フォグライト4灯化へのミチノリ③

仕事の休憩時間での作業の為、進行がかなりおそいですが、何とかミチノリ③にこぎ着けました！
前回、位置決めして溶接を施したステーにマットブラックの塗装をしました。

フォグライトの台座に固定用の穴明けをしてこの穴を長穴に加工します！

金ヤスリで地道な作業でした、指が痛いです。(ToT)

フォグ台座の拡大画像です。

この後、プラサフを吹き、マットブラックで塗装します。

フォグライトを仮組みした画像です。

この時にCCFLの配線とHIDバーナーの配線をスパイラルチューブで巻いておきます｡

正面からはこんな感じです！

けっこうイメージ道理の高さ加減になりました♪

再度バンパーを外し、ステーを固定。

そしてフォグライトも位置決めして乗せて見ました。

画像が無いのですが、ステー側のフォグ台座の取り付け穴も長穴に加工する事にしました、これによってフォグライト全体の位置合わせ調整範囲も拡がります～

次にバンパーを仮取り付けして、フォグライトとの位置合わせをします。
そして、またバンパーを外してフォグライトとステーの止めボルトを増し締めします。

この作業を数回繰り返して、要約フォグライトが固定出来ました。

固定出来たフォグライトにダクトフェンスを取り付けます、
位置合わせして、ホワイトインクのペンで印を付けて行きその印に添ってニッパーで切り取ります。
それをはめ込み、ステー側のボルト側の穴を利用して固定しました。

後は配線の接続作業ですが、夢中で仕上げてた為、画像を撮してませんので、説明書きのみにさせていただきました(^。^;)

外側のフォグ2灯は純正回路の配線を接続します。

CCFLの電源は4本をまとめて、以前の社外フォグのスイッチを残してましたのでそちらに接続しました、もちろんイルミ連動電源です。
内側のフォグ2灯は付属のハーネスを使い電源はバッ直にしてリレーを介して社外フォグのスイッチへ接続しました。

作業日数述べ一週間、何とか完成する事が出来ました、試行錯誤ばかりでしたが、失敗は成功の何とやら…の精神で頑張りました。
なんだかんだ言っても好きな車弄りは楽しいですね～

夜になったら光軸調整したいと思います。