ユウ＠Z34のブログ一覧

Q1. ヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になる車の年式は？
回答：日産のE11ノート　2009年式
Q2. その車の保管状況を教えて下さい。（ガレージ・屋根のみ・露天・その他）
回答：ガレージ　

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライト ガチコート】 について書いています。


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新型フェアレディZ七世代目が発表でスペックと価格予想
実は、、型式は何故かZ34なのだそうで、、(;^_^A
エンジンはワングレード　3Lターボ405馬力　スカイラインの400Rと基本設計は同じ中身まで同じかは不明
MTのベースグレードにはないが、上位グレードとATにはアドバンストローンチアシストコントロールシステム
内装はかなり良くなった、外観はわりとプロトタイプのまま

18インチは　ヨコハマ　アドバンスポーツらしい
245-45-18
19インチは　ブリジストンの　S007
前255-40-19　後275-35-19

サスペンション構造を一新したのか、乗り心地はだいぶ良いみたいです。またコーナリング性能も最大13％アップらしい

後北米用なのかは不明ですが240台限定のバージョンが存在してます
バージョンニスモ（ニスモバージョン）はあると思いますが
おそらく700から800万ぐらいになりそう

ベースグレードは多分450から500万
パフォーマンスが500万オーバーと思います
普通に400馬力でターボだとそうなるかなと
ただ、、頑張れば買えるスポーツカーをどこまで維持するのか
Z34はちょっと高過ぎると思いますが、、それを超えてくると
普通の人が買える、、とはならないかもですね

寸法は長さ4379×幅1844×高さ1316mm　インチで発表されたので
ｃｍで表記する日本では若干の誤差があるかも？
幅高さはあまり変わらず長さ方向に延びた感じですね。

Z35ではないそうだ

日産ノートE11バックカメラ配線をDIY

無理やり行くと内張の白いクリップは割れるので
プラの内張はがしをうまく使ってね
まぁ10年以上の車は経年劣化で、、、があるので
クリップ自体は安いので用意した方が良いかも

じつはこのテールレンズも　なかなか外れない　(;^_^A
コツがあると思うのですが３０分ロストしてます
バックランプの裏配線から信号取ります。

内張を剥がし
ナンバーを照らすライトの部分を外してバックカメラを
入れ込みます　その後の配線がメンドクサイ　リアゲートとコルゲートチューブの部分を通すのが超絶メンドクサイ

コルゲートチューブは配線の先端に針金をつけて通すと良いです
ジャージの下のゴムひも通すときにやるような作戦と似てます。

配線接続が出来たら
仮組の状態でまずは映っているかどうかテストしてね
内張まで戻したら大変なので、、、

初めての人は半日出来たら御の字
なお内張のクリップは
メーカーというか車種でも違う可能性があるので
ディーラーでお求めください　一個100円ぐらいだった気がします