フェラーリ通勤結構続く

ずっとベンツを使ってたんですが、疑問に感じてました。
スポーツカーが好きで何台か持ってるのに、なんで毎日2時間余りもセダンのハンドル握ってるんだろう？
たのしくない＞_＜
すぐ飽きちゃって一年足らずで手放しちゃう。
新車で買って下取りは半額です。
コストパフォーマンスねえなあ。
そこで
半世紀を生きてきたのを機に自分の好きなクルマにより長く接していようと割りきることにしました。
学校・塾の送迎にも使うのでこどもの意見も聞かなきゃなりません。
「うるさいのと派手な色は✖️ランドセルが置けること。」
写真のスカリエッティにしました。
6月12日に爆
納車後すぐに足回りやエンジンマウントetcやりました。（全然変わんなかったけど笑）
市街地走行は至ってマセですねえ。
片手でゆったりクルージングしたくなるクルマですな。
ただ、12気筒Ｆだけにひとたび鞭を打てばビュ〜ンと異次元の加速＝走行車線のクルマがすぅ〜っとバックして行きます。
取り回しはデカイ。とてもデカイです。
感覚はＳクラスやＬＳのロングの比じゃないですわ。
ネガに感じるところは、追い越しをする時にピラーが邪魔して右後方がほとんど見えないのと、折角後部座席があるのにドライバーズシートがリクライニングしないことくらいかなあ。
４年飽きずに乗れればメンテ入れても、そこそこのクルマを1年で乗り換えるよりはひょっとすると経済的かも知れません。


毎日気持ちよい時間が過ごせることに感謝できますよ。
それと一番のキモ！
いつ、卒中でひっくり返っても後悔しないために笑