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一時はどうなることかと思いましたが無事ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整まで完了することが出来ました。
F内燃機社長に滅多に触らない足回り交換のﾌﾙｻﾎﾟｰﾄに続き10社長の協力の下ﾀｲﾛｯﾄﾞの交換も終えることが出来ました。
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は予約時間の30分遅れの入庫になりましたが・・・
これで足だけｻｰｷｯﾄ仕様も完成！と思いきや
試運転にてF社長よりｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾚｽﾎﾟﾝｽがいまいち悪いとのことでした。
ﾌﾞｯｼｭからｶﾗｰに変更すれば解消されるんじゃないかな。とのことですが。。。。
若葉ﾏｰｸﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰの私には理解しかねますぅ（汗）だって今の段階でもしっかり曲がってくれますからね

今回の２日に渡るﾊﾟｰﾂ交換にてF社長ｵﾘｼﾞﾅﾙﾜﾝｵﾌﾊﾟｰﾂも装着できました♪
買えば1万円。F社長に依頼をすれば5万円（汗）※冗談ですよｗ冗談ｗｗ
S13からR32のﾌﾞﾚｰｷ移植でﾈｯｸになるｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰの問題点をｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾟｰﾂにて解消。

1万円出せば手に入るという部分に妥協せず流用する部品はきっちり流用できちゃうっていうのは凄いですよね。というより作れちゃうっていう部分に恐ろしく感動しちゃったりしてます。

段々走行会のﾀｲﾑｱﾀｯｸに責任感が・・・ｗ
ｻﾝ○ｲの社長ｻﾝも邪魔しにいくかーなんて仰ってたし（恐れ多いっす）
10社長も遊びにいくかーなんて・・・



　　　　　　ﾋｪｰ　　　　　多分、ｺｰｽに出た瞬間から記憶から抹殺されますが、入る直前までこの重圧に耐えますとも（笑）




へなちょこしげGOどうなることかっ!?　自分でへなちょこって宣言しといてよかったと感じる瞬間でしたｗﾏﾙ