龍星丸のブログ一覧

マイトッポのフロントガラス上部は ぼかし入りの
ガラスじゃないので
今時期から冬の間の朝日が眩しくて運転しにくい状態です(汗)

会社に行くまでの間も
朝日に向かって走ってる
状態なので朝日を軽減する為にフロントシェイダー (スーパーブラック)を取り付けました

取り付けてから一週間経ちますが朝日が全く気になりません(笑)

運転してても快適です(笑)

みんカラ
お友達の
とんぼ２００８さんが
考案実施済みのヨーク(化)インプレも好評◎

極太アース理論で施工してる皆さんにも好評なので
自分も極太アースしてる身としてヨーク(化)(笑)

Ｍ１０ボルト
Ｍ１０ナット
Ｍ１０袋ナットを使用

各ポイントの磁石に
乗せました

オリジナルで燃料ポンプの固定ネジ～ボディーにも
アースして磁石も貼り付けてるのでここにもバチッと乗せました

今日施工したので
追熟させて様子見します

マイトッポは どんな現象になるのか楽しみです(爆)

ゾロ目です

普段はゾロ目になっても
揃った～くらいで終わってしまいますが 丁度自宅
駐車場で揃ったので撮ってみました(笑)

エンジンオイル上がりや
下がりも無くクーラントの減りも問題無しです

ＡＴの変速が気になる
かな～？って程度です

後は今の所問題無いはず？(爆)

税金が異常に上がらない限り維持し続けますよ～(笑)

ここ数ヶ月マイトッポの
走りがモッサリした感じになりアクセルの踏み込み量が深くなってしまいました(汗)

原因はネオジウム磁石で
減磁と言うのでしょうか？磁力が減ってました(汗)

手で触ると しっかり付いてるんですけどね～

新品に入れ替えた結果
調子が戻りアクセルの踏み込み量も浅くなりました
(笑)

前回新設銅板ターミナル
レスにしましたが
磁石の影響で効果が少ししか感じ取れませんでしたが磁石を新品にしてから
銅板ターミナルレスだと
明らかにレスポンスUP
してます(笑)

訂正ですね(爆)

磁石も消耗品という結果で勉強させられました…

新設銅板ターミナルを
外してみました

銅板ターミナルに繋いでた配線を一まとめにしてます

銅板ある無しの実験なので配線はタコ足状態です(汗)

銅板を外す前はトルク重視でしたが外すと少しですがレスポンスUPしました

今後は重なる端子の数を
減らしてみたいと思います