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イイね!
2009年08月07日

バッテリー診断

バッテリー診断 エンジンOFF時に測定
するタイプです

今のバッテリーは
前オーナーからの引き継ぎ物で記録簿全てあるので
助かります

搭載時から3年2ヶ月
たってます

YUASA
unistar
40B19
一般的なバッテリーです

診断機のクリップを
プラスとマイナスに接続し診断するバッテリー容量などセットしてスタートボタン ON!

待つこと数分…
結果がプリントアウトされます

結果ですが要注意でした
テスト後11.50Vです

冬に もう一度 測定ですね
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/08/07 20:55:39

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この記事へのコメント

2009年8月7日 21:15
バッテリーは車検毎に交換していますよ~
ワイパーもかな・・・
でも、プラグの番手を上げたのが
原因かわからないですが
冬季時にエンジンが掛かりにくい事が
度々ありますが・・・!




コメントへの返答
2009年8月7日 21:31
車検毎にバッテリー交換とは 凄いですね(汗)

プラグの番手上げると
掛りと冷間時の走行ダウンします

しっかり暖気して車を
労りましょう(爆)
2009年8月7日 22:50
俺のも最近パンチが無くなってきましたげっそり……

電圧計付けているんで逐一バッテリーの監視が出来ますひらめき


バッテリー変えたいけど以外と高額ですよね…
コメントへの返答
2009年8月7日 23:25
バッテリーもピンキリですからね(汗)

車の性能フルで生かすなら高くても大容量で高性能な物にしたいね

後々後悔したくないし…

2009年8月8日 1:45
おいちゃんのは
まだまだ元気ですね^^;

納車前に新しいのに変更してるみたいですw
つぎはパナソニックのカオスが欲しい・・・w
コメントへの返答
2009年8月8日 6:54
カオス人気あるよね

性能といい・色といい

自分もカオス狙ってます
(笑)

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