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イイね!
2010年02月27日

リヤーショック交換

リヤーショック交換 純正のリヤーショックの
滲みとフアフア感が
気になり

ありふれてますが
KYBに交換しました

トラクションも適度に
掛かる為 加速が良くなった感じです

コーナーも
そこそこ踏ん張ってくれます

外した純正ショックですが押すと30分以上
元に戻りません

機能的には
ご臨終でした(爆)

これで快適に走れます

次は 何処を替えるかな?
(笑)
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Posted at 2010/02/27 18:12:31

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この記事へのコメント

2010年2月27日 18:29
社外ショックいいですねー。

私も替えたいですが、先立つものがなしで(汗)
コメントへの返答
2010年2月28日 19:57
自分も先立つ物が無く

今回やっと替えました(笑)
2010年2月27日 21:56
やっぱりショックは消耗品ですね~
自分もノーマルショックがヘタったら
KYBを入れたいですね・・・

自分で交換しちゃったのかな?
コメントへの返答
2010年2月28日 20:04
消耗品ですね

カヤバは車種も豊富ですし扱ってる所も多いので
妥当だと思います

もちろん自分で交換しました
リヤーは簡単ですよ(笑)
2010年2月28日 0:41
いいなぁ
僕もホイール交換してから欲が出たのか車高下げたいと思うようになってきてしまって、足回り検討中です
僕のもきっとご臨終しているんじゃないかな?って思いました
コメントへの返答
2010年2月28日 20:10
納得する足周りに
なると良いですね

新車から交換してる
形跡がなければ
間違いなく
ご臨終してるはずです
(笑)
2010年2月28日 9:19
羨ましす………(;´・`)

俺も流石に15万キロだし、社外ショック入れられなくてもショップでOHくらいはやりたいな~
コメントへの返答
2010年2月28日 20:18
O/H出来るショックは
自分でもオイルの入れ替え出来ますし
楽しいですよ

ガチガチにも
出来ますし…(笑)

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