ユウ＠Z34のブログ一覧

はい　この写真もkuraさんのところから拝借です（汗）

ＮＡは　入りは良いんだけど　上のパワーを目指すと
凄くお金掛かるから

そっすね～　まじでそっすね（＾＾Ａ

ターボなら　ブースとアップに　タービン変えるとか古典的な
チューンもありですけど

ＮＡの　初期弄り以上はすんげーかかります。　１馬力一万円どころか
１馬力上げるのに数十万かかることも（滝汗）


でも　ＶＱは扱いやすいエンジンでいいよね

そっすね～　日常でパワー出したいと思って困りませんしね


少しパワー出したいなら　カム替えれば　でも40諭吉ぐらいかなー

そっすね～　それぐらいは逝きますね　カム替えるって素で言いますけど
ＥＣＵも変更しないといけないし　カム変えて　コンロッドのピンが持たないパワーに
なる事もあるので強化ピンは入れたいし、


車は　エンジンだけやっても　サスだけやっても　ブレーキだけやっても
駄目だから　トータルでいかないと　速くならないよ

そっすね～　その通りですね～

さて　どんなチューニングの話が聞けるのだろうと思ったんですが、、

いやー　Ｚ34　ノーマルでもいいんじゃない？的な　

さすが仙人達観してらっしゃる（＾＾Ａ


目的があれば　それにあわせてチューニングすればいいんだし
目的がなく弄るのは、、、と　

そっすね～（＾＾Ａ

マフラーは　抜けが良くなってパワー出ている錯覚のやつもあるし

そっすね～（＾＾Ａ

うちの仙脚は、ノーマルより硬くはなるけど　そんなに乗り心地が悪く
なることもないし、　ただ硬いだけの脚は跳ねてどこトンで行くか
分からないしね

そっすね～（＾＾Ａ


(この写真もkuraさんから拝借してます）（汗）

すみません　デジカメが今日はうまく行かなかったので写真はありませんが、
（何故かデータがパー　帰宅後　自宅でとったのはＯＫなのでなんだろう）（汗汗）
(と言うわけで　kuraさんから拝借（滝汗）


kuraさんとシュウさんと私で

長野インター下車　おぎのやで集合　その場でお昼　

目的のオーテックツカダに到着～


あれれ　こんな辺鄙な所に（汗汗）　まあそうだよね　国道沿いじゃいろいろ大変だし


オーテックツカダさんと言うと　ＧＴ－Ｒでは名前を聞きますけど

実は凄い実力のショップです。
例えば　筑波ラップで　オーテックツカダサンが作った車で58秒672
富士スピードウェイで1'43.156

えっとー　何か次元が違いすぎる（滝汗）

というのも　この壁が出来たら頼めるのはオーテックツカダさんというぐらい
すんげー技術のあるショップなのです。

設備的に言えば　4WD対応パワーテスター設置(最大1600馬力/最高速度320km/h測定可能)という　オイオイって突っ込みを入れてくなるぐらいの設備です。と言う事は　これを使いこなす
ぐらいのすんげー車を作る所って事です。　直線番長系のショップならともかく
タイムアタック前提ですから凄すぎる。

オーテックさんというと　仙脚といわれる車高調　美音といわれるマフラー
間瀬ＳＰともいう　ブレーキパットを作ってくれます。　マフラーはともかく
この辺りを自分所の商品として提供できると言うのは凄い事なんです。
　　
仙脚に関しては　お店でオーバーホールしてくれます。

とにかく今日は色々来てみてお話をさせていただきましたが、
とにかくマフラーを買ってとかそういう事もなく　自分の何が足りなくて
何をしたくて　じゃあどうするか？というスタイルがやはり良いですね。ショップとしては確かに商品を薦めるのも大事ですが、
とにかく何十万とかとんで行きますので、自分のスタイル　
自分のやりたい事に対して　プロとしてのプライドをかけて
全力で答えると言う　プロ根性は素晴らしい！！！！！

サーキットアタックや　とにかく速い車を本気で作りたい人には
お勧めのショップです。（車預ける事前提になりますけどね）
代車も貸していただけるような幹事でしたのでその辺は問題ないと思います。


多分デジカメも凄すぎで　写せなかったんでしょうね（汗汗）

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オリコンでも上位獲得　うーむ　最近は凄いぞ　アニソンも

サンラインさんのブログになんか書いておくと
多分　検討してもらって　キャンペーン価格になるんじゃないかなーと
期待してます。

私？　もちろんマフラー特価お願いしておきました（笑）

https://minkara.carview.co.jp/userid/337934/blog/18355338/