しげGOのブログ一覧

先日、ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨｰがやられてました。
立て続けにｴｸｽﾄﾚｲﾙが同じ症状にて入庫。

こちら作業工数が全部で17時間ぐらいだそうです。
ﾜﾀｸｼ、ﾋﾟｯﾄの横を素通り出来ず・・・

この車の周りをｳﾛｳﾛしてます（笑）

本日、展示会へ行って参りました。
しかも硬度計持参で（笑）


氷の上で性能比較も出来て、性能よりぐるぐる手動でﾀｲﾔを回すことに必死になってたﾜﾀｸｼです。



「あねご・・・お約束の場面で熱くなるのは辞めてｸﾀﾞｻｲ。相変わらず分かりやすい人っす」
と、言われながらも、本気でｸﾞﾙｸﾞﾙ回してましたｗｗｗ
ﾀｲﾔのｽｷｰﾙ音にﾆﾔﾆﾔしながら気が付けば注目の的　　爆

いいじゃん。
ご自由に試してみて！っていわれたんだﾓﾝ。

ﾋﾟｽﾄﾝを変更しただけでどれだけ変わるのか・・・
今までN2ﾏｼﾝの製作を何台も見学させて頂いてますが、ほぼ出来上がっているｴﾝｼﾞﾝのOHばかりでしてﾉｰﾏﾙから始まるﾁｭｰﾆﾝｸﾞは初めてのﾜﾀｸｼなのであります。

これらを手に持って考えてみる。
確かにﾊﾟﾙｻｰﾋﾟｽﾄﾝは既存のﾋﾟｽﾄﾝより断然軽いです。
頭の中で組みあがって点火した時の燃焼室の状態を妄想してみる。

実際乗るとどんな感じなんだろう・・・と、考えてみる。



　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。





一生懸命考えても乗ってみなきゃ分かるはず無いかｗ（ある意味乗ってもわかんないかもｗ）
足回りのﾊﾟｰﾂはｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸﾀﾞﾝﾊﾟｰ以外はそれなりに違いが体感出来ました。
どして？なんで？どうゆうこと？？？？と、いじっかしい！と言われながらも質問攻めにしてみる私ｗ

印刷ミスの多い整備書とﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾏｶﾞｼﾞﾝをﾍﾟﾗﾍﾟﾗめくることが増えてきました。


「悪い頭で考えるとﾊﾟﾝｸするぞ～」という声が聞こえてきそうです　　笑

気が付けばこの時間・・・

念願のバンパーを外せました。
風を送り込むのに各所の切断作業

一応、出来たと思う（多分
コア替えまでいけるかなぁ・・・・・　さすがに切断作業で手が痺れてしまい、しばし休憩です。

そんな時間ないでしょ！！！と、言いたい所ですが、

次の作業はどこから手を付けていいのか分からないのでF社長待ちです。。。。。。。

ねぇねぇ。

NAのｺﾝﾛｯﾄﾞがやたら細いのでﾀｰﾎﾞのｺﾝﾛｯﾄﾞでも入れようか説が出てるんだけど。。。。
どうでしょう。やってみたことある人っていらっしゃいます？？？


本日ﾃﾝﾄも準備してやる気満々だったけど、外は雨。
ｱﾀｼを泣きたい気分にさせてどうするよ・・・

ってな訳で今日はｴﾝｼﾞﾝのばらしをやっちゃいました。ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ用のｴﾝｼﾞﾝが届いてから中身の確認をしただけで部屋のｵﾌﾞｼﾞｪというよりでっかいお荷物状態で部屋を占領してましたが、ようやくｺﾝﾊﾟｸﾄにすることが出来ました。（ある意味置き場に困る状態でもありますがｗｗｗｗ）
ﾒﾀﾙは交換した方が良いとのことなので、ﾆｽﾓにするか東名にするか価格の安い方でいっか～（笑

この風景ってさー　普通・・・工場とか～車庫とかで見るけど、もろ室内っていうのはなかなか見れないよね～　　　　
恐らく・・・普通はしないよね。
我が家の縁側ですｗｗｗ　も～生活感たっぷ～り（笑笑笑
明かりを取るのにﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞ全開にして行ったので自宅前を通る人からは丸見えでして。。。。
こんなことやってますｼｮｰなんかしちゃってたりｗ


もう開き直りです。変人でも何でもいいやぐらいの勢いです。
本当は冬の楽しみだったのですが、この雨で段取りが狂いまくりでして。。。ついつい（笑
清掃も済んだし。ぐっと作業が進みましたね～

え？ﾃﾝﾄはどうしたって？そんなもん折りたたんで玄関先に放りつけてありますよ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰはいつ外れるのかは私にはわかりません。お天道様にｷｲﾃｸﾀﾞｻｲｗ