腰下組付け

ﾋﾟｽﾄﾝ・ｺﾝﾛｯﾄﾞの重量合わせも終わり、昨日はようやく組付段階へ♪
ｺﾂがつかめず何度もｵｲﾙｼｰﾙﾘﾝｸﾞが飛び出てなかなか入らず四苦八苦してました（笑）
せっかくｵｲﾙｼｰﾙﾘﾝｸﾞを指示通りに組付けたのに何度もやり直していると回ってしまって
組付けをやり直したりｗｗｗ　

ﾀﾞﾒですね～
「ど素人めっ！」と、独り言を繰り返しながら工具をオイルでﾍﾞﾀﾍﾞﾀにしつつ・・・・
なんとか飛び出し容積を測ったところまで進めることが出来たので、ようやく終了。

その後、NA、ﾀｰﾎﾞの違いを探せ！ｺｰﾅｰへｗ
二つ並べて分解して見比べていると・・・
また悩みの種を発見しちゃいました。
ﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞって溝があるのと無いのと種類があるんですね～。
NAが溝有り。ﾀｰﾎﾞが溝無し。（単に擦り切れてるだけなのかな？）
違いを発見できてもその違いの意味が分からず溝切ってあったほうがｽﾞﾚ防止になっていいのかな～？
とか勝手に思っているのですが。。。。
なんで？どして？どういう意味があって違うの？片方にはあって片方には無いのは何故か・・・
気になってしょうがないﾃﾞｽ。

誰かそんな私をｽｯｷﾘさせてｸﾀﾞｻｲ（他力本願）

ﾃﾝｼｮﾅｰも油圧式だと・・・よく聞くﾄﾗﾌﾞﾙがあるらしいので
手動調整式に変更するっぽいです。
貧乏ﾁｭｰﾆﾝｸﾞは師匠の知恵の絞りどころ満載でして（笑
いかにお金をかけず、より良く改善していくか・・・・
とてもありがたく、とても楽しみです。

今日はﾊﾞﾙﾌﾞを光らせてみよう！が課題です。

そして、昨日は違う発見がありました。
寒い中でお仕事をされている方必見！（大げさなｗｗｗ）
ﾊﾟｯﾁも暖かいけど、女性用厚手ﾀｲﾂ（ｽﾄｯｷﾝｸﾞを厚くしたﾔﾂ）　これ最強ですよ～
ﾜﾀｸｼ、ｱﾄP持ちなのであんまり履かないのですが（年がら年中靴下派なんです）
いつもはｽﾊﾟｯﾂ、靴下重ね気履き、防寒着なのですが、
ﾀｲﾂだと下はﾂﾅｷﾞだけでも充分暖かかったです。
上はｾｰﾀｰ、ﾌﾘｰｽﾍﾞｽﾄ、ｼﾞｬﾝﾊﾟｰの厚着ですけど（笑
そしてｽﾞｯｸの中にｶｲﾛ♪　
一度お試しあれｗ全然寒くなくなりますよ～
枚数ではなく密着性が重要だと感じたしげGOでした。