合い…

月曜日はイチゴちゃんのパワーＦＣコマンダーの配線処理…

火曜日はイチゴちゃんの洗車…

水曜日はイチゴちゃんのブレーキパッド交換＆４点シートベルト取り付け…

そして今日は…

仕事終わってから昨日ステーがなくて取り付けができなかった、助手席の４点シートベルトを付けよぉと思います↑↑

２年ぐらい前からシートベルト自体は持ってたんですが、取り付けが面倒でぜーんぜん体が動かずに放置っ（笑）

付けてみるとだいたい３０分くらいで終わりました(^^)

しっかりとシートに固定されて安定感バツグンですっ！！

もっと早く付けとけばよかった(^_^;)

ってかブレーキパッドなんですが右側だけ斜めに摩耗しとりました(-.-;)

これ、純正ローターんときから毎回なんですよねー↓↓

なんでだろ？？

左コーナーをよく走るから？？

キャリパーが逝ってる？？

ブレーキブースターが逝ってる？？(*_*)

あっ、そろそろおＮＥＷマフラーが届く頃だし、今日は待ちに待ったボーナスＤＡＹっ！！(#^^#)

しかも思ってたよりも多くてめっさ嬉しいしっ(T-T)

とりあえず…フロントタイヤ買います（笑）