koooheiのブログ一覧

　週末の土曜日・日曜日は、富士スピードウェイにてアルファチャレンジ＆ETCC・BMW-CUPが開催され、翌日にはCCJ 箱根ツーリングと２日間にわたってビッグイベントが開催されました。

まず初めに参加者の皆様、並びに運営事務局の方お疲れ様でした～！

ETCCへの参戦は今回で３度目、今年３月？のTeam Caymanでの3.5h耐久レース以来のFSWでした。レース１週間前から当日の天気予報に不安が・・・前日遅くまで準備してましたがその間にも雨粒が増えるばかりでした(T_T)

雨の高速道路を走り、御殿場へ到着すると路面は乾き始めます。空からはお天道様が顔を出します♪ピットへ着いてすぐ、ピットで車両準備に取り掛かりセッティングを開始。そう、今回の鰐君は背中に羽が生えましたｗ


DSC_6607 posted by (C)kooohei

前日の深夜に出来上がったので、取付だけ確認してそのまま車両を持ち込みです＾＾；これがァ～やっぱりレースで使われているとあってすごいのなんのって・・・

当日は昔参加していたBMW-CUPも併催され、お友達の方々の走りを見たり、お話したりで盛り上がってました♪最近のＣＵＰは318isとEM3がHOTなようです？＾＾；すげー速かった。。。


DSC_6651-1 posted by (C)kooohei


DSC_6663 posted by (C)kooohei


DSC_6655 posted by (C)kooohei


DSC_6678 posted by (C)kooohei

そしていよいよ私の走行番、プラクティス１本目をアタックです。

DSC_6685 posted by (C)kooohei


DSC_6697 posted by (C)kooohei

今回残念なことにビデオカメラが故障(ToT)モニター開いても全く映らず、タッチパネルも反応せずでほとんどまともに撮れてませんでした。泣　さっそく今日ＳＯＮＹさんには修理依頼です。


DSC_6717 posted by (C)kooohei

１本目の結果は２分２秒０どまり、リアタイヤの内圧が思った以上に上がり過ぎてまともにLAP出来ずに途中離脱。どうやらウイング＆タイヤサイズの変更によりリアタイヤへの負担がかなり増えている模様。その分、高速コーナーでの安定性は抜群＾＾；100Rあたりはオン・ザ・レールです（爆


DSC_6739 posted by (C)kooohei

タイヤを見てもらいながら予選に備えます。
各車予選時間になると一斉にコースＩＮ、ストレートではBMW M3ターボの方、アルファの方のスリップを使い、クリアラップを狙います。


DSC_6766-1 posted by (C)kooohei

ケイマンのストレートスピードはほぼシロッコＲの方とイーブン、ターボは速いですね＾＾；


DSC_6778-1 posted by (C)kooohei

結果、時間内に４ＬＡＰ出来、２ＬＡＰ目にベストラップの２分１秒５を記録、アタックを続けるもタイムは落ちる一方なのでタイヤ温存に。結果はP.Pに白のケイマンの方、２番手に私とケイマンでフロントローを独占する形となりました。

午後になり決勝レースが近づくと徐々に雲行きが怪しく・・・みるみる路面はヘビーウェットに。各車タイヤ交換を行いますが変えるタイヤ無い私・・・爆


DSC_6911 posted by (C)kooohei

しょうがなく、ウイング立てて、ダンパーいじって、内圧変えて、可能な限り対策します。
いざ出撃！ピットロードで他のショップの方や、友達の方に声援を頂きながらフォーメーションラップへ。


DSC_6947-1 posted by (C)kooohei

コースへ出るとそこは地獄。１コーナー～Ａコーナー、100R進入、300R進入には大きな川があり、入った途端に車が何処かへ瞬間移動です（滝汗　トラコンＯＮ、スポクロOFF、エアコン全開、アクセル＆ブレーキは丁寧にを心がけグリッドへ。

最初１速発進？？２速発進？？すご～～～～く悩みましたが、１速でホイルスピンしないように丁寧にスタート！ロケットではないですが、スタートが決まり１番手をＰＡＳＳ、１コーナーにトップで飛び込みます。その後は全然アクセルもブレーキも踏めずアルファ勢の猛追に・・・(＠_＠;)後から聞いた話、皆さんレインタイヤ持ってたようです？＾＾；無理無理・・・

その後スタート後、１コーナー立ち上がりで多重クラッシュがあったようで300R進入で赤旗が提示されているのが見えたのでバックミラー確認してハザードたいて徐々に減速、あのタイミングで急ブレーキ踏んでたら間違いなく壁まですっ飛んで行ってた気がする＾＾；

スターティンググリッドに戻るものの、そのまま今回のレースは事務局とコース側の判断で中断という結果になりました。この判断は正解だっと思います、我々のレベル（車両装備・ドライビングスキル）であのコンディションの中の走行はリスクが高すぎますからね(+o+)


DSC_6931 posted by (C)kooohei

その後のBMW-CUPは、ＳＣ先導でスタートするものの３ＬＡＰで中断に。やっぱり中止ですね＾＾；もう富士のウェット走行は精神的にもお腹いっぱいです・・・次は晴れた日に走りますｗｗｗ



翌日の箱根ツーリングにつづく...