しげGOのブログ一覧

参加された方々,応援に来てくださった方々お疲れ様でした！
心配された天気もｸﾘｱで完全ﾄﾞﾗｲな走行となりました。




ｵﾚﾝｼﾞﾊｳｽの社長さんが雨用ﾀｲﾔを持ってくると雨が降らないという不思議なお守りの効果は絶大でしたｗｗｗｗ


もうねぇ。楽しかったの一言に尽きます。
師匠のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟｰﾂの調達が間に合わずｲﾁﾖﾝWｴﾝﾄﾘｰになったのですが・・・・
必然的にﾜﾀｸｼはﾋﾞｷﾞﾅｰｸﾗｽになるわけで。。。
のびのび走行できた割にﾀｲﾑが出ない!?何故に。。。。。
でも、師匠もﾍﾞｽﾄの2秒落ちだったことと時折ｲﾁﾖﾝに乗ってはまさかの一番のﾀｲﾑを出してくる方も10秒台だったってことで「今日は車がこんな調子だし、よくやったよ。たいしたもんや！」と、慰められたことが
余計に悔しかった訳ですが・・・
今日のﾍﾞｽﾄ1分10秒590でした。くっそ。いけると思ったのに。
ｺｰﾅｰ立ち上がりでｱｸｾﾙを踏むとﾌﾞｯﾌﾞｯと息継ぎするのがｽﾄﾚｽでしたが
それでも師匠は9秒354出てた訳でして・・・
次こそは！！！目標達成するんだい！！！！

ﾚｰｽｸﾗｽはと言いますと
結果から申し上げます。
師匠が最下位でした。
何ｼﾃﾙ？の方にﾘｻﾞﾙﾄを上げてあります。
決勝めっちゃ迫力あった。
間瀬の信号が先日の強風で吹き飛ばされたので国旗の手旗ｽﾀｰﾄ
なんだか昔の映画みたいで渋かった。
旗が降りるとｸﾛｽしまくりの激しいｽﾀｰﾄで鳥肌もんだったよ。。。
ｽﾀｯﾌ全員ｺﾝﾄﾛｰﾙﾀﾜｰに上がって観戦しちゃったぐらいです。
みんなかっこよかったーーーーー

ﾄﾞﾘﾌﾄｸﾗｽはD1選手も参加頂いてたのでみなさん追いつけ追い越せで熱かった。

写真撮ろうと思ってたけど見るのに必死で殆ど撮れなかったのはほんとｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
あっという間の一日でした。


ﾚｰｽｸﾗｽのﾄﾛﾌｨｰを手にしたのはこの方！
FD見るたびに何か違うﾊﾟｰﾂが付いているという本気さが感じられました。

手前で変なﾎﾟｰｽﾞしてるｵﾚﾝｼﾞﾊｳｽの社長ｻﾝはりんごのﾌﾞﾛｸﾞをﾈﾀにしているのは言うまでも無い。
私からの感想は　ｺﾝﾁｸｼｮｰというところでしょうかｗｗｗｗｗ
あえてﾋﾟﾝﾎﾞｹ写真使ってやるんだい！（というかこの一枚しかないわけですがｗ）

そしてﾄﾞﾘﾌﾄ部門での優勝は


ﾚｰｽｸﾗｽとﾄﾞﾘﾌﾄｸﾗｽを1台でWｴﾝﾄﾘーするという（毎回だったりするのですが）
ﾀｲﾑｽｹｼﾞｭｰﾙの順番がﾋﾞｷﾅｰ→ﾚｰｽｸﾗｽ→ﾄﾞﾘﾌﾄだったこともあって
この方を今日一番忙しくしていただろう岩本商会の社長さんです。
大変お疲れ様でした。ﾁｰﾑﾜｰｸが素晴らしいなと。私個人は感じてました。愛ですね。愛。

あっという間の一日で本当に楽しかったです。
今年は私はこれで走り納めになります。
来年はもっと走りにいけるように努力します！！！
最後の最後が強烈でした。本気で鳥肌立ちました。
私も混ざりたいっす。

ｵﾏｹ
帰り道ｶﾞｽﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞが濃い車で埋め尽くされていました。

ｻｰｷｯﾄの近くのｽﾀﾝﾄﾞらしいですねｗ

渋滞?なにそれ



到着時間が読みやすい安定の北陸道を走っています。


イチヨンWエントリーです！

明日、ご一緒される方よろしくお願いしまーす！

今月の１６日に間瀬ｻｰｷｯﾄにてｲｼﾀﾞｷｬﾘｰｶｯﾌﾟが開催されます♪

毎年雪が・・・と、心配される声が上がりますが、雪で走れないという事態は経験ないので大丈夫！
ﾜﾝﾊﾟﾁ君は不動車のままなのでｲﾁﾖﾝで遊んでくる～！
晴れたらｼﾝｸﾞﾙ出す！！！！！
周りは速い車が多いので引っ張ってもらおうなんて甘い考えを持っているわけですが、

絶対でるって！っていうか出す！！

久しぶりだ～　めっちゃ久しぶりに走るわ～

ﾆﾋﾋﾋ　

みんなー！一緒に遊ぼーーーーーーーー！

ｷﾞﾘｷﾞﾘの告知なわりには早期ｴﾝﾄﾘｰで特典が付くという素敵ﾙｰﾙもあるようです。

そして知ってる人は知っているﾅﾅｲﾁがいつもの状態だったりしますｗｗｗｗｗ
ﾅﾅｲﾁが動かないとあたし、ｲﾁﾖﾝ乗れないじゃんかｗｗｗｗｗ
と、違う意味でﾄﾞｷﾄﾞｷしておりますが・・・

当日ご一緒される方宜しくお願いします。
沢山遊んでください！








この記事は、イシダキャリーカップについて書いています。

ご一緒した方、参加された方、遊んでくださった方、皆様大変お疲れ様でした。充実した一日でした。

朝、窓を開けると目に飛び込んできた風景はこちら

工作員Dさんなんだしｗｗｗｗ




ﾋﾟｯﾄに向かった時に車を停めようにもどこに停めたらいいんだ！と、途方に暮れている姿が印象的でしたが走り出したらあれよあれよと自己ベスト2秒も更新してるじゃないですか！！！
ﾓﾆﾀｰから目が離せませんでした。
しっかし、惜しかった。予選で43秒2を叩き出してｸﾗｽ3番手ｽﾀｰﾄだったので順位を落とさなければ確実に表彰台でしたがあえなくｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰにてﾘﾀｲﾔ
う～ん残念。　ﾀｰﾎﾞだけどﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝで43秒って凄いっす。

で、ここからは身内ﾈﾀ

ｵﾚﾝｼﾞﾊｳｽ社長さん　ｸﾗｽ優勝おめでとうございます！





去年はﾄﾗﾌﾞﾙ続きでしたが今年は・・・




優勝おめでとうございます！41秒出てました。次回からはﾀｰﾎﾞﾊﾁﾛｸとﾊﾞﾄﾙですねｗｗｗｗｗ
予選からこのFDとﾊﾞﾄﾙしてたｱｽﾊﾟﾗさん決勝残念でした。。。。。
同じく41秒台を叩き出してらっしゃたので次回が楽しみです。

そして・・・・


我等が1010社長！


走りきれれば必ず表彰台！さすがです。　上位は安定の30秒台をたたき出してるという重量級のﾏｼﾝの中での昭和の車が総合9番手のｸﾗｽ優勝でした！



一人だけの表彰だったのでｼｬﾊﾟﾝﾌｧｲﾄの時にFD乗りさんがｼｬﾝﾊﾟﾝまみれになっている上に
10社長、めっちゃ楽しんでたんだしｗｗｗｗｗ

ほんっと楽しかったーーーーーー！

ｵﾏｹ

100台超のｽｶｲﾗｲﾝにｷｬｯｷｬしながら記念撮影に参加してみました。

圧倒されました。覆面仕様の車も居て面白かったです。
あの沢山のｽｶｲﾗｲﾝがﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝしてたけど、ﾋﾟｯﾄもGTRの台数が多いのでﾃﾝｼｮﾝあがってたのは言うまでも無い。

お土産も頂きました！開封するときに改めてうｐしたいと思います♪
嬉しいことだらけだった上に最後の最後でｽﾊﾟﾙｺのﾌﾙﾊﾞｹが私の手元に来ました！
みんなごめん！ほんとごめん！私自身は1回目で負けました。最後まで勝ち残った
10社長から｢はい。これあげる。｣って私の物になりました。うひひひひひひひひ

躊躇することなくピットで車体を切ってたしゅーマッハさん
横からの写真をどうぞｗ



お隣アキラ号



今回のｴﾝｼﾞﾝ超速いぞっ！なにこのいい音ｗｗｗ
そんなﾀｰﾎﾞﾊﾁﾛｸな下山さん。ｶﾒﾗ向けたらこっち向いて答えてくれた♪



走り出す直前のこの瞬間　
絶対邪魔しちゃいけない二人だけにしか分からない空間です。
きっとこの瞬間は一心同体なんだと思う



前からのしゅーマッハさん


決勝はﾄﾞｷﾄﾞｷしすぎて見れないのでこちらで拝見


先頭を追いかけて画面が切り替わるのでﾓﾝｽﾀｰｸﾗｽ上位４台漏れなく見れてました。

ﾌﾟﾛ級の腕を持つｶﾒﾗﾏﾝさんとご挨拶した時点で他力本願ｗ　ほんっとこれだけしか撮れなかったﾜ
ｺｰｽ上で撮ったのは1010一族からのご依頼だったので手元にありませぬ。


今年も個別に色んな方々とお話できました。
私は走っても全然速くないし（今は！！！ですけどね！！！）知識もお粗末すぎるﾚﾍﾞﾙです。
そんな私に声をかけてくださるのも１０社長と師匠の力って凄いなーと痛感した二日間でした。

そして。
ﾊﾁﾛｸだけが集まるこのｲﾍﾞﾝﾄっていいなーと思いました。
今年できなかった事は来年ﾘﾍﾞﾝｼﾞ！と、ここから始まってここで終わる。
ﾊﾁﾛｸに乗って走り続けるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさん、ｼｮｯﾌﾟさん、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰさん
色んな思いでここに集まって解散する。いいですよね～
結果よければ全てﾖｼ！って言ったら「よくねーしｗｗｗｗｗ」って隣でつっこまれましたｗｗｗが、
私は決勝が終わったその瞬間から感謝の気持ちで一杯になりました。
ﾘﾀｲﾔに終わった方々の気持ちもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんやﾒｶﾆｯｸさんほどではなくとも痛いほど察することが出来ます。
来年またﾘﾍﾞﾝｼﾞですよ～！で、また一年頑張りましょう♪（生意気でｽﾝﾏｾﾝ）

私も中断してた自分の車作りに戻ります。
私も走りたくてうずうずしてきたｗ
へなちょこですけどね！最下位には最下位の熱い戦いがあるんだもんね！

-------------追加写真------------------------

赤ﾀｰﾎﾞのｵﾆｲｻﾝはｷｬﾝｷﾞｬﾙのおねいさんと何ﾅｲｼｮ話してるんでしょうね～ｗｗｗｗ



表彰式の動画もあるのですが。。。。。
私のｳﾋﾋﾋﾋとﾃﾝｼｮﾝが上がりまくった笑い声が入りまくっているのでどーだかｗｗ
気が向いたらうｐします。（嘘つきになる確立の方が高いですけどね～）