早いなぁ

今日が１９日でしょー。
むむむ。と言いながらも当日には間に合うのですが
慣れている私でも日が近づいてくるとソワソワと。。。。
多分、追加で部品を頼むことになると思うので時間がある時にｶﾞﾚｰｼﾞに行くぞー！！！
早く仕上がればｲｲﾅｰ！！！！
って私が一人でｶﾞﾚｰｼﾞに行っても
汗かいて～水分補給して～あせもになって～苦しんで終わる！みたいなｗｗｗｗ

ﾐｯｼｮﾝが良くなったらﾃﾞﾌが砕ける・・・そんな悲しい結果でしたが
今回はﾃﾞﾌ対策も・・・♪
ﾌﾌﾌ　早く完成しないかな。すごく楽しみです。
前日走行で最終調整がﾊﾞﾁっと決まれば即戦闘ﾓｰﾄﾞです。

ﾃﾞﾋﾞｭｰ戦しかも初岡山なＮＡﾏｼﾝとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんが思いっきり楽しんで走れたらいいですね～
ﾊﾁﾛｸだらけに圧倒されるだろうなーｗｗｗｗ（初ﾊﾁﾌｪｽです）
その時のﾘｱｸｼｮﾝが見てみたいです。
私は・・・初めて見た時は大群だーーーー！！！！！ハチロクだらけだー！！！
と、当たり前のことを口にしながら大興奮した記憶がありますｗ

当日は結構おろおろと一人で徘徊してｼﾞｰっと見ていたりするので
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんやｸﾙｰの方々にｼﾞｰっと見られるようになったら次の車に移動してみたりと
ﾓﾛ不審者行動してるかもしれませんｗｗｗｗｗｗｗ　（見ているだけなので、そっとしておいてくださいｗｗ）
今年はｸﾗｽ分けがｱﾚ？と感じるのですが

Ａｸﾗｽ　ｽﾘｯｸ　自然吸気　（ｴﾝﾄﾘｰ26台）
Ｂｸﾗｽ　ﾗｼﾞｱﾙ　自然吸気　（ｴﾝﾄﾘｰ33+1台）←このﾌﾟﾗｽ一台は私が知っている車なので・・・増えてます。
Ｃｸﾗｽ　ｽﾘｯｸ可　過給機、ｽｰﾁｬｰ、ＮＯＳ、4Ａ以外のｴﾝｼﾞﾝ搭載　（ｴﾝﾄﾘｰ7台）

ＡｸﾗｽとＢＣｸﾗｽに分けて決勝と伺いました。

Ｃｸﾗｽの去年のﾀｲﾑを見ても1’41秒から始まりどの方を見てもみなさん相当速いです。
私が知っている中でもﾀｲﾑ更新されている方がいらっしゃいます。
参考までに私がＲＰＳ13（ＮＡ）で走るとしたら２分切れば「お前はｽｺﾞｲぞ」と言われるｻｰｷｯﾄだと思います。ましてや切れるかなんて走ったことが無いので全く分りませんが、
切れたらいいねという話はしているので出せても２分前後でしょう。
（後ですね！後！！！！お願いですから舌打ちしないでｗｗｗｗｗ）
一緒にすんな！！！と、いうのは充分承知の上ですが参考として。。。

自分に身を置いて考えてみた。
周回遅れになることは間違いないでしょう。
後ろからﾄｯﾌﾟ集団が来たら変に避けると事故になります。普通に走っていれば抜いて行くので変に進路を変えない方が安全です。と、聞いていても
物凄いｽﾋﾟｰﾄﾞで追い上げてくると怖いだろうなーと。
だってＡｸﾗｽの中で走っても上位に入る車両ばかりですよ？
ｶﾞﾁのﾊﾞﾄﾙの真っ最中に最速といわれる車両が自分の後ろで交差しながら迫って来たら
まっすぐ走っていても迷子になりませんか？
去年でいうＳｸﾗｽの最速ﾀｲﾑが1’47秒
お手伝いさせて頂いているﾊﾁﾛｸﾀｰﾎﾞは対策もしたのでﾐｯｼｮﾝを労わりながらではなく
全開で回せると思います。（そう願っています）
もちろんﾄｯﾌﾟ集団は周回遅れの方が居ても遠慮はしません。決勝ですから。
まぁ。。。私は全然ﾚｰｽ慣れしていないのでそういう考え方しか出来ないのかもしれませんが
「もし仮に僕が後ろから本気でﾊﾞﾄﾙしながら迫って来たらどうですか？」と、聞かれると
憂鬱になります。周回遅れにならないように頑張る！というﾀｲﾑの開きではありませんので。。。。
間違いなくＡｸﾗｽの方はﾚｰｽ慣れしています。雑誌やＤＶＤにも出ているｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄが勢ぞろいです。
車も腕も一線を越えた方が殆どです。ﾅｾﾞこのｸﾗｽ分け？と、感じる私は間違っているのでしょうか。
私のような素人が持つ疑問なんてたかが知れてますけど。。。。
私だったら怖いなーという独り言です。
でも、10社長も安全面でこれは危険だと言ってたので私が感じた恐怖はあながち間違っていないのかも。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰによるのかな？
私は自分が思うように車を動かせることが出来ないので特に感じているだけ？
走ってしまえば安全なのかな？

私が参加させて頂いている走行会は予選ﾀｲﾑで決勝のｸﾗｽが決まるので
変ですね。と言われたら、そうですね。と素直に感じます。
ﾊﾁﾛｸに乗っている方はﾚﾍﾞﾙが高いので私の素朴な疑問にﾊﾞｶだ。こいつ。ど素人めっ
って笑われて終わるのでしょうけど。。。。




この記事は、全日本ＡＥ86ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰ王座決定戦も、について書いています。