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２万km走ったプラグです

プラグホールもかなり汚れがありドリルを使い先端に新偸のブラシ
エクステーションで延長して 磨きました

エアーでプラグホール
コネクター内・外
の汚れを飛ばし 戻す時に
接点復活剤を使い戻して
完了です

暫く元気に走ってくれるでしょう(笑)

缶コーヒーはショート缶
しか買わない人間ですが
新商品じゃないけど
目に止まりロング缶を買ってみました(笑)

いつの間にか出てたんですね…(汗)

ＭＡＸより更に甘そう？

仕事帰り 何時もの様に
オーディオ聞きながら
自宅に戻ってる 最中
突然エンジンが吹け上がらなくなり 急いでオーディオ オフにして
エンジンの音を聞くと
【シュー】と断続的な音がするので 邪魔にならない場所に車を止めボンネット開けたら インタークーラーからブローオフに繋がってるホースが抜けてました(汗)

画像は交換後になります
常時 車にはよく使う工具積んであるので さっさと
手持ちのホースバンドを取り付けて元に戻しました

ホースの径が広がってきたかな？

純正の止め具が弱くなったかな？

ガッチリ締めたので当面
大丈夫でしょう

エンジン ノーマル
ブースト ノーマル

完全ノーマルなので
一番安いプラグを選びました(笑)

マフラー出口にススの付着する量が気になり
購入してみました

これで少しは変わるかな？

ティラミスとミルクプリン
を買って来ました(笑)

どちらもボリュームあります(汗)

ガッツリ食うぞ！(爆)