ユウ＠Z34のブログ一覧

この記事は、社内スクープ？　Ｚ３３用クロスミッションが変？について書いています。


まあ　なんだか分かりませんけど　とある車種にこれを搭載しようとしているみたいですね～


って　おーい　クラッチはどうしたんだ～～～ｗｗ


しばらく待ちかな、、　、、、


うーむ


そういやー　デフもなんか作っているらしく

そっちも楽しみです。


ちぅか　どっかの日産系ショップと組んでキャンペーンやればいいのに

と思ったりもする

OS技研の商品はテクニカルなんで　テクニカルなショップで
やるといい仕事するんだな～ｗ

あー　たのしみだな～～～ｗｗ　とR2D2さんを困らせてみるわｗ

最終日は、一時間半も待たされた天守閣で、、、

まわり見れなかったんで　もう一度彦根城へ
しかし凄く広い、、、、　まじめに見てたら3時間ぐらいかかるっす（＾＾A

その後　小谷城跡へ

たしか　城跡なんで何も無いはずが

急遽　NHK効果なのか　今年末ぐらいまで限定で


城跡の途中までいける周遊バスと　鎧着てみようコーナーや　物産やら

いろいろ出来てた　急ごしらえ感がたまらんｗｗｗｗ

でも良いと思う　山城だったんだからこんな感じで

せっかく作ったんだし　永年でやったらいいと思うのだけど、

諏訪もNHK効果で　少し観光客増えたけど　めっちゃ効果あったか？といわれれば
そうかなー程度だったんで

こういうのあればもっと行く人増えると思うよ。


山城は、まさかのさらに本格登山だったんで　パスして帰りました。

バスで行って到着したところからは　散策ぐらいの感覚らしいんですけど

登山口からマジで行くと本格登山という話でした（＾＾A

レスポって言うオイルメーカーがあります。

以前ギアの渋り対策で入れたんですが、

デフオイルが実は2年変えてませんで、、、、ってええ加減変えないと（汗汗）

どうしようかなーと　実装データないし、、、

レスポさんは　Z34の走行データがあるようで

やはり　80W-140がお勧めだそうです

ただ　後数値が高いので　オイルが硬めになりますので
LSDじゃないのに　LSDみたいな初期動作になりそうです。

レスポさんの説明抜粋で

Ｚ34はスポーツ走行をするとデフオイルの油温が高くなる傾向にありますので、
その分熱に強い硬めの粘度をおすすめしております。

なんだそうです。　まあサーキットとか行く人はあと数値が高いほうが良いと思うけど、、、

私みたいに寒い地域で　走行距離が結構ある人は

春から秋は　80W-140　Le mans
冬は　75W-90　　R　TYPE　が良いそうです。

寒い地域で、私みたいに走行距離が少なくて　おとなしい走行をしている人は（←まじか？ｗ）

通年　R　TYPEで良いそうです。

クラッチが　R2D2さん次第ですけど　交換しないといけないので

R　TYPEを　5缶通販で買っておくかな～

ギアが　2.8Lぐらい　　デフが1.4ぐらい　なんですけど

少しこぼしながら入れるんで　5L必要、、、