準備は整った・・・しかしまた雨！？

これで車両の方の準備はすべて終わりました(^_^)

今回はとりあえずブレーキ周りを一新して、後はオイル交換のみのメンテナンス

ま、isはタフなんで１２時間+１０分を走り切ってくれることでしょう♪


一番心配なのがブレーキ。

isはノーマルでもスプリントのレースだと十分なんだけど、さすがに耐久だとツライ

前回のモテギの途中でもドンドンブレーキが深くなるから試しに、

ブレーキフルードをENDLESS FR650→DIXCEL 328Racingにしてみました


メーカースペック↓


◆適合規格 FMVSS 116 DOT4 & SAE J1703
◆主成分 グリコール系
◆仕　様 328レーシング FMVSS規格値
ドライ沸点 328℃ 230℃
ウェット沸点 204℃ 155℃
粘度（－40℃） 1698cst 1800cst以下
粘度（100℃） 2.59cst 1.5cst以上
pH 7.15 7～11.5
◆内容量 0.5Ｌ ◆品番／定価 RF328-01（ボトル）　¥2,520（本体価格¥2,400）



変えた結果・・・









キャリパー入れたみたいにタッチがすげーカッチリ！！笑　

こんなに変わるんでネ・・・たかがオイルでも^^；しかもかなり経済的なお値段！

これは期待大です！１２時間走行後はどうなってるのか楽しみｳﾋﾋﾋﾋ




今回ジャーマンカーズさんの特集に載っけてもらえるとのことなので、

急遽ボルダーテントとサイドのカラーリングをドイツカラーにしてみました！笑