ニスモ　って　6月？　　ロードスターは秋？　しかも秋にはマイチェンとか（滝汗）

しかしニスモ　6月って言う話がもっぱらです。　早っ！！
個人的には最後の方で奥の手的な感じに思っていたのですが
最終兵器を既に投入する所を見ると、レース業界からの
熱いコールがあったんだと思います。　価格は多分ＳＴベースを考えると
Ｚ33でＳＴが3,948,000　ニスモが4,399,500で　40諭吉差だったんですが

今回明らかにオイルクーラーが追加される事やすでにＺ34のニスモパッケージを
考えるとそれ以上の価格差は出てくるはずなのでニスモパッケージが
1,387,400円　ＳＴが4357500円ですでに　約574諭吉
それにオイルクーラーがおそらく10諭吉　今のニスモパッケージのエアロを
多分差し引きで20諭吉プラスぐらいで　多分600諭吉かなーと（滝汗でまくり）
ある意味でＧＴ－ＲのベースとＺのクラスの中間のサーキット仕様的な
物を出してくる可能性大　ＧＴ－Ｒイジラセナイなら　Ｚいじらせろや的な
ショップの要望もあるんじゃないかと　うーんまあ買えないから良いや別に（－－Ａ

気になるのはロードスター　北米では夏の先行販売みたいです。
日本は秋らしい　今の生産台数から考えれば夏でもよくないかー的な事も
ありうるけど　東京モーターショーにぶつけたいんだなー多分

さらにカラー選択のシャッフルがあるらしく、多分シルバー系の色が
一色抜けて色追加なるような話がちらほら、限定イヤーカラーとか出るそうな

個人的にはもっと絶対性能は落としてクーペが欲しい人向けに
2Ｌの低価格グレードを追加したほうが良いとは思うんですけどね。
現実300万きらないとなかなかこのご時世は厳しいでしょう。