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全日本F3最終戦　決勝スタートの映像



残り３周でのSC導入、

その後ラスト２周でSC解除で再スタートが切られました！すごかったー＠＠



レースは迫力ありますね!(^^)!

やっぱりレースというのは相手と順位を競うもの

時にレーシングアクシデントによる接触や、トラブルがあるのもレースだと私は思う。

全日本F3/フォーミュラーニッポン最終戦 in SUGO より帰ってきました。


いや～～～～～～～～～～何もかもが超！！！面白いレースだった＾＾


詳細はまた今度ｚｚｚ


とりあえず往復１０００ｋｍは疲れたぁ(@_@)
















１１月にビッグなイベントにいけるかもしれないです(^。^)


CUPの最終戦出なかったらごめんなさい・・・笑

朝四時半に都内出発して、8時にサーキットはいりました。

風も涼しくてめっちゃ気持ちいい～

たった今FCJの決勝が終了してF3決勝まで暇つぶし～

#2のケイ選手、予選にクラッシュしてしまい4番手からのスタートのようです(^^ゞ

パドック裏には、中嶋さんやら星野さんやら豪華ドライバー、監督がうじゃうじゃいてちょー楽しい(笑)

F-ポン/全日本F3に参戦中のドライバーの手伝い久々のSUGO入りです(^^)

同年代の仲間が数人出てて久々の再会＆最終戦とあってかなり熱いバトルがみれそうなのでワクワク♪

現役トップドライバーのドライビングしっかり学んできますよφ(．_．)

高速1000円渋滞途中でするよなぁきっと...

何時に出よう？



四時かなぁ

まだまだアップ途中ですが、決勝スタート～途中編どうぞ





決勝クラス５番手スタートで、イン側に居てスタートで出遅れたGolden Ballさんをパス＾＾

MINIくらすとの混走なので、直線の速いミニに絡むと前に逃げられてしまうので、

１ヘアで速めにパス。

なんとかトップ集団にくらいついていって、２周目の１ヘアでis２号さんをパス。

その後バックミラー越しに後ろを見たら土煙上がって凄いことになってて、赤旗か！？

なんて思ってたけど、ドライバーは無事だったようで良かった・・・汗

あとはたんたんと走っ３位でした。



今回コーナーで突っ込みブレーキできた秘訣は、前回の茂木から使い始めたブレーキパッド

めっちゃめちゃ初期から効くんですよー♪

カートで言えば、イタリアのファーストっていうシャーシに小さい頃からずーっと

そればかり乗っていたんですが、そのブレーキのタッチが通称「カッツンブレーキ」だったんです

だから私カッツンブレーキ大好きなんですよー

ココって言うことろで左足でペダル蹴飛ばすとピタッと止まる快感が最高なんです～ｗ

今回３位に滑り込めた勝因はココにアリですかね？＾＾；