ユウ＠Z34のブログ一覧

多分今まで見たことがないtypeの　フロントパイプの試作を頼みました


ええ　本当に、、、いやーマジかーっていう話で、、


まぁ、、、ワンオフに近い　市販前モデル

あこの社長と私の頭の中はいったいどうなっているのか、

不明である　マジで、、、、、



多分動画にしたときに　えええええええええええええ

うそーーーーーーまじでえええええええええええ


っていう

吸気系、排気系【エキマニとかマフラーとか】のメーカーに１０月後半行くので　質問がある方はコメントにお願いしますね。
本当は９月３０日は、吸気系メーカーの源へ行く予定だったのですが、台風２４号関東直撃的な接近にて中止　１０月後半に延期になりました。







ので、１０月後半マフラーメーカーのグルービーラインにも行くので、そのメーカーに聞いてみたい事がある人はコメントくださいね。

私も質問しますので同じような事についてはその動画で、
それ以外についてはQ&A動画で返答しますね。

吸気系メーカーの源は、
スーパーチャンバーシステムを開発していて
流速が速くなるシステムでありつつ、開閉率を変更して特性に合わせた走りが出来るのが特徴的です。アルファード、ハイエース、フェアレディZ、FT86　BRZ　新型ジムニーもあります。
ワンオフもやってますので、ラインナップに無い場合はワンオフでも可能です。



株式会社　源　HP




排気系メーカーの　グルービーラインは、
エキマニ、キャタライザー、フロントパイプ、マフラーを作るメーカーで、音質に拘り、ストレート構造に拘り、排気干渉の少ないパワーも出ているし、街中で使いやすい特性の、良い音の出るものを作っています。



グルービーラインHP

質問がある方はコメントに記載を願いします
ただし、暴言や挑発的なコメントは、スルーしますし、削除いたしますので予めご了承ください
また値引き交渉はこちらでしてませんので、書かないようにお願いします。

FRで　1WAYなんて　バカな―――って思うじゃないですか？　86とBRZは違うのだそうです




私も最初OSさんから　1.5WAY入れたら遅くなりましたって聞いたことがあって、　え？？

と思ったんですが　問題は電子制御だったんです

以前ハイエース用のLSDで　１.５WAYだけではなく、走行条件で変わるそうなのですが実際に
山岳、スキー、スノボ、高速道路、山道、荒場などの用途別のお話を語っていただきました

どれを選んで良いのか分からない時はお電話くださいねとの事

ハイエース用のLSDは、通常は１.５WAYの直進安定性重視ようですが、
場合によっては所謂1WAY もしくは2WAYの場合もあるそうです。