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キャラバン、ハイエースにOS技研のデュアルコアのデフが良い点

ラジエター液が漏れた件で、、、
ラジエターキャップを変えてみたら
アッパーホース付近からまた漏れが、、、

で、、アッパーホースを変えたら止まりました
アンダーは変えてない　でもアンダーも怪しいとは思う

というか　３年しか持ったないのか日産の純正部品

ちなみによかったんだけれど　お蔵入りになってます
それはある理由から、、、

#日産三代目の新型ノートe-power市街地試乗
#三代目新型日産ノートはクリープ現象があるから注意してね
#三代目新型日産ノートのバックはちょっと特殊操作だから慣れてね

加速はとてもスムーズで　平たん道ならエコモードで全然良いと思います
ノーマルモードで、他社のパワーモードよりちょっと落ちる感
その辺りはやっぱり日産ですね

後先代のノートeーpowerは発電する為にエンジン動かすとメチャうるさかったんですが、結構静かです。
ステアリングの追従性もかなり良く良いと思います

後は値段だな、、、と　ちなみに社外ナビプロパイロット、１６インチホイールにレザーシートとかのオプションを盛ると、、、３５０万ぐらいになるので、、、、

価格を抑えたい人は社外ナビとETCと　タイヤ＆ホイールを売っている場所に行った方が良いような気がします。

岡谷、諏訪辺りの方でのお問い合わせは、

日産サティオ松本 岡谷店
長野県岡谷市田中町３−６−７
0266-22-6355
営業担当　小林様までお願いします

ですね、、、変えなくて良いって言っている人は
これ見たらどう思うんだろうね