ユウ＠Z34のブログ一覧

家の中に鎮座するレカロシートですが
レカロの対応レールがないのでつけなかった所
レール出てきたのはいいけど二つで約4万

大蔵省は　レカロの方が乗り心地はいいけど
しばらく先だねと　釘が（＾＾Ａ

まあ確かに　スタッドレス＆ホイールの方が先だわな

レスポンスの記事ですが

専用ＥＣＭとなっていますね（コンピューターチューン）

最大出力18psアップ　350ps/7400rpm
ノーマルは、336ps/7000rpm

最大トルク1kgmアップ　38.2kgm/5200rpm
ノーマルは、37.2kgm 5200rpm


おそらくＹ字管以降のマフラー＆パイプを交換していますし
吸気もいじっているのでこんな感じかなと

で多分　メタルキャタライザーも同時発売されて
スポーツリセッティングが開始されるみたいなー

しかしニスモ　6月って言う話がもっぱらです。　早っ！！
個人的には最後の方で奥の手的な感じに思っていたのですが
最終兵器を既に投入する所を見ると、レース業界からの
熱いコールがあったんだと思います。　価格は多分ＳＴベースを考えると
Ｚ33でＳＴが3,948,000　ニスモが4,399,500で　40諭吉差だったんですが

今回明らかにオイルクーラーが追加される事やすでにＺ34のニスモパッケージを
考えるとそれ以上の価格差は出てくるはずなのでニスモパッケージが
1,387,400円　ＳＴが4357500円ですでに　約574諭吉
それにオイルクーラーがおそらく10諭吉　今のニスモパッケージのエアロを
多分差し引きで20諭吉プラスぐらいで　多分600諭吉かなーと（滝汗でまくり）
ある意味でＧＴ－ＲのベースとＺのクラスの中間のサーキット仕様的な
物を出してくる可能性大　ＧＴ－Ｒイジラセナイなら　Ｚいじらせろや的な
ショップの要望もあるんじゃないかと　うーんまあ買えないから良いや別に（－－Ａ

気になるのはロードスター　北米では夏の先行販売みたいです。
日本は秋らしい　今の生産台数から考えれば夏でもよくないかー的な事も
ありうるけど　東京モーターショーにぶつけたいんだなー多分

さらにカラー選択のシャッフルがあるらしく、多分シルバー系の色が
一色抜けて色追加なるような話がちらほら、限定イヤーカラーとか出るそうな

個人的にはもっと絶対性能は落としてクーペが欲しい人向けに
2Ｌの低価格グレードを追加したほうが良いとは思うんですけどね。
現実300万きらないとなかなかこのご時世は厳しいでしょう。

ロードスターとニスモが写真公開になっていますが
気になるのは値段多分Ｓがベースで　ＳＴがあって
その上のニスモだから軽く100万円はプラス
えーえーあーーあーーーーー　滝汗
多分似たようなエアロをインパルが出してくれるだろう安く
それ待ちで（笑）

Ｒ35にはしょっちゅう遭遇するけど（同じ人ね）
Ｚ34はまったく遭遇しないこの頃です。

ただＺ33は相当遭遇しています。
中古では結構安くでているしなー

たまには遭遇してみたいＺ34（－－Ａ

まあセントラル20さんとかに行くと
あれこんなに売れていたっけぐらいでＺ34
いるんだろうけど