ユウ＠Z34のブログ一覧

オーリンズといえば　車　バイク　チューニングやる　やろうと考えると
出てくる名前ですが、その日本代理店でカロッツェリアジャパンが　

オーリンズのブースを出していたんですけど

あれ？と思うのが　この添加剤です。

へ？　オーリンズってそんなのやってたっけ？と思ったら

カロッツェリアジャパンがミリテック・ワンの代理店をやってるようです

焦りました　受付にぽんと置いてあるから、、、、

一応　全国のカー用品店で　オーリンズ扱える店なら基本的に買える商品みたいです。
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/mil/militec2.html

マイクロロンよりは　安いか、、、、（＾＾Ａ

まあ私は　呉工業ので良いですけど、、、

エンジンオンリーだってまだまだやれるんですー

と1.3Ｌエンジンながら　10・15モードで　１リッタ-辺り32キロ達成です。

いろんな技を使ってますが　やはり軽量化！ですね。
デミオでやった手法　必要なスペースだけの確保という手法を踏襲しています。
これは次期ロードスターなど　次期型でスペースの最適化をやるみたいです。

i stop　アイドリング時のエンジンストップにくわえて　いろんな制御をします。
詳しくはＨＰで
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/engine/siss2.html

マツダは新型エンジンをやっていて
新型は従来比で15％燃費　トルクアップのＳＫＹ-Ｇを出してきます。

まだまだエンジンだけでもやれることもあるし　軽量化もやらないといけないし
いろいろある訳ですね。

こういうところは本当は　ホンダがやりそうなんですけどね～

永井電子というとなんとなく　アーシングコードとかパワープラグコードを
思い出すんですけど、ブースにいたお偉いさんに聞くと
実際は電気系制御の関係から始まった形で、その延長線上で
プラグコードとかアーシングコードとかをやっていると言う会社なんだそうです。


画像は　Ｍ.Ｄ.Ｉ（マルチプル　ディスチャージド　デュアル　スパーク　イグニション　システム）
です。長い名前　（＾＾Ａ

Ｚ34用はまだ出てきていないそうですが、今後開発が進むと多分先にＺ33用が
出てきてその後かなと思ったりしています。　

普通のサイクルだと　混合気（燃料と空気が混じったもの）を取り入れて　それを圧縮して
点火して排気するというサイクルなんですけど　その点火時には完全に燃焼し切れない
混合気があるんですが、それをいかに爆発させるかがみそな訳です。

これをどげんかせんとイカン訳です。　

点火時間を長くするとかいろいろ手法は
あるんですが　このＭ.Ｄ.Ｉは　サブ点火させます。
3000回転以下では　サブ点火を二回するそうです。

となると電圧供給が不安になるんですけど　それもならないような仕掛けをやっています。

高回転では高回転用の制御をする形で　いろいろな複雑な制御をしています。

似たようなやつで　オカダプロジェクトのプラズマダイレクトとかＴＭワークスの
イグナイトレブがあるんですけど

ＴＭワークスのは点火時間を長くするタイプ
オカダプロジェクトのは二次点火をさせるタイプ
永井電子のはオカダプロジェクトさんのと似たタイプですけど
もうちょっと複雑な制御をしている感じです。

久々にモニターが当たりました～

って　車のパーツじゃなくて

麒麟山超辛口　麟辛（りんから）
というお酒です。

新潟県の阿賀町の会社なんですけど
（新潟の上の方です）

いわゆる　辛口がメインの酒造メーカーです。


んで　一升瓶で来るらしく　モニターを書く量位はのめるけど

全部呑みきれるのか不安（＾＾ＡＡＡＡ

誰かのみに来て（爆）

他に　八王子の日本酒と

山梨の赤ワイン

インドの白ワインがありますー

助けてだれかー　あたしゃのんべいじゃないんですー（爆）

秘密基地　呑み＆焼き鳥オフ～　でもいいけど

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１分４０秒後ぐらいからは結構凄いです

タイヤこれ一回で終わるんだろうなー（＾＾Ａ