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続々とみん友さんはデリバリーされている注目のミッドシップの理想の形「ケイマンGT4」

発表当初よりディーラーから話がありオーダーは入れてますがいつまでたっても良い連絡は待てども待てども来ず(ToT)

正規ディーラーオーダー生産枠の打ち切りももう目前と迫ってきました。

まあー割当が来なかったら運がなかったと。悲


割当さえ来てくれれば・・・

こんな事や〜



こんな事と〜



こんな事で〜








このぐらいの仕上げにしてサーキット走行楽しみたいんですけどねー。。。。(T0T)



駄目だった暁にはこの車に出会える事を妄想します。笑

明日は毎年恒例の横浜赤レンガ倉庫でのエキサイトポルシェミーティングです(^-^)/

遠方からもお友達の方々が集まり毎年盛り上がってます🎶
明日参加される皆様どうぞよろしくお願いします〜(^^)

昨日ツインリンク茂木にて行われた911&Porsche Magazine主催のポルシェデイミーティングに２年ぶりに参加してきました。朝はすごーく寒かったのですが日中は朝が出る程いい天気に^^;





KDP & CCJの方々と一緒に30分x２本のスポーツ走行楽しんできました。981ボクスターで茂木を走るのは初めて。さらに今回Cayさんがアイドラーズスプリントレースに出るという事でサポートに。お友達の方も沢山エントリーしてました♪







６０台ぐらい？？走ってたのかどうかはわかりませんが、タイム的には2分１５秒。仲間内の走行会なので安全重視でタイムは特に狙わず終止クルージングする感じで終了でした。笑　タイムが出なかった言い訳ともいう？爆



さすがは日本一ブレーキの厳しいツインリンクもてぎ。ポルシェのブレーキでも結構３０分を走りきるにはかなり厳しい。車は十分速いからブレーキ強化が必須な車ですね！以前装着したブレーキキットもメーカーの方に温度計測してもらって問題無し。





アイドラーズスプリントはちょっとアクシデントもありましたが964のOkatatsuさんが優勝！981ボクスターSのCayさんがデビュー２位表彰台！空冷ターボや水冷GT3に混じって見事に結果を出してくれました(^^)



この冬の間にスポーツ走行で９８１でのベストアタックしてみたいと思います。
ご一緒頂いた皆さんお疲れ様でした。

１０月１８日筑波サーキットTC1000にて行われたイベントに参加の皆さんどうもお疲れ様でした〜(^^)
北からも南からも遠くのみん友さんも参加され、丸一日たっぷりと楽しめるイベントでした。

今回のイベントでは幹事を務めさせていただきましたがほんとに多くの方のご参加ありがとうございました！至らぬ点もあったかと思いますが事故なく終われてめでたしめでたし(^^;)





今回はボクスターでプロGTドライバーと一緒にサーキットタクシーを行わせてもらいました。みなさん初コース・サーキットデビューの方の多いイベントでしたがほんと事故もなく無事に終われよかったよかったです。





今回は特にケイマン＆ボクスターの方が多く、９８１系が最も多い参加車両でしたね。１５分✖️７本というかなりの走行時間でしたがトラブルを抱えることなく走りきれる点、素晴らしい車ですね！タイムアタックをする間もなく終始サーキットタクシーしていたので写真も車載もロクに撮れず。。。爆



最後の方はもう純正のグッドイヤーもズルズルになってきたのでPSMを解除してドリフトタクシー状態でしたっっw



アクセルON/OFFですごーくコントローラブルな走りのできるミッドシップポルシェは本当に楽しいですよ！！

次の走行は１１月のポルシェデイ・ミーティング、ご一緒されるみなさんどうぞよろしくお願いします♫

今年参戦しているポルシェGT3カップチャレンジシリーズのチームPVムービーが出来ました(^^)

お時間が有りましたら是非みてください♪




２０１６年からはどうやら海外でCayman GT4 CUPが発表されそうです。



FIA GT4カテゴリーを見据えての開発のようですが、国内でもCarrera CUPに次いでCayman CUPが開催されたら凄く盛り上がりそうなんですが・・・(^^;)

海外では987ケイマンRベースで、997GT3CUPの3.8Lエンジンにシーケンシャルドグ、Motecマネージメントを組み込んだこんな車を作ってしまうんだから夢が有りますね♪



ケイマンのレーシングカーが出来でいつか乗れる事を夢見ます！！笑