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2021年12月30日

【日産ニュース】日産三菱の軽自動車生産ストップはエアバック原因 ニスモとオーテックが統合 ノートは高付加価値で成功は本当か

日産三菱の軽自動車生産ストップはエアバック原因 まだ再開されていないので、おそらく年始のいつごろか、、、お待ちの方は1か月は伸びそうですね。。。

ニスモとオーテックが統合 お互いのブランド名は残る

新社名
日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社
昔は主にレースとスポーツカーカスタマイズはニスモ

福祉車両とかの特装車開発・製造がオーテック

近年はレースはニスモ
バージョンニスモとかも オーテックだったり
ややこしかった
Z33の頃は、スポーツりセティングとか
エンジンのS1とか好きな人が日産の
カスタマイズとしてニスモブランドを
愛用していた時期までは
ニスモとオーテックは割と分業が
ユーザーも分かって時期

ノートがRJCと日本カーオブザイヤー受賞
これはめでたいが、
高付加価値で成功など記事があったが、
個人的にはエンジン車があったらとか
ノートナンチャラ―で、フリードみたいのがあったらなと

なんとなく、、、ただトヨタ以外で選ぶと
ノートになるのかな、、んー 

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/12/30 13:48:48

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