美浜@葱坊主(ek科アクティブ属)のブログ一覧

あけましておめでとうございます。
正式に退職して、だだちゃ号@エブリイで全国各地に出かけております。

しかし14万kmという距離と、普段寝ていた車だった事もあり、短期間に距離を走り始めたために各部に溜まった疲れが一気に出てきたようです。
コンビニの歩道の段差等で左前サスペンションからギシギシ音が出はじめましたので、各部いろいろ合併症が出てるだろうなと思いまして、cbさんご紹介の、古い車が得意分野の大阪のトーコー自動車さんに修理に預けました。




本日電話がありまして、点検結果が...

FRサスペンションショック抜け
F左右ハブベアリングガタ
R左右ハブベアリング引きずり

と、全滅www

でしたが、5MT＆4WDの希少車なので、乗りつぶし覚悟で全部修理をお願いしました。
３月には車検が控えてるんですが...どうしましょw

まぁ、何とかなるでしょうw
なんくるないさぁ～w

こんにちは。

3年間乗ってきたアイミーブですが、諸事情にて手放す事になりました。
リース契約で乗っていたので、返却&清算金の支払いがあるので手放しでは喜べないのですがw

乗り始めて3年、約2.6万キロ走行しました。

自分が乗り始めた頃は、ほとんどがディーラーや高速道路上の急速充電器しか無く、遠出するにはかなり走行ルートやプランを練って行かなければなりませんでした。
しかし、この3年で急速充電器の整備が格段に進み、7月には舞鶴まで往復したり、それ以降も伊勢方面の往復が出来るようになりました。
さすがに上記のような距離(往復300km超)ですと若干不便はあるものの、往復100km圏内であれば急速充電1回で安心して走れるのを実感しました。

そして何よりも、アイミーブに乗ったおかげでアイミーブ乗りの方とお友達になれたり、急速充電器で居合わせたリーフオーナーさん達ともお話が出来たり、乗っててためになった事が多かったです。





今回、残念ながら手放してしまうことになりますが、次にアイミーブに乗れる機会があったら迷わず16kw仕様のXに乗りたいと思います。
今回は一旦、電気自動車とはお別れです。

ナガシダイン@アイミーブ、3年間ありがとうございました。

アイミーブとブラボーの愛車紹介にパーツレビューをそれぞれ追加しました。
全く進んでないわ、どうしましょw

低グレード化は、完全に自己満足の世界ですwww

長らく放置プレイしておりましたブログですが、やっと手を入れる気分になりましたw

更新していない間も、だだちゃ号@エブリイのハイドラ走行をしてはいたのですが、今週からはブラボーも加わりましたので、更新を初めます。
さらに、どノーマルからプチ車中泊仕様にすべく、カスタマイズ開始ですヽ(￣▽￣)ノ

まずは、シュナイダー・スタイル52の14インチに変更しました。
タイヤはグッドイヤーLS2000ハイブリッド、カーポートマルゼンのセット品です。
ネットショッピングの商品説明写真ではもっとグレーに見えたんですが、実際はシルバーに近い色でした。
まあ、色の対比でホイールが少し大きく見えるので良しとします？(^^ゞ

前オーナーの愚弟ﾀｿは勢い余って15インチを履かせていましたが、たまに両親も乗せる為に乗り心地も考慮して私は14インチとしました。
リーガマスターの14インチも所有していますが、ツアラー風の動力味を出す為に敢えて軽量ホイールにはしませんでした。

次のステップは、ワゴン用スプリングでローダウン予定です( ￣ー￣)ノ

暇な時間を見計らって、１２インチアルミに夏タイヤを組んでみました。

だだちゃ号は2月下旬に引取してきたため、もちろんスタッドレスを履いて岐阜まで帰ってきました。
向こうで一緒に引き渡してもらった鉄ホイールには、夏タイヤはついてはいましたが、新車からずーっと交換されていないツルツルタイヤ・・・ｗ

履き替えるにあたって、さすがに交換の必要がありました。
と、いいタイミングで2月に愚弟が三菱最終ブラボーを購入し、純正タイヤからアルミセットに交換したので、標準装着のバンタイヤが余りました。

そのまま組み替えて使おうというわけです。
いやぁ、１２インチって組みやすくて楽ちん♪

しかし、ＧＴスペシャルを彷彿とさせるパターンだなｗ
ヨコハマだから当たり前か(笑)